Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Transportirovka.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
2.78 Mб
Скачать

9) Автомобильный транспорт:

Преимущества:

  • максимальная гибкость и приспособляемость к требованиям логистики;

  • высокая скорость сообщения;

  • возможность доставки «точно в срок»;

  • широкие возможности прямой доставки грузов;

Недостатки:

  • высокая себестоимость и тарифы;

  • зависимость от развития сети и от дорожных условий;

  • относительно невысокая провозная способность;

Автомобильным транспортом (АТ) в России перевозится около 80 % общего объема груза, в то же время в общем грузообороте всех видов транспорта доля автомобильного транспорта не составляет и нескольких процентов.

Основная сфера деятельности АТ:

  • подвоз-вывоз грузов в транспортных узлах железнодорожного и морского транспорта;

  • международные перевозки дорогостоящих грузов;

  • междугородние перевозки грузов на расстояние 1000 км и более;

  • все виды городских и пригородных перевозок;

Факторы, определяющие развитие грузового автотранспорта:

  • нарастающие экологические ограничения;

  • стремление к повышению топливной экономичности;

Технико-эксплуатационные показатели:

Списочный парк Ас, ед.

общее количество автомобилей, тягачей, полуприцепов, прицепов, находящихся в распоряжении предприятия и числящихся на его балансе.

Коэффициент технической готовности αт

показатель показывающий, какая часть подвижного состава из списочного количества находится в технически исправном состоянии и может быть использована в работе.

Коэффициент выпуска автомобилей αв

показатель показывающий, какая часть подвижного состава из списочного количества находится в работе.

Коэффициент использования грузоподъемности γс

определяется отношением фактического количества перевезенного груза в тоннах Qф к возможному количеству груза при полном использовании номинальной грузоподъемности q подвижного состава без учета расстояния перевозки.

Общий пробег Lобщ, км

путь, пройденный подвижным составом за время нахождения на линии.

Коэффициент использования пробега β

отношение пробега с грузом к общему пробегу подвижного состава за данный период.

Производительность подвижного состава

количество перевезенного груза Q, т, или выполненная транспортная работа P, т·км, в единицу времени.

Среднее расстояние ездки с грузом

определяется отношением груженого пробега lгр к числу ездок n.

Средняя техническая скорость

определяется делением общего пробега за данный период Lобщ, км, на время движения tдв, ч, затраченное на этот пробег.

Время одной ездки tе, ч

сумма времени движения груженого автомобиля tгр, ч, времени движения без груза tх, ч, времени погрузки tп, ч, и времени разгрузки груза tр, ч.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]