13.4.4. Пуск двигателя при температуре окружающего воздуха ниже-10°с и при заполнении системы охлаждения антифризом

Для пуска двигателя при температуре окружающего воздуха ниже -1()0 С и при заполнении системы охлаждения антифризом необходимо:

- провести контрольный осмотр электроагрегата;

- закрыть шторку кожуха радиатора;

- проверить, не застыл ли в системе охлаждения антифриз, так как пуск двигателя с застывшим антифризом запрещается;

- разжечь лампу пускового подогревателя, после того как она начнет работать нормально, убавить несколько пламя и ввести горелку в жаровую трубу котла, не касаясь пламенем резиновых шлангов и электропроводки;

- когда головка блока цилиндров и впускной коллектор прогреются до 30-4()0 С, провернуть коленчатый вал пусковой рукояткой и если он проворачивается легко и при этом отчетливо ощущается компрессия в цилиндрах, вывести пламя лампы из жаровой трубы, погасить лампу и пустить двигатель.

13.4.5. Прогрев двигателя и включение нагрузки

Для прогрева двигателя и включения нагрузки необходимо:

- проверить давление в системе смазки .двигателя ( при частоте вращения коленчатого вала 650 мин-1 и исправной системе смазки давление должно быть не менее 50 кПа);

- прогретый двигатель работает на холостом ходу при частоте вращения коленчатого вала не более 1000 мин-1 до достижения температуры охлаждающей жидкости 650 С. Во время прогрева при устойчиво работающем двигателе кратковременно увеличить частоту вращения и убедиться, нет ли посторонних шумов и стуков;

- установить номинальную частоту вращения коленчатого вала двигателя;

- возбудить генератор, нажав на кнопку возбуждения;

- установить номинальное напряжение;

- предупредить соответствующих лиц о .подаче электроэнергии и включить выключатель нагрузки.

13.5. Контроль за работой электроагрегата электриком

Во время работы электроагрегата электрик обязан:

- постоянно находиться возле электроагрегата;

- производить осмотры электроагрегата, проверять, нет ли посторонних шумов и стуков, свидетельствующих о наличии неисправностей;

- следить за показаниями приборов, контролирующих работу электроагрегата, и при необходимости регулировать напряжение и частоту тока. При номинальной ' нагрузке и номинальной частоте тока показания приборов должны соответствовать данным табл. 2;

- поддерживать нормальной тепловой режим электроагрегата путем открывания или закрывания крышек кожуха электроагрегата и шторки радиаторов. При температуре окружающего воздуха выше 00 С электроагрегат должен работать с открытыми крышками кожуха электроагрегата и открытой или несколько приоткрытой шторкой радиатора, а при температуре ниже (>0 С, как правило, с закрытыми крышками кожуха электроагрегата и прикрытой или полностью закрытой шторкой радиатора;

- в случае повышения температуры масла выше 95⁰С и охлаждающей жидкости выше 100⁰С, необходимо включить в работу масляный радиатор (открыть кран на подводящем трубопроводе масляного радиатора) и полностью открыть шторку водяного радиатора;

- следить за наличием топлива в баке и при необходимости производить его дозаправку;

- не перегружать электроагрегат более допустимой нормы. Допускается работа с нагрузкой 8,8 кВт непрерывно не более 1 ч.

При высокой температуре окружающего воздуха следует:

- постоянно контролировать температурный режим двигателя и генератора, принимать меры для снижения температуры масла и охлаждающей жидкости до установленных норм;

- ежедневно проверять уровень электролита в аккумуляторной батарее и при необходимости доливать в нее дистиллированную воду.

- При низкой температуре окружающего воздуха необходимо:

- поддерживать нормальный тепловой режим электроагрегата, используя для его защиты от холода закрытые сооружения, углубления на местности, ограждения из щитов и др.;

- не допускать образования инея и ледяной корки на электрооборудовании;

- при температуре окружающего воздуха ниже минус 15⁰С и перерывах в работе более суток снять аккумуляторную батарею с электроагрегата и хранить в отапливаемом помещении. В условиях повышенной запыленности необходимо:

- сократить время работы электроагрегата между очередными техническими обслуживаниями на 25-30%;

- заменять масло в воздухоочистителе через 24 ч работы электроагрегата;

- ежедневно очищать от пыли двигатель, генератор и электрическую аппаратуру;

- продувать генератор сжатым воздухом через 50 ч работы электроагрегата. В условиях повышенной влажности необходимо:

- перед началом работы проверить электрическое сопротивление изоляции электроагрегата (сопротивление должно быть не менее 0,5 мОм);

- постоянно следить за состоянием заземления. В горных условиях необходимо:

- снижать нагрузку с увеличением высоты,

- при работе на высоте 2000 м нагрузка должна быть не более 6,5 кВт;

- на высоте 3000 м - не более 5,5 кВт;

- на высоте 4000 м - не более 4 кВт;

- отрегулировать карбюратор для работы на обедненной горючей смеси;

- сократить время работы агрегата между очередными техническими обслуживаниями на 25-30%.