
- •Устройство и принцип действия трансформатора. Типы трансформаторов. Уравнения эдс и мдс.
- •Режим холостого хода трансформатора. Определение параметров схемы замещения трансформатора из опыта холостого хода.
- •Приведенный трансформатор. Основные соотношения. Схема замещения и векторная диаграмма трансформатора.
- •Схемы и группы соединения обмоток трансформаторов.
- •Условия и порядок включения трансформаторов на параллельную работу.
- •Автотрансформатор, его свойства и особенности конструкции.
- •Трансформаторы с регулированием напряжения под нагрузкой. Устройства пбв и рпн.
- •Потери мощности и кпд трансформатора.
- •Холостой ход трехфазных трансформаторов.
- •Устройство и принцип действия асинхронного двигателя. Основные соотношения.
- •Режимы работы асинхронной машины. Преобразование мощности, векторная диаграмма, уравнения и векторная диаграмма асинхронного двигателя.
- •Пуск асинхронного двигателя.
- •Электрическое торможение асинхронных двигателей. Схемы включения и механические характеристики.
- •Регулирование частоты вращения асинхронного двигателя.
- •Работа асинхронной машины в генераторном режиме.
- •Устройство и принцип действия синхронного генератора.
- •Уравнения напряжений и векторные диаграммы явнополюсного синхронного генератора.
- •Угловые характеристики синхронных генераторов при параллельной работе.
- •Характеристики синхронного генератора при работе на автономную сеть.
- •Параллельная работа синхронных генераторов. Условия включения на параллельную работу и синхронизация. Точная синхронизация. Самосинхронизация.
- •Регулирование активной и реактивной нагрузок при параллельной работе синхронного генератора с системой.
- •Синхронный двигатель, его недостатки и преимущества. Рабочие и пусковые характеристики.
- •Способы пуска трехфазного синхронного двигателя.
- •1)Асинхронный при номинальном или пониженном напряжении.
- •Конструкция и принцип действия коллекторной машины постоянного тока.
- •Характеристики двигателей постоянного тока параллельного, последовательного и смешанного возбуждения.
- •Пуск двигателя постоянного тока.
- •Регулирование частоты вращения двигателя постоянного тока
- •Электрическое торможение двигателя постоянного тока
Уравнения напряжений и векторные диаграммы явнополюсного синхронного генератора.
-
для явнополюсного генератора
Ead и Eaq отстают на 90 от Фad и Фaq соответственно.
Где Xd и Xq синхронные индуктивные сопротивления по продольной и поперечной оси. Они действуют только в синхронном режиме, поэтому так и называются – синхронные. EG- составляющая ЭДС рассеивания.
Θ-угол нагрузки , физический смысл – угол между осями магнитных полей статора и ротора. При активно-индуктивной нагрузке продольная составляющая реакции якоря является размагничивающей.
При активно-емкостной нагрузке продольная составляющая реакции якоря является подмагничивающей , а напряжение на зажимах больше ЭДС хх – E1. Вектор напряжения по-прежнему отстает от ЭДС на угол Θ.
Угловые характеристики синхронных генераторов при параллельной работе.
Характеристики синхронного генератора при работе на автономную сеть.
Характеристики СГ: Х.Х., внешняя, регулировочная, К.З., нагрузочная.
Характеристика ХХ – Зависимость напряжения на зажимах или ЭДС от Iвозб при разомкнутой цепи якоря.
U=f(Iв) при I=0, n=nН
Если разделить ЭДС на Iв, то получим взаимоиндуктивность между цепью якоря и возбуждения. ХХ строится в о.е. за 1 напряжения – номинальное фазное, за 1 тока – ток дающий на ХХ ном. Возбуждение (Iво). Характеристики стандартизирована.
-
коэффициент насыщения.
В
нешняя
хар-ка:
зависимость напряжения от тока якоря
при cos=const,
n=nН
Вид характеристики сильно зависит от
cos,
поэтому для акт., инд., и ёмк., Нагрузки
характеристики разные. Сказывается
влияние реакции якоря.
номинальное
изменение напряжения. Оно ГОСТом не
регламентируется, но при cos=0,7...0,8
UH=20…30%
Регулировочная характеристика: зависимость Iвозб от Iякоря
Она показывает как надо изменять ток возбуждения, чтобы при изменении тока нагрузки U=const.
Характеристика КЗ: зависимость тока якоря от Iвозб при накоротко замкнутых зажимах ОЯ. Iк=f(Iв) при U=0, n=nНОМ
Снимается
при плавном повышении Iвозб
до тех пор, пока Iякоря
не станет ном. Магнитная цепь не
насыщена при к.з. из-за размагничивающего
действия реакции якоря и при токах
до Iном
х-ка представляет собой прямую линию.
С помощью х-ки КЗ можно определить Uкз,
построить реакт. ,
определить ОКЗ. АВС
– реактивный ,
СВ – падение напряжения на инд.
Сопротивлении рассеяния ОВ. АВ – размагн.
действие реакции якоря в масштабе Iв.
ВА=KidI.
Kid
– коэффициент приведения Iяк
к Iвозб.
По характеристике КЗ и спрямлённой
характеристики ХХ можно определить
ненасыщ. значение синх. инд. сопр. реак.
якоря для продольной оси неявнополюсной
машины и индуктивное сопротивление
синхронной, акт. сопр. можно принебречь.
ОКЗ – наз-ся отношение Iкз при номинальном
токе возбуждения дающем на ХХ ном.напряжение
к I
ном.
Н
агрузочная
зависимость U
на нагрузке от Iвозб
при I=const,
cos=const,
n=nНОМ.
При cos=0
х-ка наз-ся индукционная. Характеристика
ХХ яв-ся частным случаем нагрузочной
О’A’=OA
Xp=(1,11,15)X
- реактивное сопротивление потерь.