Практическое занятие № 4 (2 часа)

Тема: Коммерческие условия рейсового чартера

(порты погрузки-выгрузки, сталийное время, фрахт, прочие условия)

1. Вопросы для обсуждения:

1. Что означает в чартере следующая запись "Lay/ Can 10-20, May"?

2. Что такое рендж портов? Что такое ротация и какая она бывает?

3. Что такое опцион портов? Приведите пример опциона.

4. Поясните термин "безопасный порт"?

5. Поясните термин "сталийное время "?

6. Когда начинается счет сталийного времени?

7. Что такое нотис о готовности? Какие еще бывают нотисы?

8. Как формулируется в чартере условие о "Льготном периоде"?

9. Какие периоды исключаются из счета сталии?

10. Что такое демерредж и диспач? Кто и за что их оплачивает?

11.Какая информация содержится в своде обычаев порта?

12. Каково содержание и функии документов "Statement of facts" и "Time

sheet"?

П. Раскройте значение следующих чартерных терминов:

Freight -

Rate of freight-

Freight unit -

Freight payable on delivered quantity –

Freight payable on intaken quantity –

Ad valorem -

Lumpsum -

Dead freight -

Ship and/ or cargo lost or not lost -

Freight prepaid –

Preliminary notice-

Final notice -

Notice of readiness -

Ш. Решите задачи

Задача 1 Судно доставило в порт 9070т металла. Норма обработки судна в данном порту 125т/час. На открытие и закрытие люков - по 30 минут. Оформление прихода и отхода заняло 2 часа. Фактически судно было обработано за 90 часов. Эксплуатационные расходы на содержание судна в порту 3500$ в сутки. Определить размер демереджа.

Задача 2 Судно доставило в порт 720 т рыбопродукции. Норма обработки судна в данном порту 18 т/час. Время вспомогательных операций - 3 часа. Фактически судно было обработано портом за 70 часов. Эксплуатационные расходы по содержанию судна в порту - 2900 $ в сутки. Определить размер демереджа за контрсталийное время.

Задача 3 Плавбаза обслуживает в море суда, вырабатывающие готовую продукцию. Определить сталийное время на передачу 2100 тонн мороженой сельди на промысле с плавбазы на транспортный рефрижератор для доставки в иностранный порт, если норма грузовых работ 30 тонн (брутто) в час. При перегрузке на экспорт норма снижается на 25%. Расход тары на 1ц мороженой сельди - 3,34 ящика, масса 1 ящика - 2 кг.

Задача 4 Определить сумму фрахта, за перевозку фосфатов, если известны

следующие условия чартера:

Базисное количество груза - 34000 тонн;

Марджин - + 3%;

Фактические предъявлено груза к перевозке - 33000 тонн;

Норма грузовых работ в порту погрузки – 5000 т/сутки;

Норма грузовых работ в порту выгрузки - 4700 т/сутки;

Базисная фрахтовая ставка - 15 дол.за 1 т;

Ставка демерреджа - 5100 дол/сут.;

Ставка детеншена - 130% ставки демерреджа;

Исчисление сталийного времени в текущих днях (RD);

Контрасталийное время не более - 1 суток;

Обязательная оплата диспача, демерреджа, детеншена.

Перевозка осуществляется на условиях FIOT.

Брокерская комиссия - 1,25%;

Скидка с суммы фрахта за невзвешивание - 2%;

Фактическое стояночное время в порту погрузки - 9 суток;

Фактическое стояночное время в порту выгрузки - 5 суток.

Критерий оценивания: зачет темы - при всех правильных ответах.

IV. Домашнее задание:

Заполнение документов по проформам

COMETAS-INTERAGENT

Shipping Agency

STATEMENT OF FACTS

m/v______________ Flag port

Cargo:

Vessel berthed on at It

Change of docker’s gangs:

Notice to be accepted As per Charter Party

Loading commenced at It

Loading completed at It

Date	Day	From	To	Remarks

Master Agent Stevedore

Port remark: 25% of cargo

loaded directly from railway

wagons

Port « « 201….

Messrs.

NOTICE OF READINESS

Dear Sirs,

Master of the m/v herewith beg to inform you that

the vessel under my command has arrived in the roads of the port of _______

on the at hours, berthed on the from hours is in every respect ready to load/discharge her cargo of___________________________________________

kind, quantity

_________through hatch Nos.__ in accordance with all terms and conditions of the Charter Party dated ________________________________.

Yours faithfully.

Master

Handed: on at

Accepted: on at

Shippers/Receivers

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ № 5 (2 часа)

Тема: Тайм-чартер