Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ДИСЕР.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
2.47 Mб
Скачать

1.4. Экологический риск при проведении полива дождевальными машинами.

Изучая труды академика Ц.Е. Мирцхулавы по надежности ороси­тельных систем, нельзя не отметить его последние разработки, посвя­щенные проблеме экологических нарушений (предсказаний риска нару­шений, мерам по снижению опасности). [70]

Наряду с надежностью на практике используют термин "риск", подразумевая темп реализации опасностей, то есть возможность откло­нения от намеченной цели.

Риском считается безразмерная величина от 0 до 1, определяемая как частота или вероятность возникновения одного события при не на­ступлении другого. Под "риском" часто понимают ожидаемую частоту возникновения или размер ущерба, или же некоторую комбинацию этих величин. Риск - неизбежный спутник почти любого решения, прини­маемого человеком.

Предусматривают несколько видов риска. Рассматривая организа­цию проведения полива дождевальными машинами, остановимся на по­нятии "экологического риска". [70]

Экологический риск - вероятность неблагоприятных для экологи­ческих ресурсов последствий любых антропогенных изменений природ­ных объектов и факторов.

Говоря о поливе сельскохозяйственных культур дождеванием, осо­бого внимания заслуживает вопрос о предотвращении возможности воз­никновения эрозии почв. Так, еще в 60-е годы академиком Ц.Е. Мирцхулава ставился вопрос о необходимости всестороннего изучения "предельно допустимых норм одного из самых грозных экологических нарушений земельных ресурсов - эрозии, а также надежного безаварий­ного функционирования объектов".

Например, при поливе дождеванием поверхностный сток возника­ет наиболее часто на уплотненных участках (колеи сельскохозяйствен­ных машин и агрегатов, дождевальной техники, тропы, полевые дороги). Поэтому система обработки почв на орошаемых землях должна вклю­чать мероприятия по борьбе с уплотнением почв сельскохозяйственными агрегатами , а полевые дороги спроектированы вне радиуса действия ис­кусственного дождя. На практике этим вопросам уделяется недостаточ­ное внимание, поэтому при поливе дождеванием имеют место большие потери поливной воды на сток, образование струйчатых размывов, а при поливе дорог даже микро оврагов.

Помимо возникающей водной эрозии при отказах ДМ, отрица­тельным явлением с точки зрения экологии при эксплуатации является и загрязнение почвы и растений горюче-смазочными материалами при заправке двигателей и смазке узлов машин.

Степень ненадежности ДМ во многом определяет негативные эко- лого-мелиоративные последствия, которые могут возникнуть при дож­девании.

Рекомендации, разработанные по повышению надежности элемен­тов дождевальных машин, мероприятий по ремонту машин, обоснование количества запасных частей помогут избежать появления негативных эколого-мелиоративных последствий , а также обеспечить необходимый уровень выполнения технологического процесса дождевания при ис­пользовании имеющегося парка дождевальной техники с привлечением наименьшего количества денежных затрат.

Для разработки мер по сохранению экологической безопасности орошаемого поля требуется: описание симптомов, причин отказов; опи­сание самих отказов: установление состояния, при котором происходят отказы; разработка методов прогноза риска отказов; описание послед­ствий неисправной работы; разработка мероприятий по снижению воз­никновения аварийных ситуаций. Упрощенный прогноз риска может быть осуществлен с помощью "дерева отказов". При анализе дерева от­казов используется алгоритм построения последовательности событий (ветвей дерева), приводящих к нежелательному исходу (событию в вер­шине дерева). Дерево отказов может быть применено для анализа любых последовательностей событий, обуславливающих отказы. При этом на­ряду с оценкой риска можно качественно описать типы неисправностей, то есть пути, которые приводят к отказу. [70] Одним из недостатков это­го метода является невозможность количественно оценить относитель­ную важность рассматриваемых состояний ДМ.

Для количественной оценки выхода из строя элементов ДМ, кото­рые являются случайными событиями, используются модели теории ве­роятностей. Согласно данным наблюдений можно приблизительно пред­сказать частоту возникновения случайного события, точность предска­зания будет зависеть от длины ряда наблюдений, количества выборки и т.д. Прогноз основан на предложении, что события, имевшие место в прошлом, сохраняются и в настоящее время, и в перспективе.

Поэтому для установления возникающего экологического риска при поливе дождеванием нам необходимо не только установить взаимо­связь причин возникновения отказов ДМ, но и классифицировать эти отказы, определить группы их сложности.