121. Требования к водителям атс при различных видах перевозок. 138

122 Показатели использования АТС при международных перевозках грузов 141

123. Показатели использования АТС при международных перевозках пассажиров 142

124. Расчет числа автомобилей для международных перевозок грузов 143

125. Расчет числа автобусов при международных перевозках пассажиров в регулярном сообщении 144

126. Расчет числа автобусов при международных перевозках пассажиров в нерегулярном сообщении 145

127. Договор перевозки грузов в международном сообщении (CMR). 146

128. Нормативно-правовые основы международных автомобильных перевозок грузов (ADR) 148

129. Таможенное оформление грузов (TIR, АТА, SAD, ДКД). 149

130. Перевозка скоропортящихся продуктов (АТР) 152

131. Порядок перевозки автобусами групп детей. 155

132 Порядок организации и выполнения перевозок опасных грузов (ADR) 156

133 Взаимодействие компетентных органов при организации и выполнении перевозок ОГ 157

134 М/ные перевозки опасных грузов (ADR) 158

135. Разработка маршрутов движения при международных перевозках грузов 159

136 Разработка маршрутов международных перевозок пассажиров 160

137. Орг-ия м/н автомобильных пер-ок пассажиров в регулярном сообщении. 162

138. Организация международных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении. 163

139 Основные решения, принимаемые в сфере международного маркетинга 165

142. Формирование тарифов на международные перевозки пассажиров и грузов. 166

141.Разрешительная система международных перевозок пассажиров 169

142 Разрешительная система CEMT 170

143. Требования по резолюции СЕМТ к экологической и дорожной безопасности грузовых АТС. 172

144 Порядок получения виз иностранных государств 173

145. Обеспечение уплаты таможенных платежей. Таможенный перевозчик 175

146. Таможенный агент. Декларант 179

147. Оформление карнета TIR 182

148. Допуск перевозчиков к перевозкам с применением карнета TIR 185

149 Процедура перевозки с применением Карнета TIR 189

150. Оформление СMR-накладной 191

151. Использование карнета АТА 193

152. Документация на международную перевозку грузов 194

1 Классификация грузов. Тара. Упаковка и маркировка грузов. Манипуляционные знаки.

Классификация по условиям перевозок проводится в зависимости:

1. от наличия упаковки — бестарные и тарные;

2. от массы одного грузового места — нормальные (штучные до 250 кг, в том числе мелкоштучные; катные — бочки, катушки и др. до 500 кг), повышенной массы (от 250 кг и для катных от 500 кг до 30 т) и тяжеловесные (штучные массой 30 т и более

3. ;от размеров — нормальные (перевозят на обычных автомобилях) и крупногабаритные (перевозят на автомобилях, габаритные размеры которых вместе с грузом превышают предельные);

4. от способа погрузки-разгрузки — штучные, навалочные, насыпные, наливные, порошкообразные, пылевидные и газообразные;

5. от использования грузоподъемности автомобилей и платы за перевозки.Грузы делятся на четыре класса с соответствующим коэффициентом использования грузоподъемности; 1-й — 1,0; 2-й — 0,71 — 0,99; 3-й — 0,51 — 0,70; 4-й—0,40 — 0,50;

6. от режима перевозок и хранения — обычные, скоропортящиеся (большинство продтоваров), с резким запахом, антисанитарные (мусор, нечистоты и др.), живность (скот, птица и др).

Упаковка и тара. Упаковка — это средство или комплекс средств, обеспечивающих защиту продукции от повреждений и потерь, окружающую среду от загрязнений, а также процесс обращения — транспортирование, хранение и реализацию продукции. Основным элементом упаковки является тара, представляющая собой изделие для размещения продукции.

Различают транспортную и потребительскую тару. Первая образует самостоятельную транспортную единицу, а вторая поступает к потребителю с продукцией и не выполняет функции транспортной тары

Тара бывает: крупногабаритная и малогабаритная; индивидуальная и групповая; разовая и возвратная; многооборотная; инвентарная; разборная и неразборная; складная; разборно-складная; закрытая и открытая; штабелируемая; жесткая и мягкая; хрупкая; изотермическая; герметичная.

Основными видами транспортной тары являются: ящик, бочка, фляга, канистра, баллон, мешок, лоток.

Потребительская тара бывает следующих видов: бутылка, банка, стаканчик, туба, пробирка, ампула, пачка, пакет, коробка, а укупорочными средствами являются крышка, бушон, пробка, колпачок.

Тр-ная маркировка – это текст, условные обозначения и рисунки на упаковке или продукции, информирующие об отправителе, получателе и способах обращения с грузом при его транспортировании и хранении (д. содержать: манипуляционные знаки, основные, дополнительные, инф-ные надписи).

Манипуляционные знаки – изображения, указывающие на способ обращения с грузом, наносят на каждое грузовое место и располагают в левом верхнем углу на двух соседних стенках тары.

Основные надписи д. содержать:полные или условные, зарегистрированные в установленном порядке, наименования грузополучателя;наименование пункта назначения с указанием при необходимости станции или порта перегрузки;кол-во гр-вых мест в партии и порядковый номер места внутри партии указывают дробью:порядковый номер места в партии / количество мест в партии.Партия груза – это совокупность перевозимых объектов одному грузополучателю, т.е. в один адрес.

Дополнительные надписи д. содержать:полное или условное, зарегестрированноеное в установленном порядке, наименование грузоотправителя;наименование пункта отправления с указанием ж/д станции;надписи тр-ных орг-ций (сод-ние надписи и порядок нанесения устанав-ся правилами тр-ных министерств).

Информа-ные надписи д. сод-ть:массы брутто и нетто грузового места в кг.;габаритные размеры гр-го места (длина, ширина, высота или диаметр и высота) в см.