- •Министерство образования рб Отделение спо филиала фгбоу впо «угату» в г. Кумертау «Авиационный технический колледж»
- •Содержание:
- •Введение
- •3.1. Описание сварной конструкции
- •3.2. Описание материалов сварной конструкции.
- •3.3. Технологический процесс сварки и контроль качества сварных соединений.
- •Методы контроля качества сварных швов
- •3.4 Условные обозначения в технологическом процессе
- •4. Информация о сварке в аргоне
- •5. Выбор сварочного оборудования
- •Техническая характеристика всву-315
- •6. Выбор режима сварки
- •7. Инструкция по охране труда
- •2.Требования безопасности перед началом работы.
- •3.Требования безопасности во время работы.
- •4. Требования безопасности в аварийных ситуациях.
- •8. Используемая литература
Техническая характеристика всву-315
Номинальный сварочный ток, А 315
Напряжение питающей сети, В 380
Частота питающей сети, Гц 50
Режим работы ПВ, % 60
Продолжительность цикла, мин 60
Пределы регулирования сварочного тока, А 350
Пределы регулирования длительности
импульса и паузы, с 0,1…1,0
Номинальное рабочее напряжение, В 30
Напряжение возбуждения
при автоматической сварке, В не более 110…200
при ручной сварке, В не более 65
Минимальный ток заварки кратера и
ток электрод-сопло, А 8
Время нарастания тока после
возбуждения дуги, с (2+10) +20%
Стабилизация сварочного тока при
отклонениях напряжения сети от
номинального значения на 10%, % не более 2,5
На токах, А 50-350
Крутизна внешней характеристики (ВАХ)
не менее, В/А 6
Уровень шума, дБ не более 50
КПД, % не менее 70
Коэффициент воды, м3/ч 0,5
Габаритные размеры, мм
длина 700
ширина 520
высота 1195
Вес, кг 360
6. Выбор режима сварки
Сталь
12Х18Н10Т относиться
к хорошо свариваемым. Характерной
особенностью сварки этой стали является
возникновение межкристаллитной коррозии.
Она развивается в зоне термического
влияния при температуре 500-800С. При
пребывании металла в таком критическом
интервале температур по границам зерен
аустенита выпадают карбиды хрома. Все
это может иметь опасные последствия -
хрупкие разрушения конструкции в
процессе эксплуатации.
Предварительный подогрев и послесварочная термообработка широко применяются в отечественной и зарубежной практике для повышения стойкости сварных соединений из высокопрочных сталей к образованию холодных трещин. В зависимости от химического состава сталей, их толщины, типа сварных соединений, условий изготовления и работы конструкций температура предварительного подогрева и послесварочной термообработки может варьироваться в достаточно широком диапазоне.
Структура металла шва и околотиовных зон, зависящая от режимов сварки, и химический состав этого металла, определяемый надежностью защиты сварного соединения, влияют на механические свойства и характер разрушения сварного соединения.
Параметры режима выбирают в зависимости от свариваемого сплава, толщины размеров, формы и конструктивных особенностей деталей.
Дуговая сварка может быть произведена при сравнительно малой скорости сварки и, наоборот, при большой скорости. Выгодно применять большие скорости сварки, так как при этих условиях металл сварного соединения находится меньше времени под действием высоких температур. Вследствие этого получается минимальная ширина зоны термического влияния, мельче структура металла шва и прилегающих зон.
Высокая скорость сварки способствует также уменьшению деформации свариваемых деталей, расхода защитных газов и электроэнергии.
Количество тепла в месте сварки уменьшается с увеличением скорости сварки или с увеличением напряжения дуги. С увеличением напряжения дуги увеличивается ширина шва, уменьшается проплавление металла и ухудшается струйная защита сварного соединения. Поэтому выбирают минимальную величину напряжения дуги. С этой целью сварка малых толщин (до 3 мм) производится поверхностной дугой, а больших толщин-погруженной дугой.
Расход
инертного газа при струйной защите
выбирается таким, чтобы полностью
защищать сварное соединение от
действия атмосферы. Лучшая защита
достигается при ламинарном истечении
защитного газа из горелки.
При
турбулентном движении (при большом
расходе) происходит подсос воздуха и
насыщение металла азотом и кислородом.
При слишком малом расходе газа
также происходит насыщение металла
азотом и кислородом воздуха.
Сварочный ток, влияющий на размер шва, имеет большое значение при выборе режимов сварки. Влияние тока во многом определяется плотностью тока, т. е. отношением величины тока к диаметру электрода. Для увеличения плотности тока при сварке неплавящимся электродом применяются электроды, заточенные на конус.
Наряду с этим, плотность тока определяется способом сварки. Так, при ручной дуговой сварке она минимальная, а при автоматической — максимальная. Необходимая плотность тока а, следовательно, и величина то ка и другие параметры режимов сварки обычнс) уточняются экспериментально;
Для сварки тонколистового металла (до 2 мм) целесообразно применять импульсную сварку. При этом способе сварки применяется импульсный режим тока — чередование включения сварочного тока с кратковременными паузами. Во время пауз нагрев места сварки уменьшается, что значительно снижает образование и развитие пор в металле шва, а также деформацию свариваемых деталей производить с сопутствующим нагревом охлаждаемого сварного соединения. Режимы сварки для этого способа подбираются экспериментально.
При точечной аргоно-дуговой сварке режим тока может быть непрерывным и импульсным [3, 9, 42]. Параметры режима дуговой сварки плавящимся электродом должны обеспечивать мелкокапельный или струйный перенос присадочного металла в дуге. Такие условия обеспечиваются применением высокой плотности тока обратной полярности. Поэтому сварку рекомендуется вести проволокой малого диаметра 1,2—2,0 мм током более 160 —220 а. Во избежание перегрева электродной проволоки током и увеличения разбрызгивания металла вылет электрода не должен быть более 12— 20 мм .
Указанные в литературе режимы всех способов сварки ориентировочные и требуют уточнения в производственных условиях с учетом технологической оснастки, формы и размеров свариваемых деталей и уллов.
Параметрами режима дуговой сварки под флюсом, как и при дуговой сварке, в среде инертных газов, являются сварочный ток, напряжение дуги, диаметр электродной проволоки, скорость подачи проволоки и скорость сварки. Сварка производится постоянным током обратной полярности. Вследствие большого удельного электросопротивления титана сварка выполняется при малых пылстах электрода (не более 18 мм). Стыковые швы деталей толщиной 2—4 мм сваривают на остающихся подкладках того же состава, что и основной металл. Детали большой толщины сваривают на стальной или медной подкладке или на флюсовой подушке.
При элсктрошлаковой сварке свариваемые кромки устанавливают с зазором.
Инертный
газ защищает шлаковую ванну. В качестве
электрода используют пластины. Сварку
производят на переменном токе. При
выборе режимов сварки необходимо
стремиться к минимальному расходу
погонной энергии и ограничивать ширину
зазора между спариваемыми кромками.
Толщина металла, мм |
Ручная встык с присадкой Ø1-2мм |
||
Сила тока, А |
U дуги, В |
Диаметр WE электрода, мм |
|
0,8 |
40-50 |
14-18 |
1,6-2,4 |
1,0 |
50-60 |
||
1,2 |
50-60 |
||
1,5 |
70-80 |
||
2,0 |
90-100 |
||
2,5 |
110-120 |
||
3,0 |
120-140 |
||
