
- •Организация коммерческой работы на транспорте
- •1. Информационные ресурсы дисциплины
- •1.1. Библиографический список
- •2. Методические указания к выполнению курсовой работы
- •3.4.1.1. Проект плана
- •План перевозок
- •Распределение грузов по типам подвижного состава и
- •Производственная программа по эксплуатации подвижного состава
- •3.4.1.4 План по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава
- •Расчет норм и нормативов
- •Расчет коэффициентов технической готовности и выпуска подвижного состава
- •Производственная программа по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава
- •3. 4. 1.5. План материально-технического снабжения
- •Расчет среднегодовых норм расхода топлива для подвижного состава
- •Производственная программа по техническому обслуживанию
- •Определение затрат на топливо, смазочные и другие эксплуатационные материалы
- •Затраты на восстановление износа и ремонт шин
- •Затраты на запасные части и материалы
- •Средние нормативы затрат
- •3.4.1.6. План по труду и заработной плате
- •План по численности работающих в атп Расчет численности рабочих
- •Среднегодовое количество водителей и рабочих по то и тр
- •Расчет численности итр и служащих
- •План по фонду заработной платы
- •Оплата труда водителей
- •Фонд сдельной заработной платы водителей и оплата
- •Годовой фонд надбавки за класс
- •Оплата труда ремонтных рабочих
- •Расчет фонда заработной платы итр, служащих, моп и псо
- •Годовой фонд заработной платы итр, служащих, моп и псо
- •План по себестоимости перевозок, прибыли и рентабельности производства
- •Расчет себестоимости перевозок
- •Калькуляция себестоимости перевозок
- •Расчет доходов атп
- •Расчет прибыли
- •Прибыль автотранспортного предприятия
- •Расчет рентабельности
- •3.4.1.8. План повышения эффективности производства
- •2.1. Методические указания к проведению практических занятий
- •3. Блок контроля освоения дисциплины
- •3.1. Задание на курсовую работу
- •3.2. Тренировочные тестовые задания Тест 1
- •191186, Санкт-Петербург, ул. Миллионная, 5
Расчет среднегодовых норм расхода топлива для подвижного состава
Линейные нормы расхода топлива на 100 км пробега установлены индивидуально для каждой марки автомобиля при движении в летнее время по дорогам с усовершенствованным покрытием, расположенным в равнинно-холмистой местности. Поэтому при определении норм и общего расхода топлива для данного АТП необходимо ввести все скидки, надбавки, учитывающие условия эксплуатации подвижного состава, время года, расстояние перевозки и другие факторы.
Для грузовых автомобилей и автопоездов (кроме автомобилей-самосвалов), работа которых учитывается в тонно-километрах, рекомендуемая норма расходов жидкого топлива складывается из нормы на 100 км пробега (без учета транспортной работы), нормы на каждые 100 ткм произведенной транспортной работы (2 литра – для автомобилей с карбюраторным двигателем, 1,3 – для автомобилей с дизельным двигателем).
Для автомобилей-самосвалов норма расхода топлива складывается из нормы на 100 км пробега и нормы на каждую ездку с грузом в размере 0,25 литра (независимо от типа двигателя). Норма расхода топлива на каждую ездку с грузом для самосвальных автопоездов увеличивается по сравнению с нормой для одиночного автомобиля из расчета 0,25 литра на каждый прицеп.
Для автомобилей БелАЗ-540 и БелАЗ-540А норма расхода топлива на одну ездку 1 литр. Для грузовых автомобилей, работы которых не учитывается в тонно-километрах (с почасовой оплатой) применяется норма только на 100 км пробега, увеличенная на 10%.
Форма 4
Производственная программа по техническому обслуживанию
и ремонту подвижного состава
№ п/п |
Наименование показателей |
Единицы измерения |
Условные обозначения |
Проект плана |
План
|
Темп роста, % |
||
по типу подвижного состава |
всего по АТП |
по типу подвижного состава |
всего по АТП |
|||||
1 |
Общий пробег за год |
тыс. км |
Lгод |
|
|
|
|
|
2 |
Среднесуточный пробег одного автомобиля |
км |
Lср сут |
|
|
|
|
|
3 |
Нормативный пробег: а) до ТО-1 б) до ТО-2 в) до КР |
км " " |
LТО-1 LТО-2 LКР |
|
|
|
|
|
4 |
Количество воздействий: а) КР б)ТО-2 в) ТО-1 г) ЕО д) СО |
ед. " " " " |
NКР NТО-2 NТО-1 НЕО НСО |
|
|
|
|
|
5 |
Нормативы трудоемкости: а) на одно ТО-2 б) на одно ТО-1 в) на одно ЕС г) на одно СО д) ТР (на 1000 км пробега) |
чел.ч чел.ч " "
" |
НТО-2 НТО-1 NЕО NСО
НТР |
|
|
|
|
|
6 |
Общая трудоемкость: а) всех ТО-2 б) всех ТО-1 в) всех ЕО г) всех СО д) ТР |
" " " " " |
|
|
|
|
|
|
|
Всего: |
чел.ч. |
|
|
|
|
|
|
|
Трудоемкость вспомогательных работ |
чел.ч. |
|
|
|
|
|
|
Для автомобиля с прицепом на каждые 100 км пробега требуется больше топлива, чем для одиночного автомобиля. Определение этой новой нормой расхода топлива на 100 км пробега для любого автомобиля, работающего с прицепом (кроме самосвалов), производится по формуле, л/км,
(51)
а для автомобиля-самосвала, работающего с прицепом, по следующей формуле, л/100 км:
(52)
где
– норма расхода топлива на пробег для
одиночного автомобиля, л/100 км;
– норма расхода
топлива на транспортную работу, л/100
ткм;
– собственная
масса прицепа, т;
– грузоподъемность
прицепа, т.
Пример: Определить норму расхода топлива на пробег для автомобилей МАЗ-500А с прицепом МАЗ-886 и автомобиля-самосвала МАЗ-503А с прицепом МАЗ-847А.
Решение. Автомобили с дизельным двигателем, поэтому норма расхода топлива на транспортную работу составляет 1.3 л/100 ткм. Собственная масса бортового прицепа – 3,5 т, самосвального прицепа – 3,8 т., грузоподъемность самосвального прицепа – 8 т. В этом случае нормы на пробег автопоездов будут:
Если для автопоезда, состоящего из автомобиля-тягача и полуприцепа, нет нормы расхода топлива на пробег, то она рассчитывается по следующей формуле, л/100 км:
(53)
где
– норма расхода топлива на пробег для
одиночного тягача, л/100 км;
– собственная масса полуприцепа, т.
Для автомобилей со специализированным кузовом (кроме автомобилей-самосвалов) норма расхода топлива на каждые 100 км пробега выше, чем для базового автомобиля, л/100 км:
(54)
где – норма расхода топлива на пробег для базового автомобиля, л/100 км;
– собственная
масса соответственно базового автомобиля
и автомобиля со специализированным
кузовом, т.
Пример. Определить норму расхода топлива на пробег для цистерны ТСВ-6 (базовый автомобиль – ЗИЛ-130).
Решение. Собственная
масса автомобиля-цистерны – 5,64 т,
базового автомобиля – 4.3 т. Норма расхода
топлива на 100 км пробега для цистерны
ТСВ-6 составит: