- •1.Состав, задачи, и классификация радиолокационного оборудования(рло) полетов. Виды и принципы радиолокации. Диапазон волн,используемых в рло.
- •2. Принципы измерения координат. Методы обзора воздушного пространства, их характеристики.
- •3.Обобщенная структурная схема рлс. Состав и назначение основных блоков.
- •4. Состав и задачи, структура рлс, рлк. Сравнительная оценка эксплутационных характеристик и параметров рло.
- •5. Трассовый радиолокационный комплекс “Скала мп”. Структура комплекса. Назначение функциональных блоков схемы.
- •6. Активная радиолокация с активным ответом. Особенности построения вторичных рлс. Обобщенная структурная схема вторичной рлс (врл).
- •7. Назначение, состав. Структурная схема врл “Корень ас”. Назначение функциональных блоков и элементов схемы.
- •8. Способы подавления сигналов боковых лепестков врл.
- •9. Вид и содержание информации передаваемой бортовыми ответчиками врл в стандарте увд
- •10. Вид и содержание информации передаваемой бортовыми ответчиками врл в стандарте икао
- •11. Назначение, состав , структурная схема аэродромного радиолокационного комплекса арлк «иртыш». Назначение основных функциональных блоков схемы.
- •17. Назначение, состав, структурная схема всенаправленного азимутального радиомаяка dme. Назначение функциональных блоков и элементов схемы.
- •18. Назначение, состав, принцип действия и устройство автоматического укв радиопеленгатора арп-75. Структурная схема. Назначение функциональных блоков изделия.
- •19. Обзор и сравнительный анализ оборудования систем посадок(осп) и радиомаячных систем посадок(рмс). Размещение на аэродроме. Категории систем посадок.
- •20. Организация авиационной воздушной и наземной электросвязи в га. Назначение, принципы организации. Диапазоны частот, используемые радиосредства.
- •21. Организация авиационной воздушной и наземной электросвязи в районе аэродрома. Типовые схемы радиосвязи. Радиосети аэродрома. Назначение и средства радиосетей.
- •22.Особенности использования отдельных радиосетей авиационной воздушной электросвязи (метеовещание, аварийно-спасательные).
- •23.Состав и структура средств авиационной бортовой и наземной радиосвязи. Диапазоны используемых частот.
- •24. Организация авиационной электросвязи. Организация авиационной воздушной электросвязи.
- •25. Назначение, состав радиостанции «ландыш-5». Структурная схема передающей и приемной радиостанций. Назначение функциональных блоков радиостанций.
- •1.1. Назначение радиостанции
- •26. Состав и назначение телефонных сетей диспетчерских пунктов увд. Особенности организации и использования сетей.
- •27. Обзор средств телефонной связи. Принципы построения. Основные технические параметры.
- •28. Организация сетей телеграфной связи, взаимодействие служб аэропортов и коммерческой связи агенст воздушных сообщений. Организация и порядок работы в сетях.
- •29. Состав, структура срнс (gps). Основные функции и параметры системы.
- •30. Состав, структура срнс (gnss) “глонасс”. Основные функции и параметры системы.
- •31. Спутниковые системы связи и их особенности.
7. Назначение, состав. Структурная схема врл “Корень ас”. Назначение функциональных блоков и элементов схемы.
Оборудование автономного ВРЛ (КОРЕНЬ-АС)
Оборудование автономного ВРЛ (КОРЕНЬ-АС)
В состав ВРЛ входят:
двухдиапазонная антенна А с колонкой привода П и аппаратурой управления приводом (АУП),
приемо-передатчик международного диапазона ПРМ-ПРД МД,
приемник отечественного диапазона ПРМ ОД,
контрольный индикатор кругового обзора ИКО.
В состав КДП входят: аппаратура обработки и декодирования ответных сигналов АОД,
выходное устройство ВУ.
Пульты местного ПМУ и дистанционного ПДУ управления обеспечивают возможность задавать различные режимы работы ВРЛ.
Система встроенного контроля ВСК обеспечивает контроль основных параметров ВРЛ с выдачей сигналов «Норма» и «Авария>.
Аппаратура синхронизации АС обеспечивает синхронную работу ВРЛ с первичным радиолокатором.
Для этого, к примеру, на ВРЛ «Корень-АС» должны поступать с первичного радиолокатора следующие сигналы:
импульс запуска,
напряжение синхронного вращения.
Управление работой передающего устройства и в то же время синхронизацию работы всего ВРЛ осуществляет генератор режимов ГР.
Генератор режимов формирует импульсы запуска:
сигналы переключения запросных кодов шифраторов передающего устройства,
импульс модуляции гетеродина возбудителя, а также определяет последовательность чередования импульсов запроса.
При внешнем запуске на вход Гр поступают пусковые импульсы от ПРЛ, опережающие зондирующие импульсы ПРЛ на 92-95 мкс.
Эта задержка нужна для совмещения во времени координатной информации, получаемой первичным и вторичным радиолокаторами и учитывает задержки при кодировании и декодировании, а также задержки в тракте самолетного ответчика.
8. Способы подавления сигналов боковых лепестков врл.
Активный метод радиолокации позволяет избавиться от воздействия различных пассивных отражателей, увеличить отношение сигнал-шум на выходе приемника, однако при этом заметно возрастает влияние на работу ВРЛ других мешающих факторов.
Существенным источником внутрисистемных помех являются боковые лепестки ДНА запросчика. Сформировать строго однолепестковую ДНА практически невозможно. Мощность, излучаемая боковыми лепестками, оказывается достаточной для запуска самолетных ответчиков, которые находятся в зоне действия ВРЛ. С уменьшением расстояния между запросчиком и ответчиком число «ложных» запросов, поступающих на вход ответчика, может быть достаточно велико.
Современные отечественные ВРЛ обеспечивают подавление сигнала боковых лепестков как по каналу запроса «земля - борт», так и по каналу ответа «борт - земля». В первом случае предотвращаются запуски ответчика боковыми лепестками ДНА, во втором - предохраняется тракт обработки ответных сигналов наземной аппаратуры от несинхронных помех.
Наибольшей эффективностью подавления боковых лепестков обладает метод, основанный на сравнении по амплитуде сигналов направленной антенны ВРЛ и дополнительной ненаправленной в горизонтальной плоскости антенны подавления. Несмотря на сравнительную сложность, этот метод используется в отечественных ВРЛ по каналам запроса и ответа. В наземной аппаратуре сравнение сигналов проводится после их фазового преобразования. Амплитудный метод подавления боковых лепестков с непосредственным усилением сигналов по основному каналу и каналу подавления требует сохранения амплитудных соотношений в динамическом диапазоне 70 дБ и сравнения сигналов в этом диапазоне, что осуществить на современных полупроводниковых приборах практически невозможно, а применение логарифмического усилителя в УПЧ требует высокочувствительных схем сравнения с уровнем порога по мощности Рмин 50 мВ.
Подавление сигналов боковых лепестков по запросу.
При трехимпульсном кодовом запросе в направлении главного лепестка основной антенны амплитуда излучаемого импульса подавления (Р2) всегда меньше амплитуды запросных импульсов (Р1, u P3).
В остальных направлениях имеет место обратное соотношение. Импульсы запроса и подавления сравниваются по величине на выходе приемника-ответчика. В случае, если
,
где Up1, Up2 Up3- - амплитуды импульсов P1, P2 и Рз,
сигнал запроса не пропускается устройством подавления на дешифратор ответчика. Запуск передатчика ответчика не происходит.
Нормами ИКАО допускается применение двухимпульсных систем подавления, когда запросный импульс Р1 излучается антенной подавления, а импульс Р3 - основной антенной. В ответчике проводится сравнение соотношения амплитуд импульсов P1 и Р3. Этот метод требует большой мощности передатчика импульса подавления (из-за слабой направленности Aпод), менее помехоустойчив и не применяется в нашей стране.
Подавление сигналов боковых лепестков по ответу.
Принцип подавления ответных сигналов, принятых боковыми лепестками ДНА ВРЛ, основан на сравнении амплитуд сигналов (Uосн, Uпод), поступающих по двум независимым, идентичным каналам приемника от основной антенны Аосн и антенны подавления Апод. В случае, если Аосн < Апод, что соответствует приходу ответной посылки по боковому лепестку основной антенны, ключевая схема запрета запирает выход приемника, реализуя режим подавления. Если Аосн > Апод ответная посылка, принятая главным лепестком Аоси, после усиления проходит в аппаратуру обработки.
Для. улучшения условий прохождения сигналов в обоих трактах приемника в современных ВРЛ амплитудные соотношения на входе преобразуются в фазовые. На выходе приемника соотношение фаз сигналов Uосн и Uпод с помощью фазового детектора вновь преобразуются в амплитудные.
