- •1 (Первой) категории сложности
- •1. Справочные сведения (Паспорт спортивного похода/путешествия) 3
- •2. Содержание отчета
- •Введение.
- •1. Справочные сведения (Паспорт спортивного похода/путешествия)
- •1.3. Общие справочные сведения о маршруте:
- •1.5. Определяющие препятствия маршрута:
- •2. Содержание отчета
- •2.1. Общая идея похода (путешествия), особенности, новизна и т.П.:
- •2.2. Варианты подъезда и отъезда, расположение погранзон, заповедников и других зон ограниченного доступа, порядок получения пропусков, дислокация псо, медучреждений и другие полезные сведения.
- •2.3. Изменения маршрута и их причины:
- •2.4. График движения.
- •2.5. Категорирование маршрута.
- •2.6. Техническое описание прохождения группой маршрута.
- •2.7. Потенциально опасные участки (препятствия, явления) на маршруте.
- •2.8. Перечень наиболее интересных природных, исторических и др. Объектов на маршруте:
- •2.9. Дополнительные сведения о походе:
- •Заключение, выводы.
2.5. Категорирование маршрута.
Категорирование маршрута производится по: Приложению 1 к «Правилам соревнований по спортивному туризму». Методика категорирования пешеходного маршрута.
В соответствии с длиной (l) и продолжительностью (t) категорируемого маршрута по табл. 1 (разделы 1 и 2 методики) определяется ориентировочно его категория сложности. В соответствии с величинами протяженности (117 км) и продолжительности (7 дней) категорируемого маршрута ориентировочно определяем его категорию сложности как 1 (первая).
Полученная за все локальные препятствия сумма баллов (6) не превышает максимально допустимого значения (ЛПmax), соответствующего 1 категории сложности маршрута (20). Значения ЛПmax определены по соображениям безопасности прохождения маршрута и приведены в табл. 1 (раздел 3 методики категорирования).
Общее количество баллов, идущих в зачет за все виды локальных и протяженных препятствий: ЛП + ПП = 12.
Географический показатель региона (Г): 4.
Коэффициент автономности маршрута (А): 1.
Суммарный перепад высот: 7240 м, или 7,24 км.
Определяем суммарный перепад высот на активной части маршрута DH = 7,24 км. Определим коэффициент перепада высот (К): K = 1 + DH/30 = 1 + 7,24/30 =1,24.
По формуле (КС = ЛП + ПП + (Г x А x К)) на основании полученных оценок отдельных параметров категорируемого маршрута подсчитываем общее количество набранных им баллов (КС):
КС = 12 + (4 х 1 х 1,24) =16,96.
В соответствии с продолжительностью (t = 7 дней), протяженностью (l = 117 км) и количеством баллов, которое набрал маршрут (КС = 16,96), по табл. 1 (разделы 1, 2 и 9 методики) определяем его окончательную категорию сложности: 1 (первая).
2.6. Техническое описание прохождения группой маршрута.
День 1. 02.10.2012.
Чисто ходовое время 3:05
Время движения 14:00 – 19:20
Погода: ясно, солнечно, Tднём=+28ºС, Tвеч=+25ºС
Высота старта ~ 420 м – пос. Ачмарда.
Высота ночёвки ~ 1400 м – р-н летника Гузла.
Перепад высот: 120↑-80↓-950↑; ∑=1150 м
Тропа вдоль заброшенной дороги начинается на E окраине пос. Ачмарды и далее с небольшим набором высоты ведёт на Е м/у в. 585,5 м и ребром в. Ачмарда. Перейдя седловину по живописной петляющей между скал тропке, спускаемся в ущелье реки Сандрипш. Русло реки сухое, но видим большое бревно, перекинутое с одного берега на другой и понимаем, что это не всегда так и во время паводка перейти её вброд может быть затруднительно. Сразу на противоположном берегу начинается тропка, которая также ведёт вдоль заброшенной дороги. Около 1 км спустя выходим к бывшему селению Клдекари. Оно заброшено и заросло, но посещается иногда людьми. Здесь дорога разветвляется. Одна уводит вниз к речке, являющейся левым притоком Сандрипша, которая, на удивление, была наполнена водой, в отличие от основного русла.
Нужная же нам дорога уводит наверх в Клдекари и теряется там среди заброшенных яблоневых садов, ореховых зарослей и руин, превращаясь в еле заметную тропку. Следующий отрезок пути до высоты примерно 1100 м (там где на карте обозначен летник) тропа-дорога петляет по лесу.
С водой беда, только один раз встречаем небольшую балку, в 1-1,5 км от Клдекари, по которой весело журчит небольшой ручеёк. Пополняем запасы воды и продолжаем путь.
Группа летников, отмеченная на карте – отсутствует. На их месте находим большую, заросшую бурьяном поляну, на которой также трудно отыскать тропу. На окраине поляны растёт большая груша, плоды уже поспели и неплохи на вкус.
Далее подъём по тропе на 150 м до высоты 1400 м, до отмеченного на карте ручья. Он почти пересох, но нам удаётся нацедить немного воды для чая. Лес начинает меняться. Хотя всё ещё господствуют буки и грабы, заметной становится доля пихт. Не дошли до Гузлы (как выяснилось на следующий день) 150-200 м.
День 2. 03.10.2012.
Чисто ходовое время 3:28
Время движения 10:15 – 15:00.
Погода: утром – ясно, солнечно, после обеда – облака, переменная облачность, Tутр=+22ºС (1400м), Tвеч=+18ºС(2200м)
Высота старта ~ 1400 м – р-н летника Гузла.
Высота ночёвки ~ 2150 м – р-н озера Зелёного.
Перепад высот: 800↑; ∑=800 м
В Гузле набираем воды из родника и начинаем двигаться по дороге в сторону летника, расположенного на небольшом частично залесённом гребне (на карте отметка 1767,6 м). От летника дорога поворачивает на север, петляя по склону с набором высоты выводит на перевал Кушонский (2221 м). Отдыхаем на перевале, далее движемся не переваливая, по дороге вдоль хребта на восток, в сторону озера Зелёного. В районе озера начинаем поиски питьевой воды, т.к. вода в озере сильно испорчена скотом, мутная и грязная. С трудом находим небольшой родничок через несколько часов поисков. Встаём у дороге, в 150 метрах выше его. Удаётся раздобыть дрова из разрушенного летника, так что готовим на костре. отставанием от графика, маршрут был сокращён и вместо 2 к.с. составляет 250 руб.,по
Выход 10:15 с окраины Гузлы, выс.1400 м
ЧХВ 59 мин (до летника на отроге) + 1 ч 49 мин – до перевала Кушонский (2221 м), по GPS по дороге 5 км.
+ 40 минут до малого озера.
15:00 – 15:30 – разведки – далее до 18:00 (искали воду).
День 3. 04.10.2012.
Чисто ходовое время 3:37+ около 30 минут ~ 4:07
Время движения 11:00 – 18:00
Погода: утром – пасмурно, ветер, кратковременные дожди; днём – пасмурно, дожди. К вечеру – переменная облачность (после 17:00).
Tднём=+14ºС, Tвеч=+15ºС
Высота старта ~ 2150 м – р-н озера Зелёного.
Высота ночёвки ~ 1750 м – р-н летников в ур.Орша-Балаган.
Перепад высот: ~200↑-580↓; ∑=780 м.
Движение через перевал ур. Хорхи – 8,5 км, далее по дороге. Вышли в 11:00, На пер. были 15:00, высота 2330 м. У озера на 2050 м – 16:53. ЧХВ на этот момент 3:37.
От озера Зелёного движемся на север, набирая высоту слегка и оставляя г.Арабику по правую руку. Вершина эта визуально оказалась сложнее, чем полагалось изначально, так что мы отказываемся от попытки взойти на неё и идём мимо в сторону ур. Хорхи (перевальной точки). Движемся по травянистым склонам, довольно крутым осыпям, разрушенным скалам. Везде заметны следы мощных карстовых процессов: карстовые воронки, пещеры, провалы. Где-то здесь расположен вход в одну из самых глубоких пещер.
Взобравшись
на перевал, видим перед собой пологое
поле – ур Хорхи. Спускаемся со
скально-осыпного увала на поле, находим
тропу и поворачиваем на запад. По тропе
начинаем спуск в д.р. Сандрыпш, к летникам
в ур. Орша-Балаган. Через некоторое время
тропа превращается в дорогу. Чуть ниже
летников находится прекрасный мощный
родник с чистой водой. В ур.Хорхи воды
мы не обнаружили, только уже на спуске
в одном из карстовых провалов на дне
лежал многолетний снег, однако в другое
время года ситуация может быть иной.амых
глубоких пещер.ронки, пещеры, провалы.
ываемся от попытки взойти на неё и
иём
День 4. 05.10.2012.
Чисто ходовое время 2:35
Время движения 12:30 – 17:30
Погода: пасмурно, ветер, дождь; ночью была гроза.
Tутр=+14ºС, Tвеч=+13ºС
Высота старта ~ 1750 м – р-н летников в ур.Орша-Балаган.
Высота максимальная 2100 м
Высота ночёвки ~ 1770 м, урочище Чёрные скалы.
Перепад высот: ~350↑-330↓; ∑=680 м
Движение до урочища Чёрные скалы по разрушенной дороге: камни, осыпи, высокотравье.
В километре примерно от летников в сторону ур.Хорхи (к востоку) есть развилка дороги. Одна ведёт вниз, к летникам, другая уводит по правом склону долины на северо-запад, вдоль хребта, выше зоны леса. На отметке около 2100 м эта дорога переваливает в соседнюю долинку – один из истоков р. Богорипшта. Дорога разрушена, местами осыпалась, местами завалена камнями, заросла травой. Сделав петлю по долинке, дорога уводит на север в сторону ур. Чёрные скалы. Здесь она идёт уже по лесу. Буки с примесью пихты и подлесок из орешника и других кустарников. Дорога сильно заросла. Высокая трава и камни затрудняют движение. Перевалив через очередной гребень (отрог – западную оконечность хребта Каменный Клад) спускаемся на большую плоскую поляну, по которой протекает небольшой ручеёк – ур. Чёрные Скалы. Здесь остаёмся на ночлег.
День 5. 06.10.2012.
Чисто ходовое время 5:35
Время движения 11:30 – 19:00
Погода: днём переменная облачность, без осадков, тепло..
Tутр=+10ºС, Tднём=+15+18ºС, Tвеч=+8ºС
Высота старта ~ 1770 м, урочище Чёрные скалы.
Высота ночёвки ~ 1580 м, урочище Дзоу.
Перепад высот: ~530↑-720↓; ∑=1250 м
На северо-запад, в сторону лет.Ачмарда, дороги обнаружить не удалось. Из-за потерь времени и плохого состояния дороги, решаем сократить маршрут и перевалить в д.р.Куту-Шара, тем более, что в ту сторону уводит вполне приличная тропа.
Движемся по тропе на восток, вверх по долинке и приходим в небольшой цирк, где когда-то, видимо, лежал ледник. Тропа забирает налево и вверх и выводит на травянистую перевальную седловину на высоте около 2300 м. Поскольку дальше тропа уводит на северо-запад, а нам нужно на северо-восток, оставляем её и напрямую, по травянистым склонам спускаемся в верховья небольшой долинки.
Здесь мы находим на правом склоне долинки ещё одну тропу и, поднявшись по ней, переваливаем через небольшой отрог. Нам открывается отличный вид на долину р. Гега и её притоков, Гагрский хребет и вершину Агепста. Спускаемся вниз без тропы в сторону ур. Дзоу. Троп и дорог нет. Идём по высокотравью. Двигаться тяжело.
Но вскоре, когда достигаем зоны леса, становится ещё труднее. Без тропы по небольшому распадку, скользким камням спускаемся вниз, преодолевая густые заросли и бурелом. Добираемся до поляны, где когда-то был летник. Он отмечен на карте. Большая пологая поляна – верховья долины правого притока р. Куту-Шара. Ручей не пересох, здесь есть вода и дрова. Встаём на ночлег.
День 6. 07.10.2012.
Чисто ходовое время 4:03
Погода: преимущественно ясно, без осадков, тепло, ночью - заморозки.
Tутр=+4-5ºС, Tвеч=+17+18ºС
Высота старта ~ 1580 м, урочище Дзоу 1770 м.
Высота ночёвки ~ 850 м, долина реки Гега.
Перепад высот: ~220↑-1055↓-105↑; ∑=1380 м
Утром продолжаем движение. С трудом находим заросшие остатки дороги и начинаем двигаться по ним в сторону ур. Дзоу. На буках можно видеть надписи за разные годы. Самые последние датируются 1980-ми годами. Эти надписи – хорошие маркеры, нужно следить за ними, чтобы не потерять еле заметную тропу.
Поднимаемся на 200 м и оказываемся на большой поляне – урочище Дзоу. Тропа становится всё лучше, её уже хорошо видно и не нужно долго высматривать куда идти. Прибавляем шагу.
Вскоре поляна остаётся позади и мы вступаем в густой лес, состоящий из буков и пихт. Тропа пошла на спуск. Она хорошо видна. Движемся сначала на север, а потом забираем на восток и спускаемся в долину реки Гега недалеко от моста. Воды в Геге мало, не проблема перейти её вброд в любом месте. Но мы переходим её по мосту на левый берег и идём вверх по течению, в сторону урочища Черкесская поляна. Не доходя 1,5 км до него должен быть поворот на восток, на водораздел, перейдя который, мы окажемся на озере Малая Рица.
Доходим до нужного места и остаёмся на ночлег. Дорога найдена, но она в очень плохом состоянии, вся заросла деревьями и неотличима от окружающего леса.
День 7. 08.10.2012.
Чисто ходовое время 7:10
Погода: переменная облачность, кратковременные дожди, к вечеру – пасмурно, дождь.
Tутр=+14ºС, Tвеч=+13ºС
Высота старта ~ 850 м, долина реки Гега.
Высота ночёвки ~ 950 м, озеро Рица.
Перепад высот: ~550↓-655↑; ∑=1200 м
Утром решаем отказаться от авантюры с заросшей дорогой и сделать обход по долинам Геги и Юпшары, что гораздо длиннее, но надёжней. Идём вниз по долине Геги. Дорога сначала грунтовая, затем, после большого водопада, она становится с покрытием и расширяется. Спустившись в долину Юпшары, выходим на асфальт. По асфальтовой дороге движемся оставшуюся часть дня до озера Рица, куда попадаем уже в сумерках.
