Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
123_-_Kursovik_VTOiTO Extra.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
621.57 Кб
Скачать

26. Агентирование.

Без изменений. Судовладелец должен назначить агентов Судна при всей погрузке и освобождении, что коммерчески выгодно судовладельцу.

27. Арбитраж.

Изменение: Любой спор, возникающий в этом Чартере должен быть решён в арбитражном порядке в столице страны отправителя, какой бы ни место определено в Преамбуле этого Чартера.

28.Ограничение ответственности.

Без изменений. Любое условие этого Чартера к обратному несмотря на Владельца должно иметь выгоду всех ограничений, и льгот от, ответственность предоставленной Владельцу или Дипломированному Владельцу судов в соответствии с любым уставом или правовыми нормами в настоящее время в силе.

Список использованной литературы:

1. Бурмистров М.М. Организация фрахтовых и внешнеторговых операций.

М., Транспорт, 1982.

  1. Гуревич Г.Е., Лимонов Э.П. Коммерческая эксплуатация морского судна.

М., Транспорт, 1983.

3. Брухис Г.Е., Лущан Н.А. Коммерческая эксплуатация морского транспорта.

М., Транспорт, 1985.

4. Кодекс торгового мореплавания СССР. М., Известия, 1968.

5. Лоции морских бассейнов.

6. Оберг Р.Р., Фафурин Д.Г. Коммерческая практика заграничного плавания.

М., Транспорт, 1967.

7. Панибратец Н.А., Сухоцкий В.И. Организация коммерческой работы на морском транспорте.

  1. Пандорин Л.В., Токарев Ф.Ф. Коммерческая эксплуатация морского судна.

М., Транспорт, 1975.

9. Таблицы морских расстояний.

10. Тарифные руководства, нормы обработки судов в морских портах, другие справочные материалы.

11. Guide to Port Entry. 1979.

12. Справочные материалы (методический кабинет кафедры).

13. Проформы чартеров Книга 1-VI. - С Петербург.: ЦНИИМФ, 1995.

14. Оферты фрахтователей.