- •Организация, планирование и управление на атп курсовая работа по дисциплине «Экономика атп»
- •Введение
- •Техническая характеристика автомобиля
- •1. План перевоза грузов
- •2. Производственная программа по эксплуатации подвижного состава.
- •3. План технического обслуживания и ремонта подвижного состава
- •4.План расхода эксплуатационных и ремонтных материалов
- •Расчетная часть:
- •5. План по труду и заработной плате
- •5.1 Расчет численности и фонда заработной платы водителей
- •Расчетная часть
- •5.1 Расчет численности и фонда заработной платы ремонтных рабочих
- •Расчетная часть
- •5.3 Расчет численности и фонда заработной платы остального персонала атп
- •Расчетная часть
- •6. План по себестоимости перевозок
- •Расчетная часть
- •7. План по доходам, прибыли и рентабельности
- •Балансовая прибыль предприятия
- •Рентабельность
- •Расчетная часть
- •Расчетная часть
- •8. Сводная таблица технико-экономических показателей работы атп
- •Расчетная часть
- •Заключение
- •Список использованной литературы.
Расчетная часть
Производительность труда водителей
ПТвод=Ргод/Nвод=
Производительность труда Ремонтных рабочих
ПТрр=Тррто-р/Nрр=
Количество административно-управленческого персонала
Nауп=10%Nраб.всего=
Количество инженерно-технических работников
Nитр=60%Nауп=
Количество служащих
Nслуж=40%Nауп=
6. План по себестоимости перевозок
Себестоимость перевозок является комплексным экономическим показателем, характеризующим экономические результаты и качество работы АТП, и представляет собой денежное выражение затрат, произведенных АТП на производство единицы продукции.
Затраты перевозки группируют по статьям в зависимости от их назначения.
Статья №1 Основная и дополнительная заработная плата персонала на АТП с начислениями по социальному страхованию.
Включает в себя основную заработную плату всех работников АТП, надбавки, доплаты к заработной плате, премии, начисления на заработную плату (27% от общего фонда заработной платы).
Статья №2 Топливо для автомобилей
Входит стоимость всех видов топлив, используемых на данном АТП.
Статья №3 Смазочные и прочие эксплуатационные материалы (учитывают затраты на данный вид ресурсов)
Статья №4 Техническое обслуживание и текущий ремонт подвижного состава
Включает затраты на ТО и ТР (капитальный ремонт выполняют за счет средств фонда амортизации)
Статья №5 Восстановление износа и ремонта автомобильных шин
Статья №6 Амортизация подвижного состава
Входит амортизационное отчисления, предназначенные для полного восстановления подвижного состава, которые перечисляют на расчетный счет АТП.
Сумму амортизационных отчислений определяют по формуле
где
-
цена автомобиля;
-
общий пробег автомобилей;
-
норма амортизации.
Статья №7 Общехозяйственные расходы
Включает стоимость электроэнергии, отопления, плату за пользование землей, стоимость содержания вышестоящих организаций по уставам и договорам, амортизацию на полное восстановление по прочим основным фондам, плату за воду, медицинское страхование и страхование имущества, загрязнения окружающей среды, содержание автомобилей хозяйственного обслуживания, плату по процентам за краткосрочный кредит, налог на владение и приобретение транспортных средств.
Величина общехозяйственных расходов принимается исходя из сложившихся на АТП структуре соответствующих затрат. Для расчета данной затраты условно могут быть приняты исходя из : ….руб на 1 авто-час.
После того как
рассчитаны расходы по каждой статье,
определяют себестоимость автомобильных
перевозок делением суммы затрат по
содержанию автомобильного парка за
определенный период времени на выполненную
за то же время транспортную работу (
).
Результаты расчетов заносим в таблицу 9.
Расчет себестоимости грузовых автомобильных перевозок
Таблица 9
Статьи расходов |
Сумма затрат |
Себестоимость 1 т.км, руб/ткм |
1. Заработная плата работников с начислениями |
|
|
2. Топливо для автомобилей |
|
|
3. Смазочные и прочие эксплуатационные материалы |
|
|
4. ТО и ТР ПС |
|
|
5. Восстановление износа и ремонт автомобильных шин |
|
|
6. Амортизация ПС |
|
|
7. Общехозяйственные расходы |
|
|
8. Итого затрат |
|
|
