
- •1.Состав, задачи, и классификация радиолокационного оборудования(рло) полетов. Виды и принципы радиолокации. Диапазон волн,используемых в рло.
- •2. Принципы измерения координат. Методы обзора воздушного пространства, их характеристики.
- •3.Обобщенная структурная схема рлс. Состав и назначение основных блоков.
- •4. Состав и задачи, структура рлс, рлк. Сравнительная оценка эксплутационных характеристик и параметров рло.
- •5. Трассовый радиолокационный комплекс “Скала мп”. Структура комплекса. Назначение функциональных блоков схемы.
- •6. Активная радиолокация с активным ответом. Особенности построения вторичных рлс. Обобщенная структурная схема вторичной рлс (врл).
- •7. Назначение, состав. Структурная схема врл “Корень ас”. Назначение функциональных блоков и элементов схемы.
- •8. Способы подавления сигналов боковых лепестков врл.
- •9. Вид и содержание информации передаваемой бортовыми ответчиками врл в стандарте увд
- •10. Вид и содержание информации передаваемой бортовыми ответчиками врл в стандарте икао
- •11. Назначение, состав , структурная схема аэродромного радиолокационного комплекса арлк «иртыш». Назначение основных функциональных блоков схемы.
- •17. Назначение, состав, структурная схема всенаправленного азимутального радиомаяка dme. Назначение функциональных блоков и элементов схемы.
- •18. Назначение, состав, принцип действия и устройство автоматического укв радиопеленгатора арп-75. Структурная схема. Назначение функциональных блоков изделия.
- •19. Обзор и сравнительный анализ оборудования систем посадок(осп) и радиомаячных систем посадок(рмс). Размещение на аэродроме. Категории систем посадок.
- •20. Организация авиационной воздушной и наземной электросвязи в га. Назначение, принципы организации. Диапазоны частот, используемые радиосредства.
- •21. Организация авиационной воздушной и наземной электросвязи в районе аэродрома. Типовые схемы радиосвязи. Радиосети аэродрома. Назначение и средства радиосетей.
- •22.Особенности использования отдельных радиосетей авиационной воздушной электросвязи (метеовещание, аварийно-спасательные).
- •23.Состав и структура средств авиационной бортовой и наземной радиосвязи. Диапазоны используемых частот.
- •24. Организация авиационной электросвязи. Организация авиационной воздушной электросвязи.
- •25. Назначение, состав радиостанции «ландыш-5». Структурная схема передающей и приемной радиостанций. Назначение функциональных блоков радиостанций.
- •1.1. Назначение радиостанции
- •26. Состав и назначение телефонных сетей диспетчерских пунктов увд. Особенности организации и использования сетей.
- •27. Обзор средств телефонной связи. Принципы построения. Основные технические параметры.
- •28. Организация сетей телеграфной связи, взаимодействие служб аэропортов и коммерческой связи агенст воздушных сообщений. Организация и порядок работы в сетях.
- •29. Состав, структура срнс (gps). Основные функции и параметры системы.
- •30. Состав, структура срнс (gnss) “глонасс”. Основные функции и параметры системы.
- •31. Спутниковые системы связи и их особенности.
3.Обобщенная структурная схема рлс. Состав и назначение основных блоков.
Рис.1.3. Обобщенная структурная схема РЛС
Состав: АФС(антенно-фидерная система), ПРМ(приемник), ПРД (передатчик), С(синхронизатор), УИ(Устройство индикации).
Передающее устройство предназначено для формирования СВЧ колебаний с заданными параметрами. Включает в себя генератор СВЧ колебаний, каскады модуляции и усиления.
Антенно-фидерная система (АФС) предназначена для передачи сформированных в передатчике колебаний в антенну, в принятых отраженных сигналов - в приемное устройство. В состав АФС входят системы: волноводная, антенная и цепи развязки.
Приемное устройство предназначено для усиления преобразования и детектирования принятых СВЧ колебаний в видеоимпульсы. Оно включает сам приемник и устройства обработки и выделения сигналов на фоне различных помех.
Устройство индикации предназначено для отображения информации о радиолокационных целях.
Для одновременного запуска передающего и индикаторного устройств служит синхронизатор.
4. Состав и задачи, структура рлс, рлк. Сравнительная оценка эксплутационных характеристик и параметров рло.
Радиолокационные станции системы управления воздушным движением (УВД) являются основным средством сбора информации о воздушной обстановке для диспетчерского состава службы движения и средством контроля за ходом выполнения плана полетов, а также служат для выдачи дополнительной информации по наблюдаемым ВС и обстановке на взлетно-посадочной полосе и рулежных дорожках. Так же есть метеорологические РЛС.
Часто первичные радиолокационные станции (ПРЛС) и ВРЛ объединяют по принципу функционального использования и определяют как радиолокационный комплекс (РЛК). Однако характер получаемой информации, особенно построения аппаратуры, позволяет рассматривать данные станции отдельно.
В нормах и рекомендациях ИКАО, Постоянной комиссии по радиотехнической и электронной промышленности предусмотрено разделение радиолокационных средств на первичные и вторичные. Вторичные РЛС в свою очередь подразделяются на два вида: ВРЛ, удовлетворяющие требованиям ИКАО, и ВРЛ, удовлетворяющие нормам, принятым в РФ.
Исходя из сказанного РЛС целесообразно объединить в следующие группы:
трассовые обзорные радиолокаторы ОРЛ-Т с максимальной дальностью действия около 400 км; трассовые и аэроузловые радиолокаторы ОРЛ-ТА с максимальной дальностью действия порядка 250 км; аэродромные обзорные радиолокаторы ОРЛ-А (варианты В1, В2, ВЗ) с максимальной дальностью действия 150, 80 и 46 км соответственно; посадочные радиолокаторы (ПРЛ); вторичные радиолокаторы (ВРЛ); комбинированные обзорно-посадочные радиолокаторы (ОПРЛ); радиолокаторы обзора летного поля (ОЛП); метеорологические радиолокаторы (МРЛ).
Состав: ПРЛС(антенна, поворотное устройство, передатчик, приемник, питание, ИКО, блок встроенного контроля)+ВРЛ(самолетоответчик, шифратор и дешефратор отечественного и международного диапазона, систему подавления боковых лепестков)
Необходимо отметить, что в реальных условиях эксплуатации использование радиолокаторов предопределяет возможность их отнесения к аэроузловым, аэродромным, трассовым и т. п. Особенности использования встроенных вариантов ВРЛ полностью определяются их принадлежностью к ПРЛС.
Задачи и основные параметры первичных радиолокационных станций. Назначение ПРЛС - обнаружение и определение координат ВС в зоне ответственности радиолокатора. Первичные радиолокационные станции позволяют обнаружить и измерить наклонную дальность и азимут ВС методом активной радиолокации, используя отраженные от целей зондирующие сигналы радиолокатора. Они работают в импульсном режиме с высокой (100 ... 1000) скважностью. Круговой обзор контролируемого воздушного пространства осуществляется с помощью вращающейся антенны, обладающей остронаправленной ДНА в горизонтальной плоскости.
Рассматриваемые РЛС имеют значительное число общих черт и зачастую выполняют аналогичные операции. Им присуща идентичность структурных схем. Основные их отличия обусловлены различными особенностями функционального использования в иерархически сложной системе УВД.
Первичные радиолокационные станции используют диапазон волн 10 и 23 см.
Задачи. С помощью ПРЛС в процессе УВД решаются задачи:
обнаружения и определения координат ВС;
контроля выдерживания экипажами ВС линий заданного пути, заданных коридоров и времени прохождения контрольных точек; контроля выдерживания заданных норм продольного и бокового эшелонирования, а также предупреждение опасных сближений ВС;
оценки метеообстановки по маршруту полета; коррекции местоположения ВС, передачи на борт информации и указаний для вывода ВС в заданную точку пространства.