
- •Качественные и эксплуатационные свойства машины, основные показатели и методы их определения.
- •Электромеханическая служба предприятия, структура, роль и ответственность. Служба эксплуатации оборудования и эксплуатационно-ремонтная база
- •Учёт оборудования, его перемещение основная документация.
- •Приёмка оборудования на предприятии, порядок предъявления рекламаций.
- •Транспортировка оборудования, основные требования при транспортировке автомобильным и железнодорожным транспортом.
- •Монтаж оборудования, методы и способы, организация, основные этапы и документация. Основные этапы монтажных работ
- •Фундаменты под основание машин, основные требования к ним, определение размеров. Фундаменты под основание
- •Пуск оборудования в эксплуатацию. Особые требования к опасному оборудованию. Эксплуатационная обкатка машин.
- •Основные показатели надежности при работе машин и оборудования. Ремонтный цикл, наработка, коэффициент готовности, вероятность безотказной работы и т.Д.
- •Ф Причины отказов оборудования машин и оборудования нефтегазового, комплекса, виды износов и разрушений.
- •5.1. Специфика условий эксплуатации оборудования для бурения скважин, добычи и подготовки нефти и газа
- •5.2. Деформация и изломы элементов оборудования
- •5.3. Износ элементов оборудования
- •5.4. Коррозионные разрушения элементов оборудования
- •5.5. Сорбционные разрушения элементов оборудования
- •5.6. Коррозионно-механические разрушения элементов оборудования
- •Средах:
- •Организация технического обслуживания и ремонта машин. Наиболее широко применяемы системы технического обслуживания и ремонта. Система технического обслуживания и ремонта оборудования
- •Виды технического обслуживания и ремонта оборудования
- •Организация технического обслуживания и ремонта машин по наработке и фактическому техническому состоянию. Организация и планирование то и р оборудования по наработке
- •Организация и планирование то и р оборудования по фактическому техническому состоянию
- •Смазочные материалы и спецжидкости, назначение и классификация, основные свойства и область применения.
- •Твердые смазочные материалы
- •Выбор смазочных материалов, карты смазки, определение годовой потребности в смазочных материалах.
- •Организация хранения горючесмазочных материалов, порядок отпуска и транспортировки гсм.
- •Эксплуатационная техническая документация на машины и оборудование. Требования к эксплуатационному персоналу и его ответственность за правильную эксплуатацию оборудования.
- •Хранение оборудования и складское хозяйство, гарантийные сроки и порядок списания оборудования. Хранение и консервация оборудования
- •6.4. Гарантийные сроки и списание оборудования
- •Списание оборудования
- •Диагностика технического состояния оборудования. Основные принципы, методы и средства диагностики. Основные принципы технического диагностирования
- •7.2. Методы и средства технической диагностики
- •8.2. Подготовительные работы для сдачи оборудования в ремонт
- •8.3. Моечно-очистные работы
- •8.4. Разборка оборудования
- •8.5. Контрольно-сортировочные работы
- •8.7. Балансировка деталей
- •8.8. Сборка оборудования
- •8.9. Приработка и испытание агрегатов и машин
- •Способы восстановления деталей и поверхностей машин и элементов, наплавка, металлизация, гальваническое наращивание. Восстановление поверхностей наплавкой
- •Ручная газовая наплавка
- •Ручная электродуговая наплавка
- •Автоматическая электродуговая наплавка под слоем флюса
- •Автоматическая электродуговая наплавка в среде защитных газов
- •Автоматическая вибродуговая наплавка
- •10.2. Восстановление поверхностей металлизацией
- •10.3. Восстановление поверхностей гальваническим наращиванием
- •Механическая обработка поверхностей при восстановлении
- •Ремонт деталей типа «вал» и «втулка» ремонт деталей типа валов
- •11.2. Ремонт деталей типа втулок
- •25. Ремонт зубчатых колес и цепных передач ремонт зубчатых колес
- •Ремонт цепных колес
5.5. Сорбционные разрушения элементов оборудования
Водород относится к числу наиболее сильных сорбционно-активных сред по отношению к металлам и сплавам. Он оказывает существенное влияние на механические свойства большинства металлов: у пластичных малоуглеродистых сталей вызывает резкое снижение относительного удлинения, поперечного сужения, ударной вязкости; у высокоуглеродистых закаленных сталей с повышенными прочностными характеристиками -уменьшение предела прочности. Даже при отсутствии внешних нагрузок происходит растрескивание сталей.
По механизму взаимодействия водорода с металлом следует выделить два различных, но взаимосвязанных процесса: адсорбция - молекулярное взаимодействие водорода с поверхностью металла, приводящее к образованию насыщенного слоя водорода на границе раздела газ - металл, и абсорбция - растворение водорода в массе металла.
Поверхность металла обычно обладает достаточно высокой адсорбционной способностью ввиду наличия у нее значительной свободной поверхностной энергии, обусловленной особенностями металлической связи.
Водород обладает большой склонностью к диффузии в твердых телах. Особенно большой подвижностью он обладает в металлах, что объясняется его малыми размерами и строением атома. Принято считать, что водород в металлических растворах находится в виде протона, чем и обусловливается его большая подвижность. Растворяясь в кристаллической решетке стали, атомы водорода отдают свои электроны, превращаясь в положительно заряженные ионы (протоны). Ионы водорода диффундируют в кристаллической решетке стали с высокой скоростью. Встречая на своем пути какие-либо дефекты (микропустоты, трещины, раковины, дислокации и т.п.), они выходят из кристаллической решетки и, молизуясь, создают в объеме микродефекта большое внутреннее давление до 4,0 тыс. МПа и выше, что вызывает деформирование кристаллической решетки металла и приводит к потере вязкости, т.е. возникает водородная хрупкость.
5.6. Коррозионно-механические разрушения элементов оборудования
Коррозионно-механические разрушения возникают при совместном воздействии на элементы оборудования коррозионно-активной среды и механической нагрузки.
Равномерная коррозия, поражающая как ненапряженный, так и равномерно-напряженный металл, наиболее благоприятна и не изменяет механических характеристик стали. Неравномерная коррозия (избирательная коррозия), вызванная структурной неоднородностью металла или наличием градиентов напряжений (особенно концентрацией напряжения), приводит к некоторому уменьшению прочности и пластичности мягких сталей..
Коррозия может даже увеличить статическую прочность, улучшить сопротивление удару в случае, если образцы до коррозии имели острые концентраторы типа трещин и царапин, которые в результате коррозии затупляются, в силу чего снижается концентрация напряжений.
Местная коррозия стальной проволоки, например, используемой для канатов, незначительно снижает ее прочность, но существенно уменьшает число перегибов, характеризующих пластические свойства материала (табл. 5.1).
При длительном действии статической нагрузки, меньшей предела прочности, на некоторые виды сталей в коррозионных средах может наблюдаться хрупкое разрушение металла.
Различают следующие
виды коррозионно-механического разрушения
элементов оборудования: коррозионное
растрескивание, коррозионная усталость,
коррозия при трении.
Рис. 5.3. Кривые усталости стали 20Н2М в различных