
- •Кафедра «Электрические машины и общая электротехника» электродвигатель в системе электропривода
- •Содержание Введение ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------4
- •Дпт в системах электропривода -----------------------------------------------------------------------------------------5
- •Кинематическая схема привода представлена на рисунке 1.1.
- •По найденной эквивалентной мощности выбираем необходимый двигатель при условии:
- •Критическое скольжение, соответствующее максимальному моменту, может быть найдено:
- •Характеристики, рассчитанные таким образом, при отсутствии резисторов в цепи ротора называются естественными (смотрите таблицу 5).
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Омский государственный университет путей сообщения
Кафедра «Электрические машины и общая электротехника» электродвигатель в системе электропривода
Расчетно-графическая работа по дисциплине:
’’ Электрические машины и основы электропривода’’
Выполнил: ст.гр.43Е
__________ Нейц Д.В.
Проверил: преподаватель
_________Иванилов Ю.Л.
О
Спроектировать
полупроводниковый преобразователь,
получающий питание от трехфазной сети
переменного тока, с заданными схемой
и режимом работы при бесконечной
индуктивности цепи выпрямленного тока
(Xd=
Исходные данные
(по шифру 309):
1 Схема преобразователя
- мостовая простая разомкнутая.
2 Число пульсаций
в кривой выпрямленного напряжения m=6.
3 Назначение -
магистральный железнодорожный транспорт.
4 Режим работы -
управляемый выпрямитель.
5 Параметры питающей
сети: U1л=10,5кВ;
Sк.з.с=100 МВ×А.
6 Напряжение
короткого замыкания трансформатора
uк=10 %.
7 Параметры сети
постоянного тока:
Udном=3,3
кВ; Idном=1000
А; (Uda0/Ud0)=0.866.
8. Кратность
увеличения напряжения вентильной
обмотки преобразователя в режиме
инвертирования (U2инв/U2)=1,25.
9. Условия перегрузки
по току и напряжению:
kп=Idпер/Idном=3×(tпер=10с);
(Uvпов/Uvмакс)=1,5;
(Uvнепов/Ud0)=2,5.
10. Тип вентиля
(диода, тиристора) – Т 153 – 800 – 10.
Пример
2
Спроектировать
полупроводниковый преобразователь,
получающий питание от трехфазной сети
переменного тока, с заданными схемой
и режимом работы при бесконечной
индуктивности цепи выпрямленного тока
(Xd=
).
Исходные данные
(по шифру 309):
1 Схема преобразователя
- мостовая простая разомкнутая.
2 Число пульсаций
в кривой выпрямленного напряжения m=6.
3 Назначение -
магистральный железнодорожный транспорт.
4 Режим работы -
управляемый выпрямитель.
5 Параметры питающей
сети: U1л=10,5кВ;
Sк.з.с=100 МВ×А.
6 Напряжение
короткого замыкания трансформатора
uк=10 %.
7 Параметры сети
постоянного тока:
Udном=3,3
кВ; Idном=1000
А; (Uda0/Ud0)=0.866.
8. Кратность
увеличения напряжения вентильной
обмотки преобразователя в режиме
инвертирования (U2инв/U2)=1,25.
9. Условия перегрузки
по току и напряжению:
kп=Idпер/Idном=3×(tпер=10с);
(Uvпов/Uvмакс)=1,5;
(Uvнепов/Ud0)=2,5.
10. Тип вентиля
(диода, тиристора) – Т 153 – 800 – 10.
Задание
Спроектировать
полупроводниковый преобразователь,
получающий питание от трехфазной сети
переменного тока, с заданными схемой
и режимом работы при бесконечной
индуктивности цепи выпрямленного тока
(Xd=
).
Исходные данные
(по шифру 309):
1 Схема преобразователя
- мостовая простая разомкнутая.
2 Число пульсаций
в кривой выпрямленного напряжения m=6.
3 Назначение -
магистральный железнодорожный транспорт.
4 Режим работы -
управляемый выпрямитель.
5 Параметры питающей
сети: U1л=10,5кВ;
Sк.з.с=100 МВ×А.
6 Напряжение
короткого замыкания трансформатора
uк=10 %.
7 Параметры сети
постоянного тока:
Udном=3,3
кВ; Idном=1000
А; (Uda0/Ud0)=0.866.
8. Кратность
увеличения напряжения вентильной
обмотки преобразователя в режиме
инвертирования (U2инв/U2)=1,25.
9. Условия перегрузки
по току и напряжению:
kп=Idпер/Idном=3×(tпер=10с);
(Uvпов/Uvмакс)=1,5;
(Uvнепов/Ud0)=2,5.
10. Тип вентиля
(диода, тиристора) – Т 153 – 800 – 10.
Пример
2
Спроектировать
полупроводниковый преобразователь,
получающий питание от трехфазной сети
переменного тока, с заданными схемой
и режимом работы при бесконечной
индуктивности цепи выпрямленного тока
(Xd=
).
Исходные данные
(по шифру 309):
1 Схема преобразователя
- мостовая простая разомкнутая.
2 Число пульсаций
в кривой выпрямленного напряжения m=6.
3 Назначение -
магистральный железнодорожный транспорт.
4 Режим работы -
управляемый выпрямитель.
5 Параметры питающей
сети: U1л=10,5кВ;
Sк.з.с=100 МВ×А.
6 Напряжение
короткого замыкания трансформатора
uк=10 %.
7 Параметры сети
постоянного тока:
Udном=3,3
кВ; Idном=1000
А; (Uda0/Ud0)=0.866.
8. Кратность
увеличения напряжения вентильной
обмотки преобразователя в режиме
инвертирования (U2инв/U2)=1,25.
9. Условия перегрузки
по току и напряжению:
kп=Idпер/Idном=3×(tпер=10с);
(Uvпов/Uvмакс)=1,5;
(Uvнепов/Ud0)=2,5.
10. Тип вентиля
(диода, тиристора) – Т 153 – 800 – 10.
Задание
Спроектировать
полупроводниковый преобразователь,
получающий питание от трехфазной сети
переменного тока, с заданными схемой
и режимом работы при бесконечной
индуктивности цепи выпрямленного тока
(Xd=
).
Исходные данные
(по шифру 309):
1 Схема преобразователя
- мостовая простая разомкнутая.
2 Число пульсаций
в кривой выпрямленного напряжения m=6.
3 Назначение -
магистральный железнодорожный транспорт.
4 Режим работы -
управляемый выпрямитель.
5 Параметры питающей
сети: U1л=10,5кВ;
Sк.з.с=100 МВ×А.
6 Напряжение
короткого замыкания трансформатора
uк=10 %.
7 Параметры сети
постоянного тока:
Udном=3,3
кВ; Idном=1000
А; (Uda0/Ud0)=0.866.
8. Кратность
увеличения напряжения вентильной
обмотки преобразователя в режиме
инвертирования (U2инв/U2)=1,25.
9. Условия перегрузки
по току и напряжению:
kп=Idпер/Idном=3×(tпер=10с);
(Uvпов/Uvмакс)=1,5;
(Uvнепов/Ud0)=2,5.
10. Тип вентиля
(диода, тиристора) – Т 153 – 800 – 10.
Пример
2
Спроектировать
полупроводниковый преобразователь,
получающий питание от трехфазной сети
переменного тока, с заданными схемой
и режимом работы при бесконечной
индуктивности цепи выпрямленного тока
(Xd=
).
Исходные данные
(по шифру 309):
1 Схема преобразователя
- мостовая простая разомкнутая.
2 Число пульсаций
в кривой выпрямленного напряжения m=6.
3 Назначение -
магистральный железнодорожный транспорт.
4 Режим работы -
управляемый выпрямитель.
5 Параметры питающей
сети: U1л=10,5кВ;
Sк.з.с=100 МВ×А.
6 Напряжение
короткого замыкания трансформатора
uк=10 %.
7 Параметры сети
постоянного тока:
Udном=3,3
кВ; Idном=1000
А; (Uda0/Ud0)=0.866.
8. Кратность
увеличения напряжения вентильной
обмотки преобразователя в режиме
инвертирования (U2инв/U2)=1,25.
9. Условия перегрузки
по току и напряжению:
kп=Idпер/Idном=3×(tпер=10с);
(Uvпов/Uvмакс)=1,5;
(Uvнепов/Ud0)=2,5.
10. Тип вентиля
(диода, тиристора) – Т 153 – 800 – 10.
Задание
Спроектировать
полупроводниковый преобразователь,
получающий питание от трехфазной сети
переменного тока, с заданными схемой
и режимом работы при бесконечной
индуктивности цепи выпрямленного тока
(Xd=
).
Исходные данные
(по шифру 309):
1 Схема преобразователя
- мостовая простая разомкнутая.
2 Число пульсаций
в кривой выпрямленного напряжения m=6.
3 Назначение -
магистральный железнодорожный транспорт.
4 Режим работы -
управляемый выпрямитель.
5 Параметры питающей
сети: U1л=10,5кВ;
Sк.з.с=100 МВ×А.
6 Напряжение
короткого замыкания трансформатора
uк=10 %.
7 Параметры сети
постоянного тока:
Udном=3,3
кВ; Idном=1000
А; (Uda0/Ud0)=0.866.
8. Кратность
увеличения напряжения вентильной
обмотки преобразователя в режиме
инвертирования (U2инв/U2)=1,25.
9. Условия перегрузки
по току и напряжению:
kп=Idпер/Idном=3×(tпер=10с);
(Uvпов/Uvмакс)=1,5;
(Uvнепов/Ud0)=2,5.
10. Тип вентиля
(диода, тиристора) – Т 153 – 800 – 10.
Пример
2
Спроектировать
полупроводниковый преобразователь,
получающий питание от трехфазной сети
переменного тока, с заданными схемой
и режимом работы при бесконечной
индуктивности цепи выпрямленного тока
(Xd=
).
Исходные данные
(по шифру 309):
1 Схема преобразователя
- мостовая простая разомкнутая.
2 Число пульсаций
в кривой выпрямленного напряжения m=6.
3 Назначение -
магистральный железнодорожный транспорт.
4 Режим работы -
управляемый выпрямитель.
5 Параметры питающей
сети: U1л=10,5кВ;
Sк.з.с=100 МВ×А.
6 Напряжение
короткого замыкания трансформатора
uк=10 %.
7 Параметры сети
постоянного тока:
Udном=3,3
кВ; Idном=1000
А; (Uda0/Ud0)=0.866.
8. Кратность
увеличения напряжения вентильной
обмотки преобразователя в режиме
инвертирования (U2инв/U2)=1,25.
9. Условия перегрузки
по току и напряжению:
kп=Idпер/Idном=3×(tпер=10с);
(Uvпов/Uvмакс)=1,5;
(Uvнепов/Ud0)=2,5.
10. Тип вентиля
(диода, тиристора) – Т 153 – 800 – 10.
Задание
Спроектировать
полупроводниковый преобразователь,
получающий питание от трехфазной сети
переменного тока, с заданными схемой
и режимом работы при бесконечной
индуктивности цепи выпрямленного тока
(Xd=
).
Исходные данные
(по шифру 309):
1 Схема преобразователя
- мостовая простая разомкнутая.
2 Число пульсаций
в кривой выпрямленного напряжения m=6.
3 Назначение -
магистральный железнодорожный транспорт.
4 Режим работы -
управляемый выпрямитель.
5 Параметры питающей
сети: U1л=10,5кВ;
Sк.з.с=100 МВ×А.
6 Напряжение
короткого замыкания трансформатора
uк=10 %.
7 Параметры сети
постоянного тока:
Udном=3,3
кВ; Idном=1000
А; (Uda0/Ud0)=0.866.
8. Кратность
увеличения напряжения вентильной
обмотки преобразователя в режиме
инвертирования (U2инв/U2)=1,25.
9. Условия перегрузки
по току и напряжению:
kп=Idпер/Idном=3×(tпер=10с);
(Uvпов/Uvмакс)=1,5;
(Uvнепов/Ud0)=2,5.
10. Тип вентиля
(диода, тиристора) – Т 153 – 800 – 10.
Пример
2
Спроектировать
полупроводниковый преобразователь,
получающий питание от трехфазной сети
переменного тока, с заданными схемой
и режимом работы при бесконечной
индуктивности цепи выпрямленного тока
(Xd=
).
Исходные данные
(по шифру 309):
1 Схема преобразователя
- мостовая простая разомкнутая.
2 Число пульсаций
в кривой выпрямленного напряжения m=6.
3 Назначение -
магистральный железнодорожный транспорт.
4 Режим работы -
управляемый выпрямитель.
5 Параметры питающей
сети: U1л=10,5кВ;
Sк.з.с=100 МВ×А.
6 Напряжение
короткого замыкания трансформатора
uк=10 %.
7 Параметры сети
постоянного тока:
Udном=3,3
кВ; Idном=1000
А; (Uda0/Ud0)=0.866.
8. Кратность
увеличения напряжения вентильной
обмотки преобразователя в режиме
инвертирования (U2инв/U2)=1,25.
9. Условия перегрузки
по току и напряжению:
kп=Idпер/Idном=3×(tпер=10с);
(Uvпов/Uvмакс)=1,5;
(Uvнепов/Ud0)=2,5.
10. Тип вентиля
(диода, тиристора) – Т 153 – 800 – 10.
Задание
Спроектировать
полупроводниковый преобразователь,
получающий питание от трехфазной сети
переменного тока, с заданными схемой
и режимом работы при бесконечной
индуктивности цепи выпрямленного тока
(Xd=
).
Исходные данные
(по шифру 309):
1 Схема преобразователя
- мостовая простая разомкнутая.
2 Число пульсаций
в кривой выпрямленного напряжения m=6.
3 Назначение -
магистральный железнодорожный транспорт.
4 Режим работы -
управляемый выпрямитель.
5 Параметры питающей
сети: U1л=10,5кВ;
Sк.з.с=100 МВ×А.
6 Напряжение
короткого замыкания трансформатора
uк=10 %.
7 Параметры сети
постоянного тока:
Udном=3,3
кВ; Idном=1000
А; (Uda0/Ud0)=0.866.
8. Кратность
увеличения напряжения вентильной
обмотки преобразователя в режиме
инвертирования (U2инв/U2)=1,25.
9. Условия перегрузки
по току и напряжению:
kп=Idпер/Idном=3×(tпер=10с);
(Uvпов/Uvмакс)=1,5;
(Uvнепов/Ud0)=2,5.
10. Тип вентиля
(диода, тиристора) – Т 153 – 800 – 10.
Пример
2
Спроектировать
полупроводниковый преобразователь,
получающий питание от трехфазной сети
переменного тока, с заданными схемой
и режимом работы при бесконечной
индуктивности цепи выпрямленного тока
(Xd=
).
Исходные данные
(по шифру 309):
1 Схема преобразователя
- мостовая простая разомкнутая.
2 Число пульсаций
в кривой выпрямленного напряжения m=6.
3 Назначение -
магистральный железнодорожный транспорт.
4 Режим работы -
управляемый выпрямитель.
5 Параметры питающей
сети: U1л=10,5кВ;
Sк.з.с=100 МВ×А.
6 Напряжение
короткого замыкания трансформатора
uк=10 %.
7 Параметры сети
постоянного тока:
Udном=3,3
кВ; Idном=1000
А; (Uda0/Ud0)=0.866.
8. Кратность
увеличения напряжения вентильной
обмотки преобразователя в режиме
инвертирования (U2инв/U2)=1,25.
9. Условия перегрузки
по току и напряжению:
kп=Idпер/Idном=3×(tпер=10с);
(Uvпов/Uvмакс)=1,5;
(Uvнепов/Ud0)=2,5.
10. Тип вентиля
(диода, тиристора) – Т 153 – 800 – 10.
Задание
).
УДК 62 – 83 (075.8 )
Реферат
Страниц – 34; рисунков – 8; таблиц – 5; источников – 2.
Номинальная мощность, пусковой реостат, пусковая диаграмма, переходные процессы, реостат возбуждения, динамическое торможение, механические характеристики.
Необходимо определить основные параметры ДПТ, рассчитать резисторы пускового, регулировочного и тормозного реостатов ДПТ, рассчитать переходные процессы при пуске ДПТ, выбрать и проверить на перегрузку при снижении напряжения асинхронного двигателя, механические характеристики и резисторы пускового реостата асинхронного двигателя, найти потери при пуске асинхронного двигателя.