4.2.Расчет геометрических параметров колес зубчатой передачи
4.2.1. Угол профиля
4.2.2. Модуль зацепления
Модуль зацепления (мм) выбираемпо эмпирической формуле
= (0.01...0.03) 
4.2.3. Значение модуля по ГОСТ (табл.2.21[1]),
4.2.4. Предварительное значение угла наклона линии зуба из диапазона = 10-20градусов (deg),
4.2.5. Числа зубьев шестерни
и колеса
находим из решения уравнения
4.2.6. Принимаемцелочисленное значение чисел зубьев
4.2.7. Фактическое значение передаточного числа
Допускаемая погрешность не более 2,5 %
Фактическая погрешность, %
4.2.8. Уточненное значение угла наклона линии зуба
4.2.9. Делительные диаметры, мм
4.2.10. Межосевое расстояние (проверка)
или
4.2.11. Окружности выступов, мм
4.2.12. Окружности впадин, мм
4.2.13. Ширина венцов, мм
Принимаем
=
+(1.5...5)
Принимаем
Проверка.
Должно выполняться
неравенство 
Условие выполнено
Проверочные расчеты передачи
5.1 Проверочные расчеты контактных напряжений
Проверочные расчеты выполняются по методике [1].
Контактные напряжения вычисляются по формуле:
Ранее были найдены:
Окружная скорость
Принимаем 9-ю степень точности изготовления зубчатых колес (табл.2.20 )
Требуемое значение коэффициента ширины венца зубчатого колеса
Фактическик контактные напряжения находятся по формуле (2)
Коэффициенты и параметры формулы (2)
Коэффициент формы зуба (табл.2.15),
Коэффициент свойств материалов (табл.2.9 [1]),
Коэффициент длины контактной линии
находится через коэффициент торцевого
перекрытия
(табл.2.17),
Коэффициент динамичности нагрузки (табл.2.19),
Коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями (табл.2.10),
Удельная расчетная окружная сила
Фактические контактные напряжения
Допускаемая перегрузка 5%
Фактическая недогрузка/перегрузка , %
5.2 Проверочные расчеты изгибных напряжений
Фактическик изгибные напряжения находятся по формуле (3)
Коэффициенты и параметры формулы (3)
,
-коэффициенты формы зуба
находится через эквивалентное
число зубьев
и
(табл. 2.18 [1] )
Коэффициент, учитывающий наклон линии зуба (табл.2.16),
Коэффициент , учитывающий распределение нагрузки по между зубьями (табл.2.10),
Коэффициент , учитывающий распределение нагрузки по длине зубьями (табл.2.11),
Коэффициент учитывающй динамичность нагрузки (табл.2.19),
Удельная расчетная окружная сила
Фактические изгибные напряжения
Недогрузка, %
Предварительные расчеты валов, конструктивных размеров шестерни, зубчатого колеса и выбор подшипников
Предварительные оценки диаметров валов
Исходными данными для проектирования являются:
Момент на входном валу
Момент на выходном валу
Расчет диаметров выходных концов валов проводим
при пониженных значениях напяжений на кручение[]
Вал шестерни
ПРИНИМАЕМ
Принимаем диаметр вала под подшипник
Диаметр вала под уплотнением
ПРИНИМАЕМ
ПРИНИМАЕМ
Вал колеса
ПРИНИМАЕМ
Принимаем диаметр вала под подшипник
Диаметр вала под уплотнением
Диаметр вала под колесом
ПРИНИМАЕМ
Диаметр упорного выступа для вала 60мм
ПРИНИМАЕМ
ПРИНИМАЕМ
