17.Организационная структура, назначение navtex

NAVTEX (навигационный телекс) – международная автоматизированная система передачи навигационных и метеорологических предупреждений и срочной информации в режиме узкополосного буквопечатания. Служба использует частоту 518 кГц, информация передается на английском языке. Прием информации обеспечивается в радиусе от 250 до 400 миль от береговой радиостанции. В каждом районе NAVAREA создана цепочка радиостанций со своим буквенным идентификатором. Распределение буквенных идентификаторов произведено так,чтобы максимально удалить друг от друга радиостанции, имеющие одинаковые идентификаторы в соседних районах NAVAREA.

Передача сообщений NAVTEX береговыми станциями осуществляется по расписанию. Приемники NAVTEX осуществляют круглосуточный автоматический прием сообщений по заданной программе.

Поверхность земного шара поделена на 21 район NAVAREA (от англ—Navigational Area) . Каждой станции в районе предупреждения присвоена буква латинского алфавита от A до Z (в северном полушарии с севера на юг). Вещание станций в одном районе предупреждения ведётся последовательно, согласно расписанию. Дальность вещания станции составляет 200—600 морских миль. Всего насчитывается 153 действующих станций.

18.Информация передаваемая в различных видах навигационных предупреждений

А. Предупреждения НАВАРЕА. Перечень информации, пере­даваемой в НАВАРЕА, включает в себя следующие сведения:

— повреждение огней, туманных сигналов и буев, обеспечива­ющих плавание по основным судоходным путям;— наличие затонувших судов, представляющих опасность для плавания на основных судоходных путях или вблизи них, и, если имеется, их ограждение;— установка важных новых или значительные изменения име­ющихся средств навигационного оборудования, если такая установка или изменения могут дезориентировать мореплавателей;— наличие громоздких буксирных караванов в районах интен­сивного судоходства;— дрейфующие мины;— районы, в которых проводятся поисково-спасательные рабо­ты и мероприятия по ликвидации загрязнения (для обхода этих районов);— оповещение (по просьбе Морского спасательно-координационного центра) о терпящих бедствие морских и воздушных судах, находящихся в открытом море или над ним, не вышедших на связь в течение длительного времени или пропавших без вести;— наличие вновь обнаруженных скал, мелей, рифов, затонув­ших судов, которые могут представлять опасность для судоходства, а также их ограждение;

— работы по прокладке кабелей или трубопроводов, буксиров­ка громоздких подводных объектов в целях разведки и разработки ресурсов, использование подводных аппаратов, управляемых людьми или работающих автоматически, или другие подводные работы, представляющие потенциальную опасность на судоходных путях или вблизи них;

— установка сооружений на судоходных путях или вблизи них;

— значительные нарушения работы радионавигационных си­стем;

— информация, касающаяся особых действий, которые могут повлиять на безопасность мореплавания в некоторых случаях в обширных районах, например: военно-морские учения, ракетные стрельбы, запуск космических объектов, ядерные испытания и т. п. Такие предупреждения должны объявляться не позднее, чем за пять дней.

Б. Прибрежные предупреждения (ПРИП). В прибрежных предупреждениях объявляется информация, которая необходима для безопасного плавания в пределах какого-либо региона. При­брежные предупреждения обычно должны содержать информацию, достаточную для обеспечения безопасности плавания мористее подходного буя или лоцманской станции, и не должны ограничиваться информацией по основным судоходным путям. Там, где регион обслуживается службой НАВТЕКС, она должна обеспечить навигационными предупреждениями весь одобренный ИМО район обслуживания передатчика НАВТЕКС. Там, где регион не обслуживается службой НАВТЕКС, желательно включать все прибрежные предупреждения в пределах 250 миль от берега в передачи Международной службы сети безопасности.

Прибрежные предупреждения должны содержать, как мини­мум, информацию, определенную перечнем для предупреждений НАВАРЕА.

В. Местные предупреждения. Местные предупреждения до­полняют прибрежные предупреждения подробной информацией в пределах внутренних вод, включая границы гаваней или портов, которая обычно не требуется судам, совершающим переходы в открытом море.

Сведения о порядке передачи навигационных предупреждений по радио, как на отечественные, так и на зарубежные воды, публи­куются в Расписаниях передач навигационных предупреждений и гидрометеорологических сообщений радиостанциями на соответствующие районы, изд. УНиО МО.