
- •Предисловие
- •1. История развития электротехнических средств
- •2. Общее устройство электростанций эсб-8-и эсб-8им 2.1. Назначение, состав и технические характеристики станций
- •2.2. Устройство и работа станции эсб-8им
- •Агрегатный прицеп и размещение на нем имущества
- •3. Назначение, исполнение, техническая хактеристика и общее устройство агрегата
- •3.1. Назначение и техническая характеристика агрегата
- •Система смазки
- •Система охлаждения
- •Система питания
- •Система выпуска отработавших газов
- •Система зажигания
- •Система пуска
- •Регулятор частоты вращения
- •3.5. Назначение, состав и общее устройство генератора габ-8-т/230/м
- •3.6. Соединение генератора с двигателем
- •3.7. Блок аппаратуры
- •3.8. Блок приборов двигателя
- •3.9. Блок приборов агрегата
- •3.10. Электрическая схема агрегата аб-8-т/230/м
- •Зашита генератора от перегрузок и коротких замыканий.
- •Электроизмерительные приборы
- •5.2. Классификация электроинструмента
- •5.3. Режимы работы электроприводов электроинструментов
- •6. Электрифицированный инструмент для разработки грунта
- •6.1.1. Назначение и технические характеристики изделия
- •Технические характеристики
- •6.1.2. Устройство и принцип работы
- •6.2 Перфоратор ручной электрический иэ-4707 с воздуходувкой
- •6.2.1. Назначение и технические характеристики изделия
- •6.2.2. Устройство и принцип работы электроперфоратора
- •Устройство электропривода
- •Устройство ствола с ударным механизмом
- •Устройство и работа механизма непрерывного вращения рабочего инструмента
- •6.23. Устройство воздуходувки
- •6.3. Электрическое сверло эс-2 и буровой станок
- •6.3.1. Назначение и технические характеристики изделия
- •7. Электрифицированный инструмент для обработки древесины
- •7.1.2. Устройство и принцип работы
- •7. 3. Дисковая электрическая пила иэ-5103
- •7.3.1. Назначение и технические характеристики изделия
- •7.3.2. Устройство и принцип работы
- •Развод зубьев пильного диска
- •7.4. Бензомоторная пила мп-5 "Урал-2 Электрон"
- •7.4.1. Назначение и технические характеристики изделия
- •Общее устройство и принцип работы двигателя
- •Принцип работы муфты сцепления
- •Общее устройство и принцип работы редуктора
- •Система смазки пильного аппарата
- •8. Оборудование для сварки и резки металлов
- •8.1. Назначение и состав оборудования для резки металлов станции эсб-8и
- •Механизм для заточки буравов
- •9.2. Станок заточной лв-116а
- •9.2.1. Назначение я технические характеристики изделия
- •9.2.2. Устройство и принцип работы
- •1 1. Запасные инструменты и принадлежности станции
- •12. Электрическая схема станции
- •13. Эксплуатация передвижной инженерной станции эсб-8им и уход за ней
- •13.1. Меры электробезопасности при эксплуатации электростанции
- •13.2. Первая помощь при поражении электрическим током
- •13.3. Порядок подготовки станции к работе
- •13.3.1. Порядок установки станции
- •13.3.2. Порядок развертывания станции
- •13.4. Порядок пуска двигателя агрегата
- •13.4.1.1 Пуск двигателя ори температуре окружающего воздуха не ниже 00с.
- •13.43. Пуск двигателя при температуре окружающего воздуха от 0 до -25°с и при заполнении системы охлаждения водой
- •13.4.4. Пуск двигателя при температуре окружающего воздуха ниже-10°с и при заполнении системы охлаждения антифризом
- •13.4.5. Прогрев двигателя и включение нагрузки
- •13.5. Контроль за работой электроагрегата электриком
- •13.5.1. Остановка агрегата
- •13.6. Работа с инструментом станции
- •13.7. Свертывание станции
- •13.8. Техническое обслуживание станции
- •13.8.1. Контрольный осмотр
- •13.8.2. Ежедневное техническое обслуживание
Зашита генератора от перегрузок и коротких замыканий.
Защита генератора от перегрузок и коротких замыканий осуществляется тепловыми реле РР (рис.12), регулирующие элементы которых включены в каждую фазу силовой обмотки генератора, а контакты всех трех реле включены последовательно с обмоткой возбуждения. При перегрузке или коротком замыкании, если ток в силовой обмотке превысит допустимое значение, сработает соответствующее реле, разорвется цепь обмотки возбуждения и генератор развозбудится.
Электроизмерительные приборы
Для контроля за работой электрической части агрегата в схеме имеются приборы:
амперметр, вольтметр, частотомер и омметр.
Амперметр включен в силовую цепь генератора, вольтметр на выходное линейное напряжение генератора, частотомер - на фазовое напряжение, и омметр включается на выходное линейное напряжение генератора, а третья клемма (корпус) заземляется.
Для контроля за режимом подзарядки аккумуляторной батареи электростартера включен амперметр.
4. СОСТАВ, НАЗНАЧЕНИЕ, ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ РУЧНОГО МЕХАНИЗИРОВАННОГО ИНСТРУМЕНТА
СТАНЦИИ ЭСБ-8И, ЭСБ-8ИМ
5. ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К ЭЛЕКТРИЧЕСКОМУ
ИНСТРУМЕНТУ, КЛАССИФИКАЦИЯ РУЧНОГО ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТА
5.1. Основные требования, предъявляемые к электрифицированному инструменту
Ручным и электрифицированным инструментом называется инструмент, рабочее движение которого осуществляется с помощью электродвигателя, а вспомогательные движения и управление инструментом выполняются вручную.
Например, у электросверла резание металла осуществляется с помощью электродвигателя, а подача сверла, включение и отключение электродвигателя производятся вручную. ,
Основные требования, предъявляемые к электроинструменту:
1. Высокая производительность.
2. Возможно меньшая масса.
3. Удобство в эксплуатации (сборка, разборка, ремонт, чистка).
4. Надежность в работе.
5. Безопасность в обращении.
6. Высокие экономические показатели (достаточно большой КПД, сравнительно небольшая стоимость).
7. Возможность работы на открытом воздухе в различных климатических и погодных условиях.
Для выполнения этих требований промышленность использует все достижения науки и техники. Так. например, для получения высокой производительности электроинструментов используют современные электродвигатели достаточно большой мощности. Надежность в работе обеспечивается как конструкцией инструмента, так и применением высококачественных конструктивных и электротехнических материалов. По характеру работы электроинструментов их двигатели должны быть защищенного типа,
Применение открытых электродвигателей недопустимо, так как обслуживающий персонал должен быть полностью гарантирован от случайных прикосновений к токоведущим и внутренним движущимся частям. Кроме того, должно быть совершенно исключено попадание внутрь электродвигателя стружек, опилок, пыли, а в войсковых условиях и атмосферных осадков.
В электроинструментах первоначальных конструкций, в которых использовались двигатели без внешнего обдува, применялись машины защищенного исполнения.
У этих двигателей обмотки и другие части, находящиеся под напряжением или движущиеся, защищены от случайных прикосновений или попадания постороннего тела. При этом обмен воздуха между двигателем и окружающей средой не нарушается. Воздух внутрь двигателя поступает через узкие длинные щели, имеющиеся в корпусе электроинструмента, или через ряд круглых отверстий крышек инструмента. От пыли, влаги и газов, содержащихся в окружающей среде, эти двигатели не защищены.
Ручные электроинструменты для работы на открытом воздухе по обработке дерева, а также всевозможные шлифовальные и точильные приборы, должны, как правиле, выполняться с закрытыми двигателями, вследствие того, что при работе этих инструментов образуется большое количество мелкой древесной стружки или пыли, от которых защищенный электродвигатель не предохранен. В закрытых двигателях охлаждение осуществляется только через наружную поверхность. Естественно, что электроинструменты с такими двигателями обладают значительно большой массой и дороже электроинструментов с защищенными двигателями.
В электроинструментах с двигателями закрытого типа до 1935 г. вентиляция не применялась, за исключением внутреннего перемешивания воздуха. Это позволяло несколько выравнивать температуру в отдельных элементах двигателя, но не обеспечивало хорошей теплоотдачи. В целях улучшения теплоотдачи таких двигателей наружную поверхность их корпуса делали ребристой.
В 1936 г. в Советском Союзе были впервые выпущены электроинструменты с двигателями закрытого исполнения с внешним обдувом, в которых вентиляция осуществляется обдуванием внешней поверхности двигателя с помощью вентилятора, насаженного на выступающий наружу конец вала ротора. Для направления потока воздуха вдоль внешней поверхности двигателя и для защиты обслуживающего персонала служит кожух с отверстиями, закрывающий вентилятор и окружающий часть корпуса двигателя.
Применение внешнего обдува для двигателей в диапазоне мощностей от 300 до 1200 Вт позволило при повторно-кратковременном режиме работы электроинструмента повысить мощность двигателя на 60-75% по сравнению с двигателями без обдува.