2.3. Жилые помещения

Жилые помещения в пожарном депо предназначены для проживания командного состава части с семьями в квартирах (2 и 3-х комнатных) и личного состава в общежитии.

Жилые помещения в депо могут быть в отдельно стоящем здании и встроенные в здание депо. Квартиры и общежитие, расположенные в депо, должны быть изолированы друг от друга, а также от служебных помещений (по нормам вход в жилую часть удален от помещений пожарной техники не менее чем на 15м). Это достигается двумя способами:

-размещением жилых помещений в верхних этажах с устройством самостоятельных входов;

- размещением жилья в отдельном блоке в нескольких этажах.

При зонировании территории жилая зона, включающая в себя детские, хозяйственные площадки, площадку для отдыха, должна быть изолирована от всех служебных и производственных процессов и не иметь сквозных проездов ПА. Соблюдение всех этих принципов позволит создать наиболее комфортные условия проживания работников пожарной охраны и их семей.

3. Приемы композиции пожарного депо

Рис. 8. Типы гаражей пожарного депо

Пожарные депо по композиционным решениям подразделяются на:

• компактные;

• пространственные.

3.1. Компактные

Компактные объемные композиции характерны для депо с небольшим количеством пожарных автомобилей (2-4 Па) и для депо с тупиковым гаражом.

3.1.1. Фронтальный линейный прием композиции симметричной схемы (рис. 8,А). Эта композиция предусматривает симметричное построение фасадов и основных элементов плана. К достоинствам данного приема относятся четкие и простые решения объема и фасада в целом. Однако, архитектурно-образные решения здания при этом недостаточно выразительны. Недостатком данного приема является сложность размещения встроенных жилых помещений.

Рис. 8. А - фронтальный линейный прием композиций симметричной схемы;

Б – фронтальный линейный прием асимметричной схемы: 1 – гараж; 2 - технические службы; 3 – помещения дежурной смены (на рис. Б – на верхнем этаже); 4 – служеб-

ные помещения: актовый зал, администрация.

3.1.2. Фронтальный линейный прием асимметричной схемы (рис. 8,Б). Асимметричная схема линейного приема получила самое широкое распространение в практике проектирования, что объясняется функциональным содержанием и составом помещении пожарного депо.

В данной схеме сложно решается вопрос размещения жилья. К достоинствам необходимо отнести большие возможности в достижении архитектурной выразительности здания, интересных силуэтных решений, а также хорошее функциональное зонирование территории.

3.1.3. Асимметричный прием с боковым въездом (рис. 9,А) представляет собой разновидность асимметричной схемы депо с той разницей, что гараж располагается в торце здания, а въезд и выезд ПА осуществляется сбоку. Характерным для такого решения является большая ширина здания, расположение помещений в середине корпуса, использование верхнего света на верхних этажах, разделение гаража с постами мойки и ТО ПА. Здание может выходить непосредственно на "красную линию", так как площадка перед гаражом находится сбоку, что экономно и удобно для улицы или дороги. Прием дает экономичное решение, как здания, так и территории, что позволяет использовать его на затесненных городских участках.

3.1.4. Торцевой прием композиции (рис. 9,Б). При расположении гаража сзади здания на фасад выходят общественные, административные и служебные помещения. Гараж, имеющий двухрядную стоянку ПА, может быть как с тупиковым, так и со сквозным проездом. Особенностью этого приема является парадность здания, возможность его размещения на центральных улицах, на островных участках, где нежелательно иметь въезды и выезды ПА со стороны главной улицы. Однако, при таком приеме нерационально решается территория депо, особенно при наличии встроенных жилых помещений, когда необходимо иметь отдельные входы и изолированную жилую зону с участками.

Рис. 9. А – асимметричный прием с боковым въездом; Б – торцевой прием композиции:

1 – гараж; 2 – технические службы; 3 – помещения дежурной смены (на рис. А – на верхнем

этаже); 4 служебные помещения: актовый зал, администрация.

3.1.5. Компактный прием композиции с планом, близким к квадрату, кругу (рис. 10). Это наиболее экономичная из схем, целесообразная для депо с тупиковым гаражом на 2-4 ПА. При симметричной схеме предполагается размещение гаража в передней части здания, а служебных помещений - за ним, с входом сбоку. Асимметричные схемы имеют свободное размещение других помещений относительно гаража.

Рис. 10. Компактный прием композиции. А – компактный прием композиции;

Б - асимметричный прием композиции.