
- •Курсовая работа
- •Содержание:
- •4. Определение нагрузок при складировании
- •4.1. Выбор средств механизации 25-28
- •Введение
- •1.Влияние транспортных характеристик грузов на обеспечение сохранности и безопасности транспортировки.
- •Транспортная характеристика заданных грузов Нафталин
- •Сортовой металл
- •3. Укрупнение грузовых мест
- •3.1.Определение нормы загрузки вагонов
- •3.2 Формирование пакетов
- •4. Определение нагрузок при складировании
- •4.1. Выбор средств механизации
- •4.2. Расчет эксплуатационной нагрузки
- •5. Обоснование оптимальных размеров штабеля
- •5.1. Оптимизация размеров основания штабеля
- •5.2. Определение размеров штабеля
- •6. Определение эффективности использования складов
- •7. Загрузка транспортных средств
- •7.1. Загрузка грузового отсека судна
- •7.2 Загрузка смежных видов транспорта
- •8. Обеспечение оптимальных режимов транспортировки
- •9. Заключение
5. Обоснование оптимальных размеров штабеля
Размеры штабеля определяются количеством груза в партии. Груз складируется, как правило, вагонными отправками. Определяем количество пакетов данного груза в вагонной отправке Nваг при условии, что груз прибывает не пакетированный.
Nваг = Рваг / gп’
Значение Nваг - целая часть результата деления. Приведем расчет Nваг по всем грузам:
для груза в ящиках(нафталин) - Nваг = 59,4/0,9=66 шт
для груза в мешках(шрот) - Nваг = 49,28/1,44=34 шт
для груза в кипах(пенька) - Nваг = 54,24/1,356=40 шт
для груза в рулонах(бумага) - Nваг = 35,1/1,3=27 шт
для груза в связке(уголок) - Nваг = 108,78/3,33=32 шт
5.1. Оптимизация размеров основания штабеля
Оптимизация формирования штабеля будет достигнута за счет минимума площади основания штабеля (Yz Xz - min).Ширина штабеля не может быть менее двух пакетов (Yz 2), а длина не должна превышать ширину, т.е. Xz Yz. Каждый последующий уступ по длине штабеля делается на один пакет с каждой стороны, а по ширине - на половину пакета.
В зависимости от значений mh и Nваг определяется значение Z и S, причем Z * S mh.
Z - количество уступов (Z = 2 или 3; Z = 1 только если mh = 1);
S - количество пакетов по высоте в одном уступе;
S’- условное количество пакетов по высоте в одном уступе;
Y- количество пакетов по ширине самого верхнего уступа;
X- количество пакетов по длине самого верхнего уступа;
Yz - .количество пакетов по ширине самого нижнего уступа;
Xz- количество пакетов по длине самого нижнего уступа.
Для каждого груза приведем схематическое изображение количества уступов(слоев), количество пакетов в каждом уступе(слое), рисунок 2.
5.2. Определение размеров штабеля
Минимизация площади основания штабеля производится при помощи графического метода.
Зависимость
Nваг
от
X,Y,Z
и S
имеет вид:
Произведя преобразования, путем деления правой и левой части на S, получим:
N
где N'- число условных пакетов, составляющих штабель.
Каменный склад (М):
Нафталин- N' =66/1=66 шт
Шрот- N' =34/1=34 шт
Пенька - N' =40/1=40 шт
Бумага- N' =27/1=27 шт
Железобетонный склад (И):
Нафталин- N' =66/1=66 шт
Шрот- N' =34/1=34 шт
Пенька - N' =40/1=40 шт
Бумага- N' =27/2+1,5=15 шт
Рис.2 Формы штабеля в зависимости от mh, S, Z
Форма штабеля нафталин, шрот, пенька, бумага.
Z
= 2
S = 1
mh = 2
Форма штабеля: бумага.
Z = 2
S = 2
mh = 3
Ф
орма
штабеля нафталин.
Z = 3
S = 1
mh = 3
В зависимости от значения Z последовательно, по нижеследующей формуле, приравнивая значения у = 1, y = 2, y = 3 и т.д. находятся уравнения прямых N":
Прямые N" будут описываться следующими уравнениями:
Для Z = 2, подставляя последовательно значения k, получим:
2
N″y=1 = ∑ (x + 2k – 1)(y + k – 1) = (x + 2·1 – 2)·(1 + 1 – 1) + (x + 2·2 – 1)·(1 + 2 – 1) =
k=1
= x + (x + 2)·2 = 3x + 4 ,
2
N″y=2 = ∑ (x + 2k – 1)(y + k – 1) = (x + 2·1 – 2) · (2 + 1 – 1) + (x + 2·2 – 1)·( 2 + 2 – 1) =
k=1
= 2x + 3x + 6 = 5x + 6 ,
2
N″y=3 = ∑ (x + 2k – 1)(y + k – 1) = (x + 2·1 – 2) · (3 + 1 – 1) + (x + 2·2 – 1)·(3 + 2 – 1) =
k=1
= 3x + 4x + 8 = 7x + 8.
График представлен в приложении 3.
Графики строим на отдельных листах для каждого груза. По вертикали откладываются значения N', по горизонтали значения х. В зависимости от значения Z определяются значения хz и наносятся на график. Строятся прямые N" при разных значениях у. В зависимости от Z определяются значения уz и наносятся на график.
Из точек пересечения прямых N" с горизонтальной прямой N' опускаются перпендикуляры на шкалу хz и снимаются их значения. Причем дробное значение хz принимается равным ближайшему большему значению xz. Значение уz определяется соответствующей прямой N". Отбор таких пар производится до тех пор. пока хz yz.
Из всех отобранных таким образом пар находится минимальная, т.е.
хz* yz* = min(хzi yzi).
Проверяется количество пакетов, которое может поместиться в штабеле такого размера. Если это количество меньше, чем Nваг, то проверяется следующая за минимальной пара, проверка повторяется. В случае, когда ни одна пара не подходит, необходимо выбрать другие значения S и Z. При проверке количества пакетов в самый верхний ярус (слой) должен загружаться хотя бы один пакет, т.е. количество пакетов в нижних ярусах должно быть хотя бы на единицу меньше, чем Nваг .
Нафталин (скл. М,И) хz* х yz* = min {29 x 2 ; 14 x 3 ; 11 x 4} =14 x 3
Шрот (скл. М,И) хz* x yz* = min {12 x 2 ; 8 x 3 ; 6 x 4} = 6 x 4
Пенька (скл. М,И) хz* x yz* = min {14 x 2 ; 9 x 3 ; 7 x 4} = 7 x 4
Бумага (скл. М) хz* x yz* = min {10 x 2 ; 7 x 3 ; 5 x 4} = 5 x 4
(скл. И) хz* x yz* = min {5 x 2 ; 3 x 3; 3х4} = 3 x 4
Расчет для одного вида груза - нафталина в ящиках на каменном складе, описываем полностью, расчеты по всем грузам приводятся в табл. 6:
1. Nваг - количество пакетов в вагонной партии, шт.
Nваг= 66 шт
2. Z - количество уступов, шт.
Z=3 шт
3. S - количество пакетов по высоте в одном(нижнем) уступе, шт.
S=1 шт
4. mh - количество рядов пакетов по высоте, шт.
mh =3 шт
5. Xz*- количество пакетов по длине нижнего уступа, шт.
Xz*= 14 шт
6. Yz*- количество пакетов по ширине нижнего уступа, шт.
Yz*= 3 шт
7. Nz - количество пакетов в нижнем уступе (слое), шт.:
Nz = Xz* Yz* S
Nz =14*3*1=42 шт
8. X2- количество пакетов по длине второго уступа, шт.:
X2 = Xz*- 2
X2 = 14 - 2= 12 шт
9. Y2- количество пакетов по ширине второго уступа, шт.:
Y2 = Yz*- 1
Y2 =3-1= 2 шт
10. N2 - количество пакетов во втором уступе, шт.:
N2 = X2 * Y2 * S
N2 =12*2*1= 24 шт
11. X3- количество пакетов по длине третьего уступа, шт.:
X3 = X2- 2
X3 = 12 - 2= 10 шт
12. Y3- количество пакетов по ширине третьего уступа, шт.:
Y3 = Y2- 1
Y3 =2-1= 1 шт
13. N3 - количество пакетов в третьем уступе, шт.:
N3 = X3 * Y3 * (mh-2*S)
N3 =10*1*1= 10 шт
14. N - количество пакетов в штабеле шт.:
N = Nz + N2+ N3
N =42+24+10= 76 шт
Для длинномерных грузов у которых Z больше 3, расчеты в табл. 6 не заносим, но приводим схематическое изображение штабеля, из которого должны быть видны все значения табл. 6.
Таблица 6 Определение размеров штабеля
Показатели |
Н а и м е н о в а н и е г р у з а |
||||||||
Нафталин |
Шрот |
Пенька |
Бумага |
Уголок |
|||||
Шифр складов |
|||||||||
М |
И |
М |
И |
М |
И |
М |
И |
Х |
|
1.Nваг,шт |
66 |
66 |
34 |
34 |
40 |
40 |
27 |
27 |
32 |
2.Z,шт |
3 |
3 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3.S ,шт |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
4.mh,шт. |
3 |
3 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
5.Xz*,шт |
14 |
14 |
6 |
6 |
7 |
7 |
5 |
3 |
12 |
6.Yz*,шт |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
1 |
7Nz,шт |
42 |
42 |
24 |
24 |
28 |
28 |
20 |
24 |
- |
8.X2,шт |
12 |
12 |
4 |
4 |
5 |
5 |
3 |
1 |
- |
9.Y2,шт |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
- |
10.N2,шт. |
24 |
24 |
12 |
12 |
15 |
15 |
9 |
3 |
- |
8.X3,шт |
10 |
10 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
9.Y3,шт |
1 |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
10.N3,шт. |
10 |
10 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
11.N,шт. |
76 |
76 |
36 |
36 |
43 |
43 |
29 |
27 |
32 |
12.N',шт. |
66 |
66 |
34 |
34 |
40 |
40 |
27 |
15 |
32 |
Расчет оптимальной площади штабеля для уголка представлен в приложении 3.
Производим формирование штабеля путем последовательной укладки связок(уступ по длине делаем в полпакета). В конечном итоге:
mh = 3
Z = 3
S = 1