2.1.1. Принцип дії

Рис.2.2. Шестерінчастий насос внутрішнього зачеплення.

Обертовий зубчастий ротор з’єднанийз'єднаний з приводним двигуном і зачіпляється із порожнистим зубчастим колесом. Знизу (на рис. 2.2) обсягобсяг міжзуб’євих камер збільшується, і насос «всмоктує».

Це відбувається на куту повороту 120°, тому обсягобсяг заповнюється відносно повільно.

Основні параметри:

Робочий об'єм від 3 до 250 см³.

Робочий тиск до 300 бар (залежно від типорозміру|)

Частота обертання 500...3000 мін^-1 (залежно від типорозміру)

Послідовність виконання роботи:

1. Розібрати і скласти шестеренний насос.

2. Перевірити технічний стан деталей.

3. Перевірити пружність пружини редукційного клапану.

4. Визначити основні розміри насоса – граничний діаметр гнізда під ведену шестерню, мінімальну ширину сегменту, максимальні осьову зазори, висоту зубів шестерень (шляхом заміру зовнішнього діаметру). Записати у таблицю отримані данні за результатами вимірювання основних розмірів насосу.

5. Порівняти отримані основні розміри з розмірами нових деталей.

6. Зробити висновок за результатами порівняння.

1. Розбирання і складання масляного насосу

Обережно закріпіть масляний насос у лещатах, щоб не пошкодити кришку 2 (рис. 2.3).

Рис. 2.3. Деталі масляного| насосу: 1 – передній|передній| сальник колінчастого валу; 2 – кришка| насоса; 3 – гумове кільце ущільнювача; 4 – маслоприймач|; 5 – корпус| насоса; 6 – ведена|відома| шестерня; 7 – ведуча шестерня; 8 – редукційний клапан; 9 – пружина| редукційного клапана; 10 – пробка|; 11 – ущільнююче кільце.

Виверніть гвинти кріплення корпусу 5 на­сосу| і кришки 2, вийміть з корпусу ведену|відому| 6 і ведучу 7 шестерні. Відверніть пробку|корок| 10 редукційного клапана 8 і вийміть пружину 9 з|із| клапаном.

Спресуйте з|із| кришки 2 насосу самопересувний| сальник 1 колінчастого валу. Провести необхідні заміри, записати показання в табл.2.1.

Таблиця 2.1.

Найменування	Основні розміри насосу, мм		Висновки по технічному стану деталей (придатні, непридатні, потребують ремонту)
	Нові деталі	Вимірювані деталі
Діаметр гнізда під ведену шестерню
Осьові зазори ведучої шестерні
Осьові зазори веденої шестерні|відомої|
Висота зубів шестерень

При складанні|зборці| насосу змастіть|змажте| зовнішній діаметр| сальника моторним мастилом|мастилом| і запресуй­те| його в кришку 2 до упору.

Обережно закріпіть кришку в лещатах, встановіть шестерні фасками| на вершинах зубів всередину корпусу 5 і закрутіть |заверніть| гвинти кріплення корпусу і кришки.

Встановіть редукційний клапан, пружину і закрутіть|заверніть| пробку|корок| клапана, встановивши під пробку|корок| алюмінієве ущільнююче кіль­це| 11 товщиною (1,5±0,2)мм.

Перед складанням|зборкою| насосу обов'язково змастіть|змажте| моторним| маслом|мастилом| ведучу і ведену|відому| шестерні, корпус в зоні шестерень, гумове кільце ущільнювача трубки|люльки| маслоприймача| і редукційного клапану.

Після|потім| складання|зборки| насосу при провертанні рукою шестерень вони повинні обертатися плав­но|, без заїдань і ривків.