
- •Экзаменационный билет № 1
- •Экзаменационный билет № 4
- •Экзаменационный билет № 8
- •Экзаменационный билет № 9
- •Экзаменационный билет № 10
- •Экзаменационный билет № 11
- •Экзаменационный билет № 12
- •Экзаменационный билет № 13
- •Экзаменационный билет № 14
- •Экзаменационный билет № 15
- •Экзаменационный билет № 16
- •Экзаменационный билет № 17
- •Экзаменационный билет № 18
- •Экзаменационный билет № 19
- •Экзаменационный билет № 20
- •Экзаменационный билет № 21
- •Экзаменационный билет № 23
- •Экзаменационный билет № 24
- •Экзаменационный билет № 25
- •Экзаменационный билет № 26
- •Экзаменационный билет № 27
- •Экзаменационный билет № 28
- •Экзаменационный билет № 30
- •Экзаменационный билет № 32
- •Экзаменационный билет № 33
- •Экзаменационный билет № 34
Экзаменационный билет № 20
1. Двигатель параллельного возбуждения при напряжении U=220 В потребляет ток I=502 А. Ток возбуждения iв = 4,3 А, сопротивление цепи якоря ra = 0,011 Ом. Определить напряжение на зажимах машины при ее работе в режиме генератора, если ток в обмотке якоря, в обмотке возбуждения и частота вращения сохраняются неизменными.
2. Работа ДПТ последовательного возбуждения, имеющего паспортные данные: Uном = 220 В, Рном = 16 кВт, nном = 650 об/мин, ном = 0,82, в номинальном режиме соответствует середине веберамперной характеристике его магнитной системы. Определить величину добавочного сопротивления Rд, чтобы при уменьшении нагрузки на его валу Мс = 0,8Мном, скорость двигателя на реостатной характеристике была бы = 0,7ном, если его скорость на естественной характеристике для этой нагрузки * = 1,1.
А.
с-1.
Нм.
Вб.
Ом.
с-1.
с-1.
Так
как
,
то
А.
Ом.
Экзаменационный билет № 21
1. Для двигателя постоянного тока параллельного возбуждения известны технические данные: номинальная мощностью кВт, номинальное напряжение В, сопротивление цепи якоря при рабочей температуре Ом, сопротивление цепи возбуждения при рабочей температуре Ом, КПД двигателя . Определить: потребляемую мощность, ток якоря, ЭДС
кВт.
А.
А.
А.
В.
2. Для асинхронного двигателя с фазным ротором, имеющего следующие паспортные данные: напряжение Uном = 380 В; скольжение sном = 4%; мощность на валу Рном = 2 кВт; число пар полюсов р = 3; ток ротора I2ном = 15 А; перегрузочная способность двигателя Мк/Мном = 2, определить величину критического момента Мк при снижении питающего напряжения на 20 %.
об/мин.
с-1.
с-1.
Н·м.
Н·м.
Экзаменационный билет № 22 1. Четырехполюсный асинхронный двигатель с числом полюсов имеет номинальную частоту вращения n = 1450 об/мин. Определить номинальное скольжение двигателя, частоту ЭДС взаимной индукции в фазах статора и ротора, если синхронная частота вращения n1 = 1500 об/мин.
.
Гц.
Гц.
Экзаменационный билет № 23
1. Найти наибольшее возможное значение напряжения на контактных кольцах асинхронного двигателя, если ЭДС, индуцируемая в фазе статора, Е1 = 216 В. Число витков обмотки статора w1 = 96 ротора w2 = 40. Обмоточные коэффициенты kОБ1 =0,897, kОБ1 = 0,906. Обмотка ротора соединена в звезду. 2. При работе электропривода с АД с фазным ротором, имеющим паспортные данные: Uном = 380 В, Рном = 2 кВт, Sном = 3%, р = 3, I2ном = 15 A, = 2, напряжение сети уменьшилось на 10%. Определить добавочное сопротивление, которое нужно ввести в цепь ротора, при котором пусковой момент увеличится до прежнего значения.
Экзаменационный билет № 24
1. Определить кратность пускового тока двигателя постоянного тока с номинальной мощностью Рн = 4,5 кВт при непосредственном включении в сеть напряжением 220 В. Сопротивление цепи якоря rА = 0,25 Ом КПД двигателя η = 85 %. Вычислить начальное значение сопротивления пускового реостата при условии понижения начального пускового тока до трехкратного номинального.
.