1. Задачи транспортной логистики; Классификация транспортных логистических систем.

Транспортная логистика занимается управлением передвижения материальных потоков на протяжении всей логистической цепи.

Транспортировку можно определить как ключевую логистическую функцию, связанную с перемещением продукции транспортным средством (или средствами) по определенной технологии в цепи поставок и состоящую из логистичеких операций и функций, включая экспедирование, грузопереработку, упаковку, передачу прав собственности на груз, страхование рисков, таможенные процедуры и т.п.

Миссия (ответ из вопросов предыдущих лет): доставлять нужный товар требуемого качества и количества в заданное время и с оптимальными затратами.

Задачи транспортной логистики:

- Выбор вида и типа транспортных средств;

- Совместное планирование транспортного процесса со складским и производственным отделом;

- Совместное планирование транспортных процессов на различных видах транспорта (в случае смешанных перевозок);

- Обеспечение технологического единства транспортно-складского процесса;

- Определение рациональных маршрутов доставки.

- Обеспечение технической и технологической сопряженности участников транспортного процесса, согласование их экономических интересов, а также использование единых систем планирования.

- Выбор перевозчика и логистического партнера

В структуре логистических затрат транспортные расходы составляют значительную долю (20 – 40 % и более), поэтому оптимизации решений в транспортировке логистический менеджмент должен уделять повышенное внимание (оптимизация позволяет сократить затраты).

Классификация транспортных логистических систем. (оставила как в прошлогодних ответах).

1.Макрологистические системы

Единая транспортно-логистическая система ЕТС,

(Трансиб, Крупные транспортные узлы)

Задача: использование транзитного потенциала, возврат грузов из портов Балтии, Финляндии в Россию.

Региональные транспортно-логистические системы, РТЛ.

- координация стратегического и тактического логистического планирования и управления с органами исполнительной власти,участие органов власти в создании и управлении,

- координация работы участников, внедрение прогрессивных технологий,

- формирование региональной интегрированной и информационной систем.

Примеры РТЛ: Московский, Северо-Западный, Н.Новгород (Программа “Волжский терминал” с использованием речного транспорта), Самарка

Программа МО

2.Микрологистические системы

- услуги в рамках одной компании,

- услуги в рамках ГК,

- услуги в рамках объединения компаний( альянсы,пулы)

- создание сетей.

Макро и микрологистические системы: противоречия и взаимодействие

2) Критерии оценки различных видов транспорта.

Выбор вида транспортировки, вида транспорта и логистических посредников производится на основе системы критериев. К основным критериям при выборе способа перевозки и вида транспорта относятся:

1. Параметры груза

Вес, габариты, является ли этот груз опасным, является ли этот груз скоропортящимся, является ли этот груз хрупким и требующим особых условий для перевозки