8.1. Технические, технологические и правовые особенности доставки грузов железнодорожным транспортом.

Грузовые перевозки подразделяются на:

• Местное сообщение- в пределах одной железной дороги;

• Прямое сообщение- в пределах одной или нескольких железных дорог по одному перевозочному документу;

• Прямое смешанное сообщение- при перевозке комбинируются несколько видов транспорта (железнодорожно-водное, железнодорожно-автомобильное, железнодорожно -водно-автомобильное);

• Прямое международное сообщение- осуществляется при перевозке с участием дорог двух более государств, но по одному перевозочному документу;

Крытые вагоны бывают:

• Универсальные — предназначаются для перевозки тарно-упаковочных, штучных, сыпучих грузов.

• Специальные — применяют для перевозки скота и птицы, легковых автомобилей, бумаги в рулонах, стали в рулонах и пачках и других грузов.

• Крытый вагон-автомобилевоз;

Платформа - грузовой вагон открытого типа, предназначенный для перевозки длинномерных, штучных и сыпучих грузов, контейнеров и оборудования, не требующих защиты от атмосферных воздействий.

Полувагон — железнодорожный грузовой открытый без крыши вагон с высокими бортами, предназначенный для перевозки навалочных грузов, контейнеров прочих грузов.

Вагон-цистерна — вид подвижного состава железных дорог,предназначен для перевозки жидкостей

Изотермические вагоны (рефрижераторы)- вагоны со специальным термоизолированным кузовом и устройствами, обеспечивающими стабильность заданных температур для перевозки скоропорта

Основные грузовые характеристики вагонов- грузоподъемность и вместимость.

Грузоподъемность вагона- масса груза, которая может быть погружена в вагон в соответствии с его техническими характеристиками (прочностью его ходовых частей, рамы, кузова).

Вместимость- физический объем вагона

Грузовые станции – важнейший элемент железнодорожной инфраструктуры. Прибытие и отправление грузов осуществляется на грузовых станциях. Грузовая станция представляет собой комплекс путевых и грузовых устройств, технических и служебных помещений и площадей, используемых для осуществления грузовых операций. Грузовые станции обслуживают как склады общего пользования, которые чаще всего принадлежат железным дорогам, так и склады, принадлежащие предприятиям, имеющим подъездные пути. Грузовые станции выполняют разного рода операции:

• Связанные с прибытием грузов: прием поездов и передача с сортировочной станции, технический осмотр, расформирование, подача вагонов к пунктам выгрузки, выгрузка грузов, их хранение, оформление документов и выдача грузов получателям, уборка вагонов после выгрузки и их очистка.

• Связанные с отправлением грузов: прием грузов от отправителей, оформление документов, хранение и погрузка грузов, уборка погруженных вагонов от фронтов, формирование их них передач на сортировочную станцию, отправление поездов.

Перевозка железнодорожным транспортом

Для осуществления транспортировки грузов железнодорожным транспортом грузоотправитель отправляет перевозчику надлежащим образом оформленное и в необходимом количестве экземпляров требование на перевозку грузов. В заявке грузоотправитель обязан указать срок действия заявки, причем этот срок не может быть более чем 45 дней.

При систематических перевозках грузов железная дорога и грузоотправитель в соответствии со статьей 798 ГК могут заключить долгосрочный договор об организации перевозок.

Правила приема грузов к перевозке на железной дороге.

Железная дорога обязана подать грузоотправителю вагон под погрузку в срок, установленный железной дорогой. Транспортные средства должны быть в состоянии, пригодном для транспортировки соответствующего вида груза. При несоответствии поданного вагона условиям перевозки данного вида груза грузоотправитель вправе отказаться от такого подвижного состава.

Отправкой на железнодорожном транспорте считается партия груза, предъявляемая по одной накладной. Различаются следующие виды отправок:

• Повагонная отправка- партия груза, предъявляемая по одной накладной, для перевозки которой требуется отдельный вагон;

• Мелкая отправка- предъявляемая по одной накладной партия груза, для перевозки которой не требуется представления отдельного вагона, такая отправка ограничена по массе и объему;

• Малотоннажная отправка- для осуществления отправки массой свыше 10 т и до 20 т и вместимостью не более половины четырехосного вагона;

• Групповая отправка-партия груза, для перевозки которой требуется представление более одного вагона, но не маршрута

• Маршрутная отправка- партия груза, предъявляемая по одной накладной, в количестве, соответствующем весовой норме, установленной для маршрутов. Может быть загружен одним или несколькими отправителями на одной или нескольких станциях, назначением на одну станцию выгрузки или с обязательным прохождением им не менее одной технической станции без переработки.

Правила выдачи грузов на железной дороге.

• Железная дорога обязана извещать грузополучателя о прибытии груза на станцию назначения в установленные сроки, с указанием наименования и количества груза.

• Предварительные сведения о подходе грузов к станции назначения предоставляются при наличии договора, заключенного между железной дорогой грузополучателем.

• Выдача груза грузополучателю производится при наличии доверененности на право получения груза.

• После приема груза и осуществления расчетов за его транспортировку получателю выдается накладная под расписку в дорожной ведомости.