- •6. Организация строительного производства…...…………6
- •7. Мероприятия по охране труда…………………………………...11
- •1. Инженерно-геологические данные участка строительства.
- •2 Основные конструктивные решения
- •3 Характеристика объекта строительства
- •4 Решение генплана
- •5 Основные объемно-планировочные решения
- •6 Организация строительного производства
- •6.2 Работы нулевого цикла
- •6.3 Возведение надземной части
- •6.1 Вертикальная планировка
- •6.4 Инженерные сети
- •6.5 Благоустройство
- •7 Мероприятия по охране труда
- •7.1 Основные указания по технике безопасности
- •7.2 Условия сохранения окружающей среды
- •7.3 Противопожарные мероприятия
6.5 Благоустройство
Устройство покрытий проездов, тротуаров, хозяйственных площадок должно выполняться после завершения всех работ по прокладке сетей на участке строительства. Устройство асфальтобетонных покрытий должно выполняться в летнее время. Уплотнение асфальтобетонной смеси производится мотокатками типа ДУ-50, ДУ-29 или аналогичными им.
Остальные работы выполняются по типовым технологическим картам с соблюдением указаний 3 части СНиП 3-10-75 и конструктивной части проекта.
7 Мероприятия по охране труда
7.1 Основные указания по технике безопасности
При производстве работ строго соблюдать правила техники безопасности в строительстве в соответствии со СниП
подъездные пути и дороги к строительной площадке должны быть сооружены до начала строительных работ и обеспечивать свободный доступ транспортных средств и строительных машин ко всем строящимся объектам;
строительная площадка должна быть ограждена;
освещение строительной площадки и мест производства работ должно выполняться в соответствии с ГОСТ 12.1.046-86;
на всех участках строительства, где это требуется по условиям работы: у машин и механизмов, на автомобильных дорогах и в других опасных местах должны быть вывешены хорошо видимые, а в темное время суток освещены предупредительные и указательные надписи или знаки безопасности;
установка кранов должна производиться так, чтобы при работе расстояние между поворотной частью крана при любом его положении и строениями, штабелями грузов и другими предметами было не менее 1 м. В связи с совмещением работ и одновременной работой нескольких монтажных механизмов, расположенных в непосредственной близости один от другого, следует уделить особое внимание работе механизмов во избежание столкновения их стрел;
складирование строительных конструкций и изделий на высоте не должно превышать норм, предусмотренных главой СНиП 111-4- 80 “Техника безопасности в строительстве“;
при одновременной работе экскаватора и грузоподъемного крана расстояние по горизонтали между поднимаемым грузом и рабочим органом экскаватора должно быть не менее 5 м;
в зоне действия землеройных машин, производство других работ и нахождение людей запрещается;
при разработке траншей и котлованов экскаватором запрещается производить какие-либо работы в траншее со стороны забоя, находиться людям в зоне работы экскаватора и в радиусе наибольшего вылета ковша плюс 5 м; устанавливать экскаватор ближе 2 м от края отрытой траншеи во время перерывов;
производитель работ обязан с участием заказчика и субподрядных организаций разработать и утвердить мероприятия по технике безопасности и производственной санитарии.
к строительно-монтажным работам разрешается приступать только при наличии проекта производства работ, в котором должны быть разработаны все мероприятия по обеспечению техники безопасности.
7.2 Условия сохранения окружающей среды
При выполнении строительно-монтажных работ необходимо обеспечить выполнение требований раздела 10 СНиП 3.01.01-85* «Охрана окружающей природной среды».
При организации строительного производства работ по строительству зданий учтены особенности экологической обстановки на участке строительства и разработаны необходимые инженерные решения для защиты экологической обстановки. Проектом предусмотрено выполнение мероприятий по охране окружающей среды и мероприятий по предотвращению вредных выбросов в почву, водоемы и атмосферу.
Почвенный слой не должен орошаться маслами и горючим при работе двигателей внутреннего сгорания. Технический уход и мелкий ремонт строительных машин осуществлять только в специально отведенных местах.
Проектом обеспечивается своевременная уборка с территории строительного мусора и его вывоз для дальнейшей утилизации.
Запрещается сжигание горючих отходов и строительного мусора.
У выезда с территории строительства предусмотрена специальная площадка с покрытием из асфальтобетонной смеси для мойки колес строительного автотранспорта из брандспойта или с помощью мобильной установки. Перед площадкой устраивается дренажная канава с каркасно-засыпным фильтром, состоящим из щебня, песка и опилок, из которой по водоотводной асбестоцементной трубе отфильтрованная вода сбрасывается в отстойник и отфильтровывается в грунт. Опилки меняются по мере загрязнения. Отработанные опилки вывозятся на полигон, согласованный с СЭС.
С целью снижения отрицательного воздействия строительного производства на окружающую среду и создание наиболее благоприятных условий для трудящихся на строительной площадке в проекте предусматривается выполнение следующих мероприятий:
при разборке здания и при сбрасывании, погрузке и перегрузке пылящие материалы необходимо увлажнять;
метериалы от разборки и при уборке помещений, заканчиваемых строительством, отходы и мусор должны удалятся с обязательным использованием закрытых лотков и бункеров-накопителей, предотвращающих запыление территории и вывозится автотранспортом на городские свалки;
с целью предохранения почвы от ветровой и водной эрозии, продолжительность производства земляных работ при разработке котлованов и траншей должна быть минимальной;
с целью уменьшения шума от производства строительных работ запрещается работа механизмов вхолостую;
На территории строящихся объектов не допускается:
не предусмотренное проектной документацией уничтожение древесно-кустарниковой растительности и засыпка грунтом корневых шеек и стволов растущих деревьев и кустарников, растительный слой грунта снимается и сохраняется для использования при озеленении участка;
выезд автотранспорта с грязными колесами.
