
- •И сходные данные.
- •1.Кинематический и энергетический расчет привода.
- •1.1 Выбор электродвигателя:
- •1 .2. Кинематический расчет привода скоростей.
- •2 .2. Допускаемые контактные напряжения.
- •60⋅С⋅ nmin вых ⋅t ,где
- •2.3. Допускаемые напряжения на выносливость зубьев по изгибу.
- •2.4. Проектировочный расчет передачи с зубчатыми колесами.
- •2.5. Проверочный расчет закрытой передачи.
- •2.7.Сечение шпонки и размеры шпоночных пазов.
- •2.6. Определение геометрических параметров зубчатых колес.
- •2.7.Сечение шпонки и размеры шпоночных пазов.
- •3 . Расчет клиноременной передачи
- •3.1 Проектный расчет клиноременной передачи.
И сходные данные.
1)Т мах вых=60 Н*м.
2)n c=1500 мин-1.
3)n вых min=715 мин-1.
4)срок службы коробки t = 15*103 ч.
5)
=
1.26.
6)Тип передачи на входном валу –
7)Тип муфты встроенной в шкив – 4С.
8)Тип передачи на выходном валу(u=1) – клино-ременная.
1.Кинематический и энергетический расчет привода.
1.1 Выбор электродвигателя:
Pтр=Рвых\η
Рвых – мощность на выходном валу электродвигателя, кВт.
Pтр .– требуемая мощность на валу электродвигателя, кВт;
Рвых=
=
=
4.49
кВт;
;
η=ηм⋅ηкп⋅ηзр⋅ηпк2;
ηм – КПД муфты ;
ηзп – КПД зубчатой передачи;
ηкр – КПД клиноременной передачи;
ηзр – КПД зубчатоременной передачи;
ηпк – КПД подшипника качения;
ηм = 0.98;
ηзп = 0.98;
ηкп = 0.96;
ηпк = 0.99.
η=0.98⋅0.96⋅0.98⋅0.992=0.903.
Ртр.
=
=
Выбираем асинхронный короткозамкнутый электродвигатель P123S4 с номинальной частотой вращения 1450 об/мин, номинальной мощностью 5/5 кВт.
1 .2. Кинематический расчет привода скоростей.
Передаточное число приводов при первом режиме.
U1=UZ1-Z2=
Uкр- передаточное число клиноременной передачи;
UZ1-Z2- передаточное число при первом режиме;
n1- частота вращения выходного вала при первом режиме, мин-1.
n1=nmin вых=715 мин-1;
U1=
Передаточное число при втором режиме:
U2=UZ3-Z4=
UZ3-Z4- передаточное число при втором режиме,
n2- частота вращения выходного вала при втором режиме (мин-1):
n2=nmin
вых *
n2 = 715⋅1.26=900.9 мин-1;
U2=
.
Передаточное число при третьем режиме:
U3=UZ5-Z6=
UZ5-Z6- передаточное число при третьем режиме.
n3- частота вращения выходного вала при третьем режиме (мин-1):
n3=nmin
вых *
n3=715⋅1.262=1135 мин-1 ;
U3=1450/1135=1.28.
Принимаем UZ1-Z2=2;
Ч
астота
вращения вала 1 (ведомого шкива КР
передачи) (мин-1).
nвх
=
;
nвх=1450/1.02=1422 мин-1.
1.3. Числа зубьев зубчатых колес.
;
;
;
;
⋅UZ1-Z2=24⋅2=48;
=72;
=72;
UZ3-Z4=≻
UZ3-Z4=≻
UZ3-Z4=72=≻
=27.8
(28);
=
28⋅1.59=44;
=72-28=44;
=
;
UZ5-Z6;
32⋅1.26=40;
.
1.4. Энергетический расчет.
Крутящий момент на ведущем шкиве клиноременной передачи:
Тэл=9550⋅
.
шкиве
КР передачи:
Рвх=Рэл⋅
м=5.5⋅0.98=5.39
кВт.
Крутящий момент на валу 1 (ведомого шкива КР передачи):
Т
вх=9550⋅
2. Расчет передачи зубчатыми колесами.
Исходные данные:
Мощность на входном валу коробки скоростей:
Рвх=5.39 кВт.
Мощность на выходном валу коробки скоростей:
Рвых
=
⋅0.9=
5.5⋅0.9
= 4.95кВт.
Крутящий момент на входном валу (вал1):
Твх=
Частота вращения входного вала (вала1):
(мин-1).
Минимальная частота вращения выходного вала:
nвых min = 715 (мин-1).
2.1 Выбор материала и термообработки.
Материал зубчатых колес : сталь 40Х ГОСТ 4543-71.
Термообработка зубчатых колес: закалка ТВЧ сквозная с обхватом впадин HRC = 48…52.
Твердость поверхности: Нпов = 45…55HRC.
Базовый предел выносливости по контактным напряжениям:
но=17
HRCпов+200=17⋅50+200=1050Мпа.
Базовый предел выносливости по напряжениям изгиба Fo=550МПа
Базовое число смены циклов контактных напряжений NHO=8⋅107.
Базовое число смены циклов напряжений изгиба NFO=4⋅106.
Коэффициент безопасности по контактным напряжениям SH=1.1.
Коэффициент безопасности по напряжениям изгиба SF=1.75.