
- •Качественные и эксплуатационные свойства машины, основные показатели и методы их определения.
- •Электромеханическая служба предприятия, структура, роль и ответственность. Служба эксплуатации оборудования и эксплуатационно-ремонтная база
- •Учёт оборудования, его перемещение основная документация.
- •Приёмка оборудования на предприятии, порядок предъявления рекламаций.
- •Транспортировка оборудования, основные требования при транспортировке автомобильным и железнодорожным транспортом.
- •Монтаж оборудования, методы и способы, организация, основные этапы и документация. Основные этапы монтажных работ
- •Фундаменты под основание машин, основные требования к ним, определение размеров. Фундаменты под основание
- •Пуск оборудования в эксплуатацию. Особые требования к опасному оборудованию. Эксплуатационная обкатка машин.
- •Основные показатели надежности при работе машин и оборудования. Ремонтный цикл, наработка, коэффициент готовности, вероятность безотказной работы и т.Д.
- •Ф Причины отказов оборудования машин и оборудования нефтегазового, комплекса, виды износов и разрушений.
- •5.1. Специфика условий эксплуатации оборудования для бурения скважин, добычи и подготовки нефти и газа
- •5.2. Деформация и изломы элементов оборудования
- •5.3. Износ элементов оборудования
- •5.4. Коррозионные разрушения элементов оборудования
- •5.5. Сорбционные разрушения элементов оборудования
- •5.6. Коррозионно-механические разрушения элементов оборудования
- •Средах:
- •Организация технического обслуживания и ремонта машин. Наиболее широко применяемы системы технического обслуживания и ремонта. Система технического обслуживания и ремонта оборудования
- •Виды технического обслуживания и ремонта оборудования
- •Организация технического обслуживания и ремонта машин по наработке и фактическому техническому состоянию. Организация и планирование то и р оборудования по наработке
- •Организация и планирование то и р оборудования по фактическому техническому состоянию
- •Смазочные материалы и спецжидкости, назначение и классификация, основные свойства и область применения.
- •Твердые смазочные материалы
- •Выбор смазочных материалов, карты смазки, определение годовой потребности в смазочных материалах.
- •Организация хранения горючесмазочных материалов, порядок отпуска и транспортировки гсм.
- •Эксплуатационная техническая документация на машины и оборудование. Требования к эксплуатационному персоналу и его ответственность за правильную эксплуатацию оборудования.
- •Хранение оборудования и складское хозяйство, гарантийные сроки и порядок списания оборудования. Хранение и консервация оборудования
- •6.4. Гарантийные сроки и списание оборудования
- •Списание оборудования
- •Диагностика технического состояния оборудования. Основные принципы, методы и средства диагностики. Основные принципы технического диагностирования
- •7.2. Методы и средства технической диагностики
- •8.2. Подготовительные работы для сдачи оборудования в ремонт
- •8.3. Моечно-очистные работы
- •8.4. Разборка оборудования
- •8.5. Контрольно-сортировочные работы
- •8.7. Балансировка деталей
- •8.8. Сборка оборудования
- •8.9. Приработка и испытание агрегатов и машин
- •Способы восстановления деталей и поверхностей машин и элементов, наплавка, металлизация, гальваническое наращивание. Восстановление поверхностей наплавкой
- •Ручная газовая наплавка
- •Ручная электродуговая наплавка
- •Автоматическая электродуговая наплавка под слоем флюса
- •Автоматическая электродуговая наплавка в среде защитных газов
- •Автоматическая вибродуговая наплавка
- •10.2. Восстановление поверхностей металлизацией
- •10.3. Восстановление поверхностей гальваническим наращиванием
- •Механическая обработка поверхностей при восстановлении
- •Ремонт деталей типа «вал» и «втулка» ремонт деталей типа валов
- •11.2. Ремонт деталей типа втулок
- •25. Ремонт зубчатых колес и цепных передач ремонт зубчатых колес
- •Ремонт цепных колес
Основные показатели надежности при работе машин и оборудования. Ремонтный цикл, наработка, коэффициент готовности, вероятность безотказной работы и т.Д.
Надежность - свойство объекта сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров, характеризующих способность выполнять требуемые функции в заданных режимах и условиях применения, технического обслуживания, хранения и транспортирования.
В процессе эксплуатации показатели надежности машин постепенно ухудшаются. Изучением закономерностей изменения показателей надежности различных объектов при эксплуатации занимается теория надежности.
Различают следующие виды технического состояния объектов: исправное, неисправное, работоспособное, неработоспособное, предельное.
В теории надежности все объекты делят на следующие классы: обслуживаемые и необслуживаемые, восстанавливаемые и невосстанавливаемые, ремонтируемые и неремонтируемые.
В процессе эксплуатации под действием различных факторов изменяются свойства объектов, что приводит к изменению их состояния, т.е. к переходу от исправного к неисправному и от работоспособного к неработоспособному.
Повреждение - событие, заключающееся в нарушении исправного состояния объекта при сохранении работоспособного состояния.
Отказ - событие, заключающееся в нарушении работоспособного состояния объекта.
Критерий отказа - признак или совокупность признаков нарушения работоспособного состояния объекта, установленные нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документацией.
Причина отказа - явления, процессы и состояния, вызывающие возникновение отказа объекта.
Восстанавливаемые объекты могут иметь более одного отказа. Примерами восстанавливаемых объектов могут служить насосы, запорная арматура, роторы, вертлюги, компрессоры, агрегаты для ремонта скважин и др.
Невосстанавливаемые объекты могут иметь только один отказ. После наступления предельного состояния они подлежат замене. Примерами невосстанавливамых объектов могут служить изношенные фрикционные накладки тормозов и муфт, пружины, подшипники качения и др.
Классификация отказов
скрытый - отказ, не обнаруживаемый визуально или штатными методами и средствами контроля и диагностирования, но выявляемый при проведении технического обслуживания или специальными методами диагностики;
непрогнозируемый - отказ, который заранее нельзя предвидеть;
прогнозируемый - отказ, который можно заранее предвидеть, например, по числу проработанных изделием часов или по изменению одного или нескольких параметров изделия;
ресурсный - отказ, в результате которого объект достигает предельного состояния;
деградационный - отказ, обусловленный естественными процессами старения, изнашивания, коррозии и усталости при соблюдении всех установленных правил и (или) норм проектирования, изготовления и эксплуатации.
Отказы при эксплуатации сложных систем возникают в случайные моменты времени. Поскольку отказы устраняются, то в течение времени наблюдается их поток. Под потоком отказов понимается последовательность отказов, происходящих один за другим в случайные моменты времени. Вид потока отказов определяет аналитические зависимости между количественными характеристиками надежности.
Показателем использования объекта по назначению является наработка.
Наработка - продолжительность или объем работы объекта. Наработка может измеряться в единицах времени, длины, объема, массы. Например, применительно к компрессорам она измеряется часами их работы (мото-ч). Наработка автомобилей измеряется километрами пробега (км).
В теории надежности рассматриваются следующие виды наработки объектов: наработка до отказа, наработка между отказами и ресурс.
Наработка до отказа - наработка объекта от начала его эксплуатации до возникновения первого отказа. Этот показатель рассматривается как для невосстанавливаемых, так и для восстанавливаемых объектов.
Производная от функции распределения (если она существует), называется плотностью распределения случайной величины и является другой формой задания закона распределения случайной величины:
Ресурс - суммарная наработка объекта от начала его эксплуатации или ее возобновления после ремонта до перехода в предельное состояние. Иначе говоря, ресурс представляет собой запас возможной наработки объекта. Он измеряется в тех же единицах, как и наработка.
Для невосстанавливаемых объектов ресурс совпадает с продолжительностью пребывания в работоспособном состоянии в режиме применения по назначению, если переход в предельное состояние обусловлен только возникновением отказа.
Различают средние доремонтный, межремонтный, послеремонтный и полный ресурсы, а также назначенный ресурс.
Безотказность - свойство объекта непрерывно сохранять работоспособное состояние в течение некоторого времени или наработки. Показатели безотказности различны для невосстанавливаемых и восстанавливаемых объектов. Основными показателями безотказности невосстанавливаемых объектов являются вероятность безотказной работы P(t), средняя наработка до отказа tср, интенсивность отказов λ(t) и гамма-процентная наработка до отказа tγ.
Вероятность безотказной работы - вероятность того, что в пределах заданной наработки отказ объекта не возникнет.
Пусть t - время работы изучаемого объекта и Т - случайное время безотказной работы, т.е. время, прошедшее с начала работы до первого отказа. Тогда событие Т > t означает, что в течение времени t не произойдет ни одного отказа объекта. Для каждого значения t существует определенная вероятность того, что Т примет значение, большее t, т.е.
P(t) = P(T>t).
Функцию P(t) называют вероятностью безотказной работы. Функция P(t) является непрерывной функцией времени, обладающей следующими очевидными свойствами:
Р(0) = 1, т.е. в момент начала работы объекты исправны;
P(t) является монотонно убывающей функцией времени;
при t → ∞, P(t) → 0.
Статистическая оценка для вероятности безотказной работы характеризуется отношением числа исправно работающих объектов к общему числу объектов, находящихся под наблюдением:
(4.1)
где N(0) - число исправных объектов в момент времени t = 0; N(t) - число исправных объектов в момент времени t, n(t) -число отказавших объектов к моменту времени t.
Если на основании статистических данных определено эмпирическое распределение рассматриваемой случайной величины и установлена степень его близости соответствующему теоретическому распределению, то вероятность безотказной работы может быть рассчитана по известным математическим зависимостям. Так, если вероятность безотказной работы машины в течение 1000 ч составляет 0,95, то это означает, что в среднем около 5 % машин данной модели потеряет свою работоспособность раньше, чем через 1000 ч работы.
Вероятность отказа - вероятность того, что в заданном интервале времени или в пределах заданной наработки возникнет отказ объекта:
Из этого выражения видно, что вероятность отказа является функцией распределения случайного времени Т безотказной работы.
Статистическая оценка для вероятности отказа - отношение числа объектов, отказавших к моменту времени t, к числу объектов, исправных в начальный момент времени (т.е. при t = 0), - определяется по формуле
(4.2)
Вероятность безотказной работы и вероятность отказа связаны зависимостью
P(t) + Q(t) = l.
где ∆r(t) - число отказов за отрезок времени ∆t; t1 ≤ t ≤ t2.
Долговечность - свойство объекта сохранять работоспособное состояние до наступления предельного состояния при установленной системе технического обслуживания и ремонта.
Показателями долговечности объектов служат ресурс и срок службы, на которые влияют случайные факторы. Поэтому такие показатели относятся к случайным величинам и законы их распределения определяются плотностью вероятности f(t) При этом используют большинство из видов распределений, применяемых при анализе безотказности объекта.
Срок службы - календарная продолжительность эксплуатации от начала эксплуатации объекта или ее возобновления после ремонта до перехода в предельное состояние. Его измеряют в единицах времени (месяц, год).
Статистическая оценка для среднего ресурса
где Rj - ресурс j-го изделия.
tji - время безотказной работы j-го изделия между i-м и (i +1)-м отказами; п - число отказов изделия в течение рассматриваемого периода эксплуатации; N0 - число испытываемых изделий.
Среднее время восстановления - математическое ожидание времени восстановления работоспособного состояния объекта после отказа
Коэффициент готовности Кг - вероятность того, что объект окажется в работоспособном состоянии в произвольный момент времени, кроме планируемых периодов, в течение которых применение объекта по назначению не предусматривается.
При установившемся режиме эксплуатации, предусматривающем немедленное начало восстановления отказавшего объекта, коэффициент готовности Кг определяют по формуле
где tcp - средняя наработка между отказами; tв cp - среднее время восстановления работоспобности объекта (за исключением простоев на проведение плановых ремонтов и технического обслуживания).
Коэффициент готовности оценивает непредусмотренные остановки объектов, наличие которых свидетельствует о том, что плановые ремонты и мероприятия по ТО и ремонту не полностью выполняются. Он показывает, что надежность объектов достигается не только за счет увеличения безотказности и долговечности, но и в результате повышения ремонтопригодности объекта, что может быть достигнуто снижением среднего времени восстановления.
Коэффициент технического использования Кти - отношение математического ожидания суммарного времени пребывания объекта в работоспособном состоянии за некоторый период эксплуатации к математическому ожиданию суммарного времени пребывания объекта в работоспособном состоянии и простоев, обусловленных техническим обслуживанием и ремонтом за тот же период.
где tc - суммарная наработка объекта за рассматриваемый промежуток времени; tв, tр, и tТО - соответственно суммарное время, затраченное на восстановление, ремонт и техническое обслуживание за тот же промежуток времени.
Коэффициент технического использования - более полная характеристика ремонтопригодности объекта, так как он учитывает как плановые, так и непредусмотренные остановки объектов.