9.2 Выбор магистральных шинопроводов

После уточнения расчетных нагрузок и мощности трансформаторов (без учета компенсации) производим выбор магистральных шинопроводов по номинальному току трансформатора.

Выбор шинопроводов выполняется по условию:

где I_р – расчетный ток;

I_ном – номинальный ток шинопровода.

А

Выбираем шинопровод ШМА4-1600-У3. Номинальный ток 1600 А.

1443,4 А < 1600 А

9.3 Выбор распределительных шинопроводов

Условие выбора распределительных шинопроводов:

I_р < I_ном, (37)

где: I_р – расчетный ток, А;

I_ном – номинальный ток шинопровода, А.

Распределительные шинопроводы соединяются с магистральным посредством кабелей. Для связи магистрального шинопровода с распределительным выбираем четырехжильный кабель марки АВВГ, сечение которого подбираем по длительно допустимому току, исходя из условия:

I_{ном. ш} < I_дд.каб. , (38)

При необходимости часть соединений выполняем двумя кабелями.

Результаты выбора распределительных шинопроводов и кабелей, соединяющих их с магистральным приведены в таблице 9.1 и таблице 9.2.

Для примера выберем распределительный шинопровод для ШРА-1.

Расчетный ток первой группы электроприемников равен I_Р=172,899А.

Выбираем распределительный шинопровод ШРА4-250-32-1У3 с номинальным током I_ном=250 А т.к. 172,899<250.

Условие выполняется, следовательно шинопровод ШРА4-250-32-1У3 выбран правильно. Остальные ШРА выбираются аналогичным образом.

Таблица 9.1 - Выбор магистральных, распределительных и троллейных шинопроводов

Номер шино- провода			Параметры выбранного шинопровода
			Тип шинопро- вода		Значение сопротивлений, мОм/м
					Сопротивление фазы		Сопротивление петли фаза-ноль
					R	X	R	X
ШМА-1	1000	1443,4	ШМА4-1600-У3	1600	0,03	0,014	0,083	0,026
ШМА-2	1000	1443,4	ШМА4-1600-У3	1600	0,03	0,014	0,083	0,026
ШМА-3	1000	1443,4	ШМА4-1600-У3	1600	0,03	0,014	0,083	0,026
ШРА-1	132,676	201,580	ШРА4–250–32–1УЗ	250	0,21	0,21	0,42	0,42
ШРА-2	260,174	395,294	ШРА4–400–32–1УЗ	400	0,15	0,17	0,3	0,24
ШРА-3	125,366	190,474	ШРА4–250–32–1УЗ	250	0,21	0,21	0,42	0,42
ШРА-4	210,555	319,905	ШРА4–400–32–1УЗ	400	0,15	0,17	0,3	0,24
ШРА-5	318,414	483,781	ШРА4–630–32–1УЗ	630	0,1	0,13	0,2	0,26
ШРА-6	223,889	340,163	ШРА4–400–32–1УЗ	400	0,15	0,17	0,3	0,24

Таблица 9.2 - Выбор кабелей соединяющих ШМА с ШРА

Номер шинопровода	Iном.шин, А		Марка кабеля	Iном.каб, А
ШРА-1	250		2хАВВГ (3х50+1х25)	2х136=272
ШРА-2	400		2хАВВГ (3х95+1х50)	2х204
ШРА-3	250		2хАВВГ (3х50+1х25)	2х136=272
ШРА-4	400		2хАВВГ (3х95+1х50)	2х204
ШРА-5	630		2хАВВГ (3х120+1х70)	2х236
ШРА-6		400	2хАВВГ (3х95+1х50)	2х204