Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
КОНСПЕКТ ПО УПРАВЛЕНИЮ ПОЕЗДОМ (4).doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
393.22 Кб
Скачать

Выход из случаев неисправностей для п/м. Не открываются двери во всём поезде.

Причины: 1. Переключатель положения дверей не надлежащем положении;

2. Неисправна кнопка открытия дверей;

3. Нет напряжения на 10-м проводе;

4. Выбит автоматик А-21;

5. Неисправен кулачок «Д».

Действия машиниста при выходе из случая:

  1. ППД – перевести в надлежащее положение – открылись, продолжить работу;

  2. Дать более длительный импульс

- открылись, продолжить работу.

Если не открылись:

- открыть со стороны п/м. Открылись продолжаем работать (неисправна кнопка).

  1. Проверяем напряжение на 10-м проводе.

Нет:

‑ переходим на КРУ и дверями и поездом;

  1. А-21 выбит. Восстановить его.

- не выбивает продолжить работу;

- выбивает до открытия, перейти на КРУ. Высадить пассажиров, закрыть двери и в ПТО.

- выбивает после открытия, высадить пассажиров, восстановить его, закрыть двери и в ПТО.

5. Если при обработки кабины ни одна из причин не выявлена, то остаётся сорвать пломбу и отключить «ВБД», если это не помогло, то неисправность кулачка «Д».

- переходим на КРУ, открываем двери, высаживаем пассажиров, закрываем двери и отправляемся в ПТО.

Не закрываются двери во всём поезде.

Причины: 1. Несправен ВУД 1;

2. Нет напряжения на 10-м проводе;

3. Выбит автоматик А-21;

4. Неисправен кулачок «Д».

Выход из случаев:

  1. Проверить ВУД 2, если выключен, то включить. Работоспособность восстановлена продолжить работу. Если включен ВУД 2, значить неисправен ВУД 1. Закрыть двери КРЗД. Закрылись – открыть- высадить пассажиров, отправиться в депо. Не закрылись,

  2. Проверить напряжение на 10-м проводе. Нет, перейти на КРУ. Высадить пассажиров, закрыть двери и отправиться в депо;

  3. Проверить автоматик А-21. Выбит, восстановить его, продолжить работу. Выбивает снова, высадить пассажиров, отправится в депо

  4. Значить неисправность кулачка. Переходим на КРУ. Если от КРУ не закрылись, закрыть от ДВР или из хвостовой кабины.

Не открылись двери в одном вагоне (одна створка).

О том, что у нас не открылись двери в одном вагоне мы можем узнать от пассажиров или сами, при внимательном наблюдении за высадкой и посадкой. Причины: 1. Заклинило одну створку или закрыта на ключ.

2. Кран выключения дверей в положении 45 градусов;

3. Выбил автоматик А-31 или А-32;

4. Неисправен ДВР;

Не закрываются двери в одном вагоне (или одна створа).

О том, что у вас не закрылись двери в одном вагоне мы узнаем по отсутствию контроля дверей(лампа ЛСД не будет гореть), так же по горящей бортовой лампе.

Причины: 1. Развалилась подвеска дверей или её заклинило;

2. Кран выключения дверей в положении 90 градусов;

3 . Выбил автоматик А-16;

4. Неисправен ДВР;

5. Нет воздуха в дверной магистрали.