При ледокольной проводке:

1. Произвести подготовку судна в соответствии с Проверочным листом 4__________

2. Согласовать порядок движения в караване с начальником проводки - капитаном

ледокола_______________________________________________________________

3. Сохранять установленные ледоколом место в караване и дистанцию____________

4. Следить за положением судов в караване, за льдом в канале, шириной канала,

направлением и состоянием кромок канала__________________________________

5. Предупреждать идущие сзади суда об изменениях скорости своего судна, обнару -

жении в канале тяжелых обломков льда_____________________________________

6. Вести ледовое счисление_________________________________________________

7. Следить визуально и с помощью УКВ – радиотелефона за всеми сигналами и

распоряжениями ледокола и сообщениями с судов____________________________

8. Производить каждый час замеры воды в льялах, льяльных колодцах и танках,

обшивка которых может получить ледовое повреждение______________________

9. При сильных ударах о лед замеры проводить немедленно______________________

10.Для избегания застревания во льду при поворотах, начинать поворот, придержи -

ваясь внутренней кромки канала__________________________________________

11.При угрозе столкновения предупредить впереди идущее судно, что оно должно

на короткое время дать самый полный передний ход_________________________

12.Выполнить подготовительные операции на баке на случай буксировки судна

вплотную за ледоколом (пропускают в якорные клюзы проводник из стального

троса, готовят деревянную подушку и растительный трос для бензеля)__________

13.При вынужденной постановке на якорь, отдавать минимальное количество якорь-

цепи, с постоянным контролем за дрейфом__________________________________

14.Строго соблюдать Правила для судов, проводимых за ледоколом,опубликованные

в выпуске №1 Извещений мореплавателям_________________________________

Дата: «____» ______________ 20 ___ г.

Район: ___________________________

Вахтенный помощник:___________

Капитан: ______________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 3

Проверочный лист 11 (Check list 11)

Остановка главного двигателя:

1. Доложить капитану______________________________________________________

2. Развернуть судно против волны (или под углом к волне), действуя рулем и

подруливающим устройством для придания судну лучшего положения относи -

тельно волны ___________________________________________________________

3. При плавании на мелководье и вблизи берегов изготовить к отдаче якоря________

4. В случае ожидаемого дрейфа в сторону берега приспустить оба якоря в воду на

нужную глубину с целью уменьшения дрейфа_______________________________

5. При дальнейшем приближении к берегу один из приспущенных якорей выбрать

_______________________________________________________________________

6. Поднять сигналы по МППСС – 72 для судна, лишенного возможности управляться

_______________________________________________________________________

7. В условиях ограниченной видимости подавать туманные сигналы, до остановки

судна – один продолжительный и два коротких, после остановки судна – два

пролдолжительных_______________________________________________________

8. При волнении проверить крепление груза___________________________________

9. Сделать отметку на курсографе____________________________________________

10.При необходимости, сделать оповещение по УКВ____________________________

11.Сделать запись в судовом журнале________________________________________

12.Сообщить в судоходную компанию (оператору)_____________________________