
- •Часть I. Организация эксплуатации 5
- •Глава I. Организация обслуживания устройств 5
- •Глава II. Надежность работы устройств электроснабжения 36
- •Глава III. Обеспечение безопасности работ в электроустановках и правила применения средств защиты 71
- •Часть II. Эксплуатация и ремонт электрооборудования устройств электроснабжения 98
- •Глава IV. Эксплуатация и ремонт электрооборудования 98
- •Глава V. Техническое обслуживание и ремонт контактной сети 240
- •Глава VI. Капитальный ремонт контактной сети 330
- •Введение
- •1.2. Организация управления дистанцией электроснабжения
- •1.3. Тяговые подстанции
- •1.4. Районы контактной сети
- •1.5. Ремонтно-ревизионные участки, районы электроснабжения, электротехнические лаборатории и мастерские
- •1.6. Диспетчерская система руководства устройствами электрификации и энергетики
- •1.7. Техническая документация и отчетность
- •1.8. Планово-предупредительные ремонты
- •1.9. Типовые нормы времени и технологические карты на обслуживание и ремонт устройств электроснабжения
- •Нормативы времени на оперативные переключения
- •Глава II. Надежность работы устройств электроснабжения
- •2.1. Методы оперативного обслуживания тяговых подстанций
- •2.2. Права и обязанности оперативного персонала тяговых подстанций
- •2.3. Подготовка дистанции электроснабжения к работе в зимних условиях
- •2.4. Износ контактных проводов и меры его уменьшения
- •Сведения об износе контактного провода в эчк -____ , эч -____ ______________________ж. Д. По измерениям 20 ____ г.
- •Сведения об удельном износе контактного провода на перегонах и главных путях станций по дистанции
- •Электроснабжения ж. Д. За период
- •2.5. Борьба с пережогами проводов
- •2.6. Работа оперативного персонала при ликвидации аварии на тяговой подстанции
- •Глава III. Обеспечение безопасности работ в электроустановках и правила применения средств защиты
- •3.1. Наряд-допуск — основной документ на производство работ в электроустановках
- •Указания по заполнению наряда-допуска
- •Особенности заполнения наряда-допуска формы эу-115
- •3.2. Организационные и технические мероприятия по обеспечению безопасности выполнения работ
- •Организационные мероприятия
- •Технические мероприятия
- •3.3. Правила пользования и нормы комплектования средствами защиты
- •Выбор сечения заземляющих проводников
- •3.4. Порядок хранения и учета средств защиты
- •Журнал для учета и содержания средств защиты (рекомендуемая форма)
- •4.2. Осмотр и текущий ремонт силовых трансформаторов
- •4.3. Профилактические и послеремонтные испытания силовых трансформаторов
- •4.4. Средний и капитальный ремонты силовых трансформаторов
- •4.5. Осмотр и текущий ремонт высоковольтных выключателей переменного тока Масляные выключатели
- •Механический ресурс масляных выключателей
- •Вакуумные выключатели
- •Механический и коммутационный ресурс вакуумных выключателей
- •4.6. Методы анализа, регенерации и очистки трансформаторного масла
- •4.7. Испытания высоковольтных выключателей переменного тока
- •4.8. Осмотр и текущий ремонт быстродействующих выключателей постоянного тока
- •4.9. Испытания и настройка быстродействующих выключателей постоянного тока
- •4.10. Осмотр, ремонт и испытания преобразователей
- •Допустимые значения тепловых сопротивлений штыревых вентилей
- •4.11. Осмотр, ремонт и испытания сглаживающих устройств
- •4.12. Обслуживание, ремонт и испытания измерительных трансформаторов
- •4.13.Техническое обслуживание аккумуляторных батарей
- •4.14. Текущий ремонт аккумуляторных батарей
- •4.15. Текущий ремонт и испытания разъединителей
- •4.16. Текущий ремонт и испытания разрядников
- •4.17. Техническое обслуживание устройств релейной защиты
- •4.18. Контроль нагрева контактных соединений
- •Технические характеристики «Thermopoint 90»
- •4.19. Монтаж, испытания и ремонт заземляющих устройств
- •Глава V. Техническое обслуживание и ремонт контактной сети
- •5.1. Организация эксплуатации и ремонта контактной сети и линий электропередач
- •5.2. Взаимодействие контактной сети и токоприемника
- •5.3. Методы контроля состояния токоприемников
- •5.4. Объезды, обходы и осмотры контактной подвески
- •5.5. Повреждения и диагностировка изоляторов контактной подвески
- •5.6. Балльная оценка состояния контактной сети
- •5.7. Текущее содержание и проверка пунктов группировки парков стыкования
- •5.8. Верховое обследование, регулировка и ремонт контактной подвески
- •5.9. Проверка состояния, регулировка и ремонт секционного изолятора и изолирующего сопряжения анкерных участков
- •5.10. Проверка состояния, регулировка и ремонт воздушной стрелки
- •5.11. Проверка состояния и ремонт заземлений опор контактной сети
- •5.12. Комбинирование работы без снятия напряжения с контактной подвески
- •5.13. Эксплуатация воздушных линий электропередачи напряжением до 10 кВ
- •5.14. Ремонт, воздушных линий напряжением до 10 кВ
- •5.15. Обслуживание и ремонт кабельных линий
- •5.16. Испытания и определение мест повреждения кабеля
- •Глава VI. Капитальный ремонт контактной сети
- •6.1. Организация капитального ремонта
- •Сроки службы основных устройств контактной сети
- •6.2. Монтаж вставки в контактный провод
- •6.3. Замена контактного провода
- •6.4. Замена несущего троса
- •6.5. Восстановление контактной сети
- •Приложение 1
- •Приложение 2
- •Перечень обязательной оперативно-технической
- •Документации
- •А. На энергодиспетчерском пункте
- •Б. На тяговых подстанциях
- •1. Общая документация
- •2. Специальная документация на тяговых подстанциях
- •В. Ремонтно-ревизионного участка
- •Д. На дежурном пункте района электроснабжения
- •Приложение 3
- •Наряд-допуск № для работы в электроустановках
- •Приложение 4
- •Список литературы
5.3. Методы контроля состояния токоприемников
Статическая характеристика токоприемника является объективным показателем его эксплуатационного состояния.
Снятие статической характеристики токоприемника и проверку его состояния проводят, как правило, на открытом воздухе (открытые ПТО, пескозаправочные
устройства, тракционные пути депо), где имеется возможность снятия напряжения с контактной сети и ее заземления. В работе участвуют начальник ЭЧК, электромеханик или электромонтер 6-го разряда; электромонтер 4-го разряда и работник локомотивного депо. Работу выполняют со снятием напряжения, по наряду и приказу энергодиспетчера.
После снятия напряжения контактную сеть пути заземляют заземляющими штангами. Бригада поднимается на крышу электровоза или электропоезда и устанавливает вертикально на основании токоприемника измерительную рейку с ценой деления 100 мм (нулевое деление должно соответствовать высоте полностью опущенного токоприемника). С помощью обычного индикаторного (стрелочного) динамометра измеряют величину нажатия на контактный провод в диапазоне изменений рабочей высоты токоприемника через каждые 100 мм в пределах перемещения полоза при плавном опускании (пассивное нажатие), а затем при плавном подъеме (активное нажатие). Полученные данные сравнивают с табличными.
Нажатие — основная характеристика любого токоприемника. Если нажатие выше нормы -увеличивается вероятность механических повреждений токоприемника и устройств контактной сети (под фиксаторами, воздушными стрелками, в искусственных сооружениях). Если нажатие меньше нормы, возможны пережоги контактных проводов при стоянке или трогании ЭПС и интенсивный износ электрической дугой контактных вставок (пластин) и контактного провода. Разность активного и пассивного нажатия характеризует величину трения в шарнирах токоприемника. Превышение этой величины говорит о необходимости уменьшения трения, что достигается смазкой шарниров. Если трение после смазывания не уменьшилось, необходимо найти и устранить натяги и перекосы рам токоприемника.
Значительные изменения активного и пассивного нажатия в рабочем диапазоне при одностороннем движении полоза указывают на неправильность регулировки рычагов главных валов, к которым присоединены подъемные пружины. Общее завышение или занижение статического нажатия, по сравнению с регламентированным для данного токоприемника, указывает на ненормальное натяжение подъемных пружин.
Проверку статических характеристик проводят сразу же после подъема токоприемника без предварительного его раскачивания, а при температуре -20°С и ниже — на открытом воздухе (вне помещений депо или ПТО). При этом определяют по секундомеру время подъема токоприемникка до максимальной рабочей высоты него опускания до сложенного положения несколько раз и сравнивают его с данными, приведенными в табл. 5.1.
Таблица 5.1
Эксплуатационные показатели токоприемников
Тип токоприемника |
Статическое сжатие, Н |
Разница между нажатием при опускании и нажатием при подъеме на одной и той же высоте, Н |
Время, с |
||
при подъеме, не менее |
при опускании, не более |
Подъема до максимальной рабочей высоты |
Опускания с максимальной рабочей высоты |
||
ДЖ-5 |
55 |
95 |
30 |
3,0-7,0 |
3,0-5,0 |
П-1 |
70 |
110 |
30 |
4,0-7,0 |
3,5-5,0 |
П-3 |
80 |
120 |
30 |
4,0-7,0 |
4,0-7,0 |
П-5 |
100 |
130 |
30 |
4,0-7,0 |
4,0-7,0 |
П-7 |
55 |
85 |
20 |
4,0-7,0 |
4,0-7,0 |
10PP; 9РР |
80 |
120 |
25 |
7,0-12,0 |
5,0-7,0 |
2SLS |
60 |
90 |
20 |
4,0-6,0 |
4,0-8,0 |
ТЛ 13; ТЛ14 |
60 |
90 |
20 |
4,0-7,0 |
4,0-7,0 |
Если токоприемник опускается слишком медленно, он может повредиться сам или повредить контактную сеть при проезде знака «Опустить токоприемник».
Замедленный подъем может привести к пережогу контактного провода из-за преждевременного включения машинистом вспомогательных электрических машин ЭПС (например, мотор-компрессора).
Проверку состояния полозов токоприемника и его контактных пластин (вставок) производят визуально внешним осмотром. Совместная эксплуатация на одном и том же участке токоприемников с металлическими контактными пластинами и пластинами из меди не допускается; разрешается одновременное применение только угольных вставок и металлоке-рамических пластин. Установка на полозе контактных пластин или угольных вставок должна соответствовать типовым чертежам. На участках постоянного тока и (начиная со II гололедного района) на участках переменного тока каждый полоз должен быть оборудован тремя рядами угольных вставок и контактных пластин. Длина среднего (внутреннего) ряда должна быть не менее 900 мм; он должен находиться на одном уровне с наружными или ниже их, но не более, чем на 1 мм. Концы внутреннего ряда должны быть запилены под углом на 5—6 мм в длину. Полозы с пластинами из спеченного материала или меди должны быть заправлены сухой графитовой смазкой по всей длине рабочей зоны полоза.
Поверхность полозов должна быть тщательно выровнена, контактные пластины (вставки) должны плотно прилегать по всей длине к полозу.
Контактная поверхность полоза должна быть защищена от электрокоррозии с помощью закрепленной на нем медной подложки или покрыта с внутренней стороны полоза антикоррозионной пастой. Концы подложки выводят к шунтам, между соседними рядами пластин выполняют перемычку. Крепление контактных пластин к полозу осуществляют с помощью латунных винтов с конусной головкой с углом конуса 60°. На неизношенной пластине головка винта должна быть утоплена на 1—1,5 мм.
Угольные вставки крепят к полозу отдельными плашками или сплошной полосой, зазор между вставками должен быть не более 0,8 мм, а между контактными пластинами — не более
1 мм. Стыки между ними заглаживают так, чтобы скольжение контактного провода по вставкам было плавным.
Не допускаются к эксплуатации и подлежат замене полозы, имеющие следующие дефекты (рис. 5.4):
задиры, прожоги, отставание от каркаса концов крайних накладок, неплотное закрепление контактных пластин и угольных вставок;
поперечная трещина на угольной вставке при закреплении ее отдельными плашками или две трещины при закреплении сплошной полосой;
скол поперек угольной вставки размером более 50 % ширины вставки;
толщина в наиболее изношенной части менее 2,5 мм (у контактных пластин) и 10 мм и менее (у угольных вставок);
расстояние от поверхности угольной вставки до края крепежных элементов 1 мм летом и
2 мм зимой;
волновой износ при крутизне подъема волны более 20°;
пропилы с крутизной лунки более 20°;
выступающие над поверхностью контактных пластин головки крепежных болтов или наличие болтов с изношенными головками;
отсутствие, истощение или выкрашивание сухой графитной смазки между контактными пластинами по всей длине рабочей зоны полоза;
графитовая смазка нанесена выше уровня контактных пластин.
Проверяют наличие смазки в шарнирных соединениях, состояние и крепление гибких шунтов, изоляторов, воздушных рукавов, подъемно-опускающих механизмов.
Не допускаются к эксплуатации токоприемники, со следующими дефектами:
«заедание» в шарнирных соединениях;
обрыв более 25 % жил хотя бы в одном из гибких шунтов или ослабление его крепления;
видимые повреждения изоляторов, загрязнение их поверхности или наличие следов перекрытия или трекинга;
видимые повреждения воздушных рукавов;
трещины, прожоги или изгибы труб;
обрыв или трещина на любом витке пружин;
перекос токоприемника влево или вправо от вертикальной оси (при наибольшей рабочей высоте) более 30 мм;
разница по высоте одного края полоза по отношению к другому более 20 мм;
расцепление или любая неисправность в каретках для крепления полозов.
Для работы токоприемников в зимних условиях резиновые манжеты для цилиндров пневмоприводов должны быть заполнены смазкой ЖТ-72, а кожаные—ЖТ-72 или ЖТКЗ-65; для шарнирных соединений применяют смазку ЖТКЗ-65. ,
Обязательно проверяют документацию на манжеты, так как резина для манжет должна быть группы I по ГОСТ 6678. Срок годности резины 2 года с момента изготовления, независимо от состояния.
Год изготовления (две последние цифры) указывается на внутренней поверхности наружной кромки манжеты. Выборочную проверку проводят вскрытием цилиндра пневмопривода.
По окончании работ заземляющие штанги снимают, восстанавливают питание контактной сети, дают уведомление энергодиспетчеру. По результатам проверки и измерений оформляют акт, который отправляют руководству депо и ЭЧ.