
La red de transporte de Belarús
La red de caminos públicos alcanza 51.547 kms, la mayoría son los caminos con revestimiento de asfalto. Todos los vehículos, menos los de pasajeros con destino a Belarús, que arriban a Belarús o cruzan su territorio en tránsito vía otros países son gravados con un pago. El tamaño del pago varía de 20 dólares estadounidenses a 155 dólares estadounidenses. Además, Vd tendrá que llenar una declaración aduanera, indicando los datos de su vehículo, y formalizar un Contrato de Seguridad de Automóvil (además del Contrato de Seguridad de Salud). Sólo pocas compañías de seguro extranjeras están acreditadas en la República de Belarús. Debido a eso le recomendamos que formalice un Contrato de Seguro con una de las compañías bielorrusas que funcionan en todos los puntos de paso fronterizos, el precio varía de cinco euros por un contrato de cinco días a 53 euros por un contrato de un año.
En Belarús hay una autopista (Brest - Moscú) donde el paso se grava con el pago de un dólar estadounidense para los automóviles de pasajeros y 15 dólares estadounidenses para los coches de gran tonelaje.
El tráfico en Belarús es a mano diestra. Se emplean las señales de tráfico y las reglas de tráfico de modelo internacional. La mayoría de las señales están escritas en letra cirílica (ruso), las señales en los nudos de transporte principales están duplicadas en letra latina (inglés). La limitación a la velocidad es 60 kilómetros por hora en las vías urbanas y en poblado y 90 kilómetros por hora en las carreteras. Varias autopistas tienen la limitación de 120 kilómetros por hora. El control de radar se emplea ampliamente. Está prohibido emplear los detectores de radar.
Entre la ciudad de Minsk y prácticamente todas las capitales más grandes de Europa existe la comunicación ferroviaria. La mayoría de las ciudades belarusas también tienen la comunicación ferroviaria.
El nuevo edificio de la Estación Central Ferroviaria permite prestar todo el abanico de los servicios para los pasajeros, la mayoría de los cuales son accessibles veintecuatro horas sin días de descanso. Restaurantes, bares, zona de tragaperras, sala de espera, consigna, tiendas, farmacia son sólo pocos puntos de la relación de servicios. Todos los tableros tienen pictogra-mas ligeros de reconocer.
El Aeropuerto Nacional "Minsk-2" es el aeropuerto principal de la República de Belarús. Por sus características técnicas no tiene igual en la República.
El aeropuerto "Minsk-2" está a 50 kms de Minsk. En el aeropuerto a los pasajeros prestan una serie de servicios. Funcionan sucursales de bancos, punto de cambio, dos restaurantes, cafés, bares, red de tiendas y quioscos, puesto de asistencia médica, puntos de alquiler de automóviles, taxi, estafeta de correos, peluquería, etc. Al llegar al Aeropuerto Nacional "Minsk-2" Vd puede dirigirse al Punto Consular del Ministerio del Exterior de la República de Belarús para obtener el visado. Allí también se ubican los representantes de las compañías de seguro belarusas que formalizan los Seguros de Salud Obligatorios con los ciudadanos extranjeros.
Del aeropuerto a la ciudad se puede llegar de tres maneras distintas: en autobús, lo que cuesta un euro aproximadamente; en taxi, a eso de veinte euros, o alquilar un coche. Los autobuses parten cada hora de las 7 de la mañana a las 10.30 de la noche y llegan a la Estación de Autobuses Central que se ubica al lado del edificio de la estación ferroviaria. Delante del edificio del aeropuerto siempre hay taxis. El punto de alquiler de automóviles se halla en la zona de llegada. La compañía aérea "Belavia" es el Transportista Nacional de la República de Belarús. Los aviones con el emblema de la compañía realizan los vuelos directos a las ciudades más grandes de Europa tales como Francfort del Meno, Viena, Kíev (Kyiv), Londres, Moscú, París, Riga, Roma, Varso-via, etc.
Ejercicio . Escribe 5 ventajas y 5 desventajas de cada tipo de transporte (aéreo, por ferrocarril, por carretera, marítimo y fluvial).
Ejercicio . Traduzca el texto al ruso prestando atención especial a las palabras subrayadas:
Tránsito
Durante muchos siglos varios viajeros de diferentes países atraviesan Belarús. El hecho de que por el territorio del país pasan las vías de tránsito que unen países de la Europa Occidental y Central con Rusia y estados asiáticos, asimismo que países escandinavos con regiones meridionales de Europa y Asia, da grandes posibilidades para el fomento del turismo de tránsito.
La distancia del norte al sur de Belarús constituye alrededor de 650 km, del este al oeste – 560 km – no es mucho. Sin embargo, nuestro país puede ofrecer lo que no hay en otros países europeos – la maravilla de la naturaleza intacta. Así como un gran acervo cultural, tradiciones, la historia que ha dejado rastro en centenares de poblados y aldeas. Todo eso uno puede ver casi sin cambiar su itinerario. No tiene más que desviar un poquito, hacer una parada para descansar y ya uno puede caer prisionero del hechizo de este país inolvidable e incomparable por su belleza. Uno va en coche o en tren, en cada caso el camino no será aburrido y monótono.
En Belarús están creadas todas las condiciones para un autoturista. Aquí se cuida para que su viaje sea agradable y confortable. Lo favorecen la cualidad europea de las carreteras y del servicio acompañante. Cafés, hoteles, moteles, estaciones de gasolina ubicados a lo largo de la carretera serán del gusto de los viajeros más caprichosos. La red de los sitios para turistas con hoteles situados en lugares con el paisaje pintoresco permite organizar el descanso durante varios días, inclusive visitar las curioisidades turísticas vecinas. Pasando por Belarús uno escogerá una de las vías de tránsito básicas.
El corredor de Creta II (París-Berlín-Varsovia-Brest-Minsk-Orsha-Moscú) que obtuvo este nombre después de la segunda Conferencia Europea sobre el Transporte en la isla de Creta (Grecia) más conocido. Cruzando Belarús del Este al Oeste, esta carretera facilita condiciones de marcha confortables y seguras. Sólo por el “ecuador belaruso”, como también llaman esta carretera, pasan anualmente 5.5 millones de personas. Siguiendo rígidamente el itinerario uno puede dejar pasar todo lo que esconden los bosques vigorosos belarusos, ríos y lagos azules innumerables con agua pura como lágrima, agradables pueblos provinciales accesibles en una hora de camino. Ellos contienen una inmensa cantidad de curiosidades que vale la pena ver.
Atraen por su incomparabilidad el Parque Nacional “Belovezhskaya Puscha”, zona de descanso “Stolbtsy”, monumentos históricos y culturales de Brest, Minsk, castillos y complejos de parques y palacios en Ruzhany, Kossovo, Mir, Novogrúdok, Nésvizh, icono taumatúrgico y monasterio en Zhiróvichi, museos y centros de artesanía popular en Zaslavl', Ráubichi, Dudutki.
El corredor de Creta IX que une las ciudades Helsinki – San Petersburgo -Vítebsk-Moguilev-Gómel- Kiev-Odessa atraviesa Belarús en la dirección del Norte al Sur y tiene la extensión de 456 km. Pasando por esta vía uno deberá echar una mirada al Parque Nacional “Lagos de Braslav”. Es verdaderamente un paraíso para los amantes del cristal del lago azul que hay aquí en gran abundancia. Uno puede pernoctar tanto en un hotel como en una casa para los huéspedes.
Los monumentos de la historia y arquitectura en Vítebsk y Moguilev; lugares vinculados con la actividad de la belarusa Santa Efrosinia en Pólotsk; el complejo del palacio de Gómel no dejarán indeferentes.
La derivación del corredor IXB Kiev-Minsk-Vilnius-Kaunas- Kláipeda con la extensión de 468 km por Belarús también juega un papel importante en la traslación de los turistas de tránsito. Esa es la razón de que pasando por esta carretera uno puede visitar fácilmente una gran cantidad de curiosidades. Son el Parque Nacional “Narochanski” y las ruinas magestuosas de castillos en Krevo y Golshany, y museo del clásico de la literatura belarusa Yanka Kupala en la aldea Viázynka, y muchas cosas más.
Los autobuses confortables que realizan viajes internacionales por más de 140 rutas, transportan a los pasajeros de Polonia, Lituania, Letonia, Estonia, Rusia, Ucrania, Bulgaria, Hungría, República Checa, Alemania.
Para quien particularmente aprecia el confort hay transporte ferroviario que corresponde a los altos estandard del servicio. Durante paradas en grandes estaciones de ferrocarril uno puede hacer una pequeña excursión y ver las curiosidades locales.
De un interés particular para un viajero serán las vías de tránsito ácueas. La realización de los programas de restauración de los canales de los siglos XVIII y XIX: Augustovsky, Oguinsky, el sistema acuático de Bereziná, y la creación de la ruta Dnepr-Vístula-Oder permetirán reabrir las rutas ácueas de tránsito, ligando Belarús con los países escandinavos y bálticos, con Rusia y Ucrania.
Belarús abre sus puertas a todos los viajeros. La cantidad de los puestos fronterizos de pasaje está en aumento, se simplifican para los turistas los procedimientos de recibir el visado, pasar el control aduanero y de pasaportes.
Belarús no es simplemente un país de tránsito, pero también un magnífico lugar por donde vale la pena pasar a un viajero cansado del camino largo.
Texto
El Aeropuerto Nacional “Minsk-2” es el mayor puerto aéreo de la República de Belarús. Según sus características técnicas no tiene igual en la república.
El aeropuerto “Minsk” se encuentra a 50 kilómetros (30 millas) de Minsk. En la estación terminal del aeropuerto hay una serie de servicios para los pasajeros. Son disponibles oficinas bancarias, una caja de cambio, dos restaurantes, cafés, bares, hay una red de tiendas y kioscos, asistencia médica, oficinas del alquiler de coches, taxis, oficina de correos, peluquería etc. Los pasajeros con niños pueden usar la “habitación de la madre y el niño”. En las salas de espera de la zona aduanera están abiertas tiendas y bares duty-free, se prestan servicios complementarios para los pasajeros de categoría “business”. A la llegada al Aeropuerto Nacional “Minsk” antes del control de pasaportes uno puede acudir a la oficina consular del Ministerio de Asuntos Exteriores para sacar el visado. Aquí mismo se encuentran oficinas de las compañías de seguros belarusas, que efectúan la aseguración médica obligatoria para los extranjeros.
Para llegar a la ciudad se puede usar: un autobús, que costará a eso de 1€, un taxi (a eso de 20€) o alquilar un coche. Los autobuses parten cada hora desde las 7 de la mañana hasta las 10:30 de la tarde y arriban a la estación Central de Minsk que se halla cerca de la estación de ferrocarril. Un taxi siempre hay a la entrada del aeropuerto. El puesto del alquiler de coches se encuentra en la zona de llegada.
La compañía “Belavia” es el Transportador Nacional de la República de Belarús. Los aviones con el emblema “Belavia” realizan vuelos directos a las ciudades más grandes de Europa tales como Frankfurt, Kiev, Londres, Moscú, París, Riga, Roma, Varsovia y muchos otros. Hay también vuelos diarios destino Frankfurt de la compañía “Lufthansa” y de la compañía “Austrian Airlines” a Vienna. Además de eso, vuelos a Belarús se realizan por las compañías LOT (“Líneas Aéreas Polacas”), EL Al (“Aerolínea nacional de Israel”), « Aerolínea Lituana», «Aerolínea Estonía» etc.
Cómo llegar en coche
La red de carreteras de uso común alcanza 51 547 km (32219 millas) la mayor parte de las cuales constituyen carreteras de revestimiento duro.
Se recaudan derechos de entrada de todos los vehículos que llegan a Belarús o pasan por su territorio de tránsito (excepto los automóviles de pasajeros no de tránsito). El precio oscila entre 20$ y 155$. Además de esto uno tendrá que rellenar la declaración de aduana indicando los datos de su vehículo y formalizar el seguro de automóvil (aparte del seguro médico). Muy pocas compañías de seguros extranjeras están acreditadas en Belarús. Por eso recomendamos que formalicen el seguro a los representantes de las compañías de seguros belarusas que funcionan en todos los puntos de control de las fronteras. El pago será de 5€ por 5 días de estancia a 53€ por una póliza anual.
En Belarús hay una autovía (Brest - Moscú), donde se paga 1$ por un automóvil de pasajeros y 15$ por un camión.
Cómo llegar en tren
Existen comunicaciones ferroviarias entre Minsk y casi todas las capitales más grandes de Europa. La mayoría de las ciudades belarusas también tienen vías ferroviarias.
El edificio nuevo de la Estación Ferroviaria Central ofrece todo tipo de servicios a los pasajeros la mayor parte de los servicios se presta durante 24 horas todos los días de la semana. Restaurantes, bares, zona de tragaperras, sala de espera, consignas, tiendas, farmacia – aquí una lista incompleta de servicios. Todos los indicadores tienen pictogramas.
La estación central de ferrocarril tiene una buena comunicación de transporte con todas las partes de la ciudad.