
- •Журнал лабораторних робіт
- •1.1 Результати експериментальних випробувань
- •Характеристики міцності бетону
- •Характеристики міцності та деформативності арматури
- •1.2 Обробка даних випробувань
- •1.3 Порівняння теоретичних значень з експериментальними даними
- •2.1 Результати експериментальних випробувань
- •Характеристики міцності бетону
- •Характеристики міцності та деформативності арматури
- •2.2 Обробка даних випробувань
- •2.3 Порівняння теоретичних значень з експериментальними даними
- •3.1 Результати експериментальних випробувань
- •Прилади для вимiрювання
- •Характеристики міцності бетону
- •Характеристики міцності та деформативності арматури
- •3.2 Обробка даних випробувань
- •3.3 Порівняння теоретичних значень з експериментальними даними
- •4.1 Результати експериментальних випробувань
- •Характеристики міцності та деформативності бетону
- •Характеристики міцності та деформативності попередньо напружуваної арматури
- •4.2 Обробка даних випробування
- •4.3 Вивчення стадії попереднього напруження
- •Контрольні напруження та зусилля
- •4.4 Вивчення тріщиностійкості нормального перерізу балки у стадії навантаження
- •Список використаних джерел
1.3 Порівняння теоретичних значень з експериментальними даними
Рисунок 1.7 – Характер руйнування балки
Випадок руйнування ______________________________________________________
Рисунок 1.8 – Схема зусиль в нормальному перерізі балки
Теоретичне значення моменту руйнування балки
MEm,calc =
Значення моменту руйнування балки за результатами випробувань
MEm,test =
Відхилення теоретичного значення руйнуючого моменту
від значення за результатами випробувань
= (MEm,test – MEm,calc)/MEm,test 100% =
Висновок за результатами випробувань.
Підпис студента, що виконав роботу
Керівник
«______» _________________________ 20 р.
ЛАБОРАТОРНА РОБОТА № 2
ДОСЛІДЖЕННЯ МІЦНОСТІ ЗАЛІЗОБЕТОННОЇ БАЛКИ
У ПОХИЛОМУ ПЕРЕРІЗІ НА ДІЮ ПОПЕРЕЧНОЇ СИЛИ
Мета роботи: дослідити зміну напружено-деформованого стану (НДС) та міцність балки в похилому перерізі на дію поперечної сили.
2.1 Результати експериментальних випробувань
Випробування проведено __________________________________________________
Рисунок 2.1 – Схема випробування балки і розміщення тензометрів
Рисунок 2.2 – Схема армування балки
Прилади для вимірювання
Таблиця 2.1 – Характеристика вимірювальних приладів, що встановлені на балці |
||||
Позн. |
Найменування приладу |
Ціна поділки , мм |
База b, мм |
Розміщення приладу |
Т-1 |
|
|
|
|
Т-2 |
|
|
|
|
Т-3 |
|
|
|
Характеристики міцності бетону
а) середнє значення міцності бетону fcm, cube=____________, отримане за результатами випробування _________ бетонних кубиків розмірами
б) середнє значення призмової міцності бетону на стиск
fcm =(fcm, cube(0,8-0,001fcm, cube)) 0,72fcm, cube=
в) середнє значення міцності бетону на осьовий розтяг fctm = 0,23(fcm, cube)2/3 =
Характеристики міцності та деформативності арматури
а) армування балки: поздовжнє робоче
поперечне
б) середнє значення міцності на границі текучості та модуль пружності арматурної сталі: поздовжньої: fym = __________________, Es = __________________;
поперечної: fywm = __________________, Esw = _________________ .
Таблиця 2.2 – Геометричні розміри та армування балки |
||||
№ п/п |
Найменування величини |
Позн. |
Значення |
Од. виміру |
1 |
Висота перерізу балки |
h |
|
|
2 |
Ширина перерізу балки |
bw |
|
|
3 |
Проліт балки |
leff |
|
|
4 |
Захисний шар в розтягнутій зоні |
cnom |
|
|
5 |
Діаметр робочої арматури |
Øs |
|
|
6 |
Робоча висота перерізу |
d |
|
|
7 |
Площа поперечного перерізу розтягнутої арматури |
As |
|
|
8 |
Діаметр поеречних хомутів |
Øsw |
|
|
9 |
Відстань між поперечними хомутами |
s |
|
|
Таблиця 2.3 – Показання приладів при випробуваннях |
||||||||
Ступені навантаження |
Навантаження 2F,кН |
Показання тензометрів на арматурі |
Характерні моменти випробування |
|||||
повздовжній |
поперечній |
|||||||
Т-1 |
Т-2 |
Т3 |
||||||
1* |
2* |
1 |
2 |
1 |
2 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1* – показання приладів відразу після навантаження;
2* – показання приладів після витримки під навантаженням.