4.4 Маневрова робота зі збірними поїздами
а) в парному напрямку.
Парний збірний поїзд приймається на 5 приймально-відправну колію з зупинкою, через стрілочні переводи 4,6,8,16,18,28. Так як місцеві вагони знаходяться в голові поїзда, то поїзний локомотив осаджує состав поїзда в напрямку витяжної колії 8 через стрілочні переводи 18,22,20,30 за граничний стовпчик стрілочного переводу 28. Після цього місцеві вагони відчіплюють від состава і через стрілочні переводи 28, 26 осаджують на вантажно-розвантажувальну колію 7, де їх розставляють по вантажних фронтах. Якщо вагони необхідно перегрупувати, то для цього використовується виставочна колія 6. Потім поїзний локомотив забирає вагони, що відправляються зі станції в парному напрямку і прямує з ними на 5 приймально-відправну колію. Після з’єднання вагонів і підготовки збірного поїзда до відправлення він відправляється в напрямку Б за дозволяючим показанням світлофора Ч5 через стрілочні переводи 13,11,9,5,3.
б) в непарному напрямку.
Непарний збірний поїзд приймається на 5 приймально-відправну колію з зупинкою через стрілочні переводи 1,3,5,9,11,13. Так як місцеві вагони знаходяться в голові поїзда, то поїзний локомотив разом з групою місцевих вагонів слідує в напрямку витяжної колії 8 через стрілочні переводи 18,22,20,30 за стрілочний перевід 22. Після цього вагони осаджуються на вантажно-розвантажувальну колію 7, де їх розставляють по вантажних фронтах. Якщо вагони необхідно перегрупувати, то для цього використовується виставочна колія 6. Потім поїзний локомотив забирає вагони, що відправляються зі станції в непарному напрямку і прямує з ними в напрямку витяжної колії 8, звідки осаджує вагони на 5 приймально-відправну колію. Після підготовки збірного поїзда до відправлення він відправляється в напрямку А за дозволяючим показанням світлофора Н5 через стрілочні переводи 18,16,8,6,4,2.
в) обслуговування під’їзної колії.
Вагони, які прибувають на адресу під’їзної колії, подаються до місця навантаження-розвантаження поїзним локомотивом.
Для варіантів 7,9,13,21,23,27,30
4.4 Маневрова робота зі збірними поїздами
а) в непарному напрямку
Непарний збірний поїзд приймається на 5 приймально-відправну колію з зупинкою, через стрілочні переводи 1,3,5,7,15,17,27. Так як місцеві вагони знаходяться в голові поїзда, то поїзний локомотив осаджує состав поїзда в напрямку витяжної колії 9 через стрілочні переводи 17,21,19,29 за граничний стовпчик стрілочного переводу 27. Після цього місцеві вагони відчеплюють від состава і через стрілочні переводи 27,25 осаджують на вантажно-розвантажувальну колію 7, де їх розставляють по вантажних фронтах. Якщо вагони необхідно перегрупувати, то для цього використовується виставочна колія 6. Потім поїзний локомотив забирає вагони, що відправляються зі станції в непарному напрямку і прямує з ними на 5 приймально-відправну колію. Після з’єднання вагонів і підготовки збірного поїзда до відправлення він відправляється в напрямку А за дозволяючим показанням вихідного світлофору Н5 через стрілочні переводи 14,12,10,6,4,2.
б) в парному напрямку
Парний збірний поїзд приймається на 5 приймально-відправну колію з зупинкою через стрілочні переводи 4,6,10,12,14. Так як місцеві вагони знаходяться в голові поїзда, то поїзний локомотив разом з групою місцевих вагонів слідує в напрямку витяжної колії 8 через стрілочні переводи 17,21,19,29 за стрілочний перевід 21. Після цього вагони осаджуються на вантажно-розвантажувальну колію 7, де їх розставляють по вантажних фрон-тах. Якщо вагони необхідно перегрупувати, то для цього використовується виставочна колія 6. Потім поїзний локомотив забирає вагони, що відправляються зі станції в парному напрямку і прямує з ними в напрямку витяжної колії 8, звідки осаджує вагони на 5 приймально-відправну колію. Після підготовки збірного поїзда до відправлення він відправляється в напрямку Б за дозволяючим показанням вихідного світлофора Ч5 через стрілочні переводи 17,15,7,5,3.
в) обслуговування під’їзної колії
Вагони, які прибувають на адресу під’їзної колії, подаються до місця навантаження-розвантаження поїзним локомотивом.
Для варіантів 2,3,6,12,16,17,20,26