- •Организация, планирование и управление на атп курсовая работа по дисциплине «Экономика атп»
- •Введение
- •Техническая характеристика автомобиля
- •1. План перевоза грузов
- •2. Производственная программа по эксплуатации подвижного состава.
- •3. План технического обслуживания и ремонта подвижного состава
- •4.План расхода эксплуатационных и ремонтных материалов
- •Расчетная часть:
- •5. План по труду и заработной плате
- •5.1 Расчет численности и фонда заработной платы водителей
- •Расчетная часть
- •5.1 Расчет численности и фонда заработной платы ремонтных рабочих
- •Расчетная часть
- •5.3 Расчет численности и фонда заработной платы остального персонала атп
- •Расчетная часть
- •6. План по себестоимости перевозок
- •Расчетная часть
- •7. План по доходам, прибыли и рентабельности
- •Балансовая прибыль предприятия
- •Рентабельность
- •Расчетная часть
- •Расчетная часть
- •8. Сводная таблица технико-экономических показателей работы атп
- •Расчетная часть
- •Заключение
- •Список использованной литературы.
Техническая характеристика автомобиля
Наименование параметров |
КамАЗ |
Масса перевозимого груза, кг |
10000 |
Масса, приходящаяся на седельно-сцепное устройство, кг |
- |
Масса снаряженного автомобиля, кг |
8000 |
Полная масса автомобиля, кг |
18225 |
Допустимая масса буксируемого прицепа или полуприцепа, кг |
14000 |
Допустимая масса автопоезда, кг |
32225 |
Нормативный ресурсный пробег(до капремонта двигателя),км |
300000 |
|
|
1. План перевоза грузов
План перевоза грузов является исходным разделом для разработки плана. Он включает перечень основных грузоотправителей с указанием количества и номенклатуры отправленных грузов, расстояние перевозки, и служит основой для выбора моделей подвижного состава и расчета показателей его использования.
План перевозки грузов составляется по форме табл. 1 и табл.2.
Таблица 1
Наименование груза |
Годовой объем перевозок, тыс.км |
Класс груза |
Расстояние перевозки, км |
Грузооборот, тыс.т.км. |
1. Щебень |
|
|
|
|
2. Гравий |
|
|
|
|
3.Шифер |
|
|
|
|
4. Овощи свежие |
|
|
|
|
5.Оборудование |
|
|
|
|
Итого |
|
|
|
|
Среднее расстояние перевозки грузов определяется по формуле
где
-годовой
грузооборот, тыс.т.км
Таблица 2
Наименование грузов |
Объем перевозок Qгод, тыс.т |
Расстояние перевозки Iср, км |
Грузооборот Pгод, т.т км |
Коэффициент использования пробега |
Коэффициент использования грузоподъемности с |
Время простоя под ПРР tПРР, час |
Количество ездок с грузом ne,об |
КАМАЗ- |
|||||||
Шифер |
|
|
|
|
|
|
|
Овощи свежие |
|
|
|
|
|
|
|
Станки |
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
|
|
|
|
|
|
Самосвал |
|||||||
Щебень |
|
|
|
|
|
|
|
Гравий |
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
|
|
|
|
|
|
Всего по АТП |
|
|
|
|
|
|
|
-коэффициент
использования пробега, зависит от
среднего расстояния перевозки грузов.
-
коэффициент использования грузоподъемности,
зависит от класса грузов.
Количество ездок грузов определяется по формуле
Шифер:
Овощи свежие:
Станки:
Щебень:
Гравий:
Потребность количества автомобилей в эксплуатации, ежедневно работающих на линии, для выполнения заданного количества перевозок определяется по формуле:
где
-суточный
объем перевозок одного автомобиля в
тоннах
КАМАЗ-
Шифер:
Овощи
Оборудование
Всего:
МАЗ-
Щебень:
Гравий:
Всего:
где Тн - продолжительность пребывания автомобилей на линии за сутки (время в наряде),ч.
Тн =10 часов.
КАМАЗ-
Шифер
Овощи свежие:
Станки:
МАЗ-
Щебень:
Гравий:
