- •1. Значение геополитического положения в рб
- •2 Лицензирование автомобильных перевозок
- •3 Порядок выдачи лицензий и лицензионных карточек
- •4 Лицензионная карточка и ее назначение
- •5 Основные меры воздействия при выявлении нарушений
- •6 Изъятие лицензионной карточки на тс
- •7 Виды лицензионной деятельности на автом. Тран-те
- •1 Городские и пригородные пер-ки пасс-ов
- •2 Междугородние пер-ки пассажиров
- •6 Международные пер-ки грузов
- •8 Аннулирование лицензий
- •9 Приостановление лицензионной деятельности
- •10 Комиссия по транспорту европейского сообщества (ес)
- •11 Международная федерация экспедиторских ассоциаций (fiaта)
- •12 Белорусская ассоциация международных автомобильных перевозчиков (бамап)
- •13 Международный союз автомобильного транспорта (iru)
- •14.Комитет по внутреннему транспорту еэк оон
- •15.Белорусская ассоциация экспедиторов (бамэ)
- •16.Основные положения двухсторонних соглашений. Разрешительная система
- •17.Разрешение екмт, область применения , ограничения действий
- •18.Дорожная книга для международных грузовых перевозок
- •19.Виды разрешений на автомобильные международные перевозки
- •20.Многосторонее разрешение екмт, срок действия , аннулирование
- •21.Конвенция о дд(1971) ее роль для обеспечения безопасного авт. Движения на дорогах
- •22. Основные положения Европейского соглашения о междунар. Автомагистралях (сма 1975)
- •23. Международная сеть «е» , ее краткая хар-ка.
- •24.Режим труда и отдыха водителей авт. Тс, обслуживаемых международные авт. Перевозки.
- •25.Европейское соглашение, касающееся работы экипажей тс, производящих международные авт. Перевозки(естр).
- •26.Основные экологические требования к автоТс.
- •27.Понятие определения «Зеленый и безопасный грузовик»
- •28.Требования к междунар. Авт. Дорогам в соответствии с междунар. Сетью «е»
- •29.Конвенция о договоре междунар. Дорожной перевозки грузов(кдпг), сфера ее действия, основные положения.
- •30.Контрольные устройства, устанавливаемые на тс, их назначение.
- •31.Цифровые тахографы, назначение , преимущества.
- •33 Счет фактура, ее назначение
- •34 Международная товарно-транспортная накладная cmr .
- •35 Сертификаты на перевозку грузов
- •37 Международные автомобильные перевозки опасных грузов . Европейскре соглошение о международной дорожной перевозке опасных грузов(допог)
- •38 Ветеринарный сертификат ,его назначение и характеристика
- •№40 Система транзитных перевозок мдп, назначение, хар-ка.
- •41.Основные требования транзитной системы мдп.
- •42.Краткая характеристика первого основного требования транзитной системы мдп.
- •45.Система транзитных перевозок мдп. Международное признание мер таможенного контроля.
- •46.Система транзитных перевозок мдп. Контролируемый доступ к системе мдп.
- •47.Таможенные процедуры «общего транзита» («т»), «коммунитарного транзита» («т1» и «т2»).
- •48.Функционирование системы мдп.
- •49.Свидетельство о допущении дорожного тс к перевозке грузов под таможенными печатями и пломбами. Назначение, хар-ка.
- •50.Процедура дкд, применяемая таможенными службами рб и рф .
- •51.Примерная схема организации международных авт. Перевозок с участием экспедитора рб и западноевропейских стран
- •52.Роль и значение транспортно-экспедиционного обслуживания при автомобильных перевозках .Основные направления в работе экспедитора.
- •53.Процедура ата
- •54.Транспортно-экспедиционные операции
- •55.Логические системы транспортного обслуживания. Общая схема логической системы
- •56.Организация регулярных международных автомобильных перевозок пассажиров
- •57. Требовани предьявляемые к автобусам привлекаемым к международным автобусным перевозкам пассажиров
- •58.Формуляр”asor”
- •59. Нерегулярные международные перевозки пассажиров.
- •60. Документы, которые должен иметь водитель при выполнении международных перевозок грузов.
- •61. Требования к перевозчику, осуществляющего автобусные перевозки пассажиров в регулярном международном сообщении.
- •62. Понятие транспортного страхования. Виды транспортного страхования.
- •63.Договор транспортного страхования, его сущность.
- •64. Страхование ответственности автоперевозчика (страхование cmr).
- •65. Страхование тс (автокаско).
- •67. Медицинское страхование.
- •68.Договор на транспортно-экспедиционное обслуживание.
- •69.Порядок выдачи лицензионной карточки на транспортное средство.
- •71.Основные документы, разработанные международными правительственными организациями.
- •73.Таможенный контроль за международными автомобильными перевозками
- •74.Виды разрешений на международные автомобильные перевозки грузов.
- •75.Неправительственные международные организации в Республике Беларусь, краткая характеристика.
- •76.Нумерация международной сети дорог.
- •77.Назначение свидетельства о допущении дорожного транспортного средства к перевозке грузов под таможенными печатями и пломбами.
- •92. Сфера действия конвенции кдпг.
- •93. Основные междунар. Сертификаты, прилагаемые к cmr.
- •94.Основные требования к водителям, допущенным к междунар. Перевозке ог.
- •95. Пять основных требований системы мдп.
- •97. Применение процедуры мдп,ее особенности.
37 Международные автомобильные перевозки опасных грузов . Европейскре соглошение о международной дорожной перевозке опасных грузов(допог)
Разработкой особых условий упаковки ,хранения и транспортировки ОГ в междунар. сообщении занимается комитет экспертов по перевозке ОГ при ООН. В 1971 данный комитет совместно с КВТ ЭЕК ООН разработал европейское соглашение о международной дорожной перевозке ОГ (ДОПОГ). ДОПОГ является документом в котором учтены рекомендации по стандартизации и унификации норм и правил действующих в разных странах и на разные ТС. Соглашение ДОПОГ запрещает международную перевозку некоторых видов ОГ. Однако страны сохраняют за собой право договариваться о том, что некоторые ОГ могут перевозится через их территорию на определенных условиях. Каждая страна в праве разрешать или запрещать по причинам иным чем безопасность в пути ввоз на свою территорию ОГ. Присоединение любой страны к ДОПОГ не обязывает строго соблюдать положения ДОПОГ-решающие значение имеет договоренность , между заинтересованными сторонами. Правила перевозки ОГ авт. транспортом в РБ утверждены постановлением МЧС от 8 ноября 2004. Основной особенностью этих правил является предоставление требований по каждому конкретному наименованию ОГ или номеру по списку ООН. Данные правила предусматривают информационные таблицы являющиеся элементами системы информации об опасности. На перевозку опасных грузов перевозчик обязан получить предварительное разрешение от компетентных органов тех стран по территории которых будет производиться транспортировка. При этом перевозчик должен сообщить график и маршрут движения ТС с ОГ. Компетентные органы при выдачи разрешения могут изменить маршрут. В разрешении может быть указанна предельна скорость и ограничение или запрещения касающиеся перевозки ночью или при ограничение видимости . Состав ТС перевозящих ОГ не должен включать более 1 прицепа или полуприцепа. ТС должно быть прочным и должно подвергаться тех осмотру с целью проверки их состояния и соответствие требованиям безопасности. В результате тех осмотра выдается свид. о допущение к перевозке ОГ. Срок действия свид. 1 год. Свидетельство составляется на языке страны выдавший его и на англ. ,франц. или немецком. При перевозке ОГ на ТС должны помещаться 2 информационные светоотражающие таблички. Во избежание несчастного случая которое может произойти при перевозке ОГ водителю выдается аварийная карточка: инструкции касающиеся характера опасности груза ,оказание помощи пострадавшим , принятие мер в случае пожара, поломки, повреждение тары и тд.
38 Ветеринарный сертификат ,его назначение и характеристика
При перевозке животных, продуктов, сырья животного происхождения и фуража, ввоз и вывоз их производится только через контрольные пункты(Министерства сельхозпрода ) размещеными рядом с пограничными таможнями.Ввоз и вывоз только при наличии ветеринарного сертификатов выданных ветврачами состоящими на гос.службе. Ветеринарному надзору подлежат следующие грузы 1)животные всех видов 2)продукты животного происхождения 3)сырье животного происхождения 4)корм для животных 5)ветеринарные препараты, биологические материалы и предметы животного происхождения.Для получения разрешения на вывоз за пределы РБ подконтрольных ветнадзору грузов, владелец не менее чем за 30 дней должен обратиться с запросом в главное управление ветеринарии.К запросу прилагаются веттребования от страны импортера в оригинале на русском языке,Контракты и лицензии на вывоз груза за пределы страны. ГУФ рассматривает возможности экспорта и при положительном решении, дает указания соответствующие районной вет службе провести необходимое исследование, обработку, прививки, согласно вет требованиям страны импортера. При отгрузки районная ветслужба оформляет ветеринарное свидетельство в котором делает отметку о разрешение вывоза. На погран переходе пограничный вед надзор оформляет ветеринарный сертификат отвечающий требованиям ветеринарно-санитарного кодекса международного бюро. При ввозе в РБ подконтрольных ветнадзору грузов необходимо письменное разрешение ГУФ для оформления которого не менее за 30 дней до ввоза представить вед надзор данные о грузе ,цели импорта,страны происхождения, пункте ввоза. Ветотдел на основание представленных документов после получения письменного разрешения из ГУФ,дает возможность подписания контракта с иностранным партнером на импорт подконтрольных вед надзору грузов.
39