3. Задание на самоподготовку

Изучить рекомендованную литературу и обратить внимание на следующие вопросы:

1. Пять принципов, заложенных в основу работы СНС

2. Радионавигационные методы определения параметров вектора потребителя с помощью СНС.

3. Навигационные характеристики НКА.

4. Шкалы времени в СНС и их синхронизация

5. Системы координат, применяемые в СНС. Критерии выбора параметров орбиты (высота, наклон орбит. форма орбиты).

6. Функции наземного сегмента управления.

4. Результаты самостоятельной работы.

Вопросы для самоконтроля:

1. Как обеспечивается точная привязка по времени для определения местоположения судна?

2. Что такое «геометрический фактор точности» (DOP) и как он влияет на точность определения координат потребителя?

3. Почему НКА передают навигационные радиосигналы на двух частотах L1и L2?

4. Как обеспечивается местоопределение НКА в пространстве?

5. Контроль усвоения темы:

- практическое занятие №4;

- итоговый зачёт.

6. Рекомендуемая литература.

   1. Радионавигационные приборы и системы. Курс лекций. Керченский государственный морской технологический университет, 2009.

   2. Яценков В.С. Основы спутниковой навигации. –М.: Телеком, 2005.

Тема 5. Формирование навигационных сообщений. Дифференциальные подсистемы. Сегмент потребителя. Судовые gps навигаторы и картплоттеры.

1.Цель обучения

Студент должен знать:

- Источники ошибок в работе СНС и меры по обеспечению требуемой точности определения координат объекта.

- Дифференциальная подсистема DGPS. Виды дифференциальных подсистем.

- Сегмент потребителя.

- Технические параметры судовых СНС навигаторов. Конструктивные и функциональные требования, предъявляемые к судовым СНС навигаторам. - Спутниковые компасы: принцип действия, состав аппаратуры и её характеристики.

Студент должен уметь:

- Читать и анализировать данные, воспроизводимые на экране судового СНС навигатора.

- Вводить данные в навигатор для решения навигационных задач.

- Выполнять проверку работоспособности навигатора

2.Задание на самоподготовку.

Изучить рекомендованную литературу и обратить внимание на следующие вопросы:

1. Различие в формировании навигационных сообщений СНС «ГЛОНАСС» и NAVSNAR (GPS).

2. Принципы формирования шумоподобных сигналов (ШПС). и относительной фазовой манипуляции.

3. Структура навигационного сообщения.

4. Принцип формирования дифференциальных поправок с помощью наземных ККС и каналы передачи их на суда.

5. Требования по монтажу СНС навигаторов на судах, технические характеристики и функциональные требования.

6. Возможности современных СНС навигаторов в решении навигационных задач.

3.Результаты самостоятельной работы.

Вопросы для самоконтроля:

1. Какие дальномерные коды используются в системе NAVSTAR?

2. Почему шумоподобный сигнал обладает высокой помехоустойчивостью?

3. Какая навигационная информация содержится в навигационном сообщении?

4. За счет чего обеспечивается высокая точность определения местоположения с помощью дифференциальных подсистем?

5. Какие параметры определяет приемное устройство СНС навигатора?

6. Какие основные задачи навигации может решать судовой СНС навигатор?

7. Какие режимы навигации предусмотрены в судовом СНС навигаторе?

8. Какие виды сигнализации предусмотрены в судовых СНС навигаторах ?

9. В какой последовательности определяется направление и скорость движения судна в СНС навигаторах?

10. Для чего в спутниковых компасах применяется трехантенная система?

11. Из каких узлов состоит спутниковый компас?

12. Каким требованиям должен удовлетворять интерфейс судового СНС навигатора?