- •Предисловие
- •1. История развития электротехнических средств
- •2. Общее устройство электростанций эсб-8-и эсб-8им 2.1. Назначение, состав и технические характеристики станций
- •2.2. Устройство и работа станции эсб-8им
- •Агрегатный прицеп и размещение на нем имущества
- •3. Назначение, исполнение, техническая хактеристика и общее устройство агрегата
- •3.1. Назначение и техническая характеристика агрегата
- •Система смазки
- •Система охлаждения
- •Система питания
- •Система выпуска отработавших газов
- •Система зажигания
- •Система пуска
- •Регулятор частоты вращения
- •3.5. Назначение, состав и общее устройство генератора габ-8-т/230/м
- •3.6. Соединение генератора с двигателем
- •3.7. Блок аппаратуры
- •3.8. Блок приборов двигателя
- •3.9. Блок приборов агрегата
- •3.10. Электрическая схема агрегата аб-8-т/230/м
- •Зашита генератора от перегрузок и коротких замыканий.
- •Электроизмерительные приборы
- •5.2. Классификация электроинструмента
- •5.3. Режимы работы электроприводов электроинструментов
- •6. Электрифицированный инструмент для разработки грунта
- •6.1.1. Назначение и технические характеристики изделия
- •Технические характеристики
- •6.1.2. Устройство и принцип работы
- •6.2 Перфоратор ручной электрический иэ-4707 с воздуходувкой
- •6.2.1. Назначение и технические характеристики изделия
- •6.2.2. Устройство и принцип работы электроперфоратора
- •Устройство электропривода
- •Устройство ствола с ударным механизмом
- •Устройство и работа механизма непрерывного вращения рабочего инструмента
- •6.23. Устройство воздуходувки
- •6.3. Электрическое сверло эс-2 и буровой станок
- •6.3.1. Назначение и технические характеристики изделия
- •7. Электрифицированный инструмент для обработки древесины
- •7.1.2. Устройство и принцип работы
- •7. 3. Дисковая электрическая пила иэ-5103
- •7.3.1. Назначение и технические характеристики изделия
- •7.3.2. Устройство и принцип работы
- •Развод зубьев пильного диска
- •7.4. Бензомоторная пила мп-5 "Урал-2 Электрон"
- •7.4.1. Назначение и технические характеристики изделия
- •Общее устройство и принцип работы двигателя
- •Принцип работы муфты сцепления
- •Общее устройство и принцип работы редуктора
- •Система смазки пильного аппарата
- •8. Оборудование для сварки и резки металлов
- •8.1. Назначение и состав оборудования для резки металлов станции эсб-8и
- •Механизм для заточки буравов
- •9.2. Станок заточной лв-116а
- •9.2.1. Назначение я технические характеристики изделия
- •9.2.2. Устройство и принцип работы
- •1 1. Запасные инструменты и принадлежности станции
- •12. Электрическая схема станции
- •13. Эксплуатация передвижной инженерной станции эсб-8им и уход за ней
- •13.1. Меры электробезопасности при эксплуатации электростанции
- •13.2. Первая помощь при поражении электрическим током
- •13.3. Порядок подготовки станции к работе
- •13.3.1. Порядок установки станции
- •13.3.2. Порядок развертывания станции
- •13.4. Порядок пуска двигателя агрегата
- •13.4.1.1 Пуск двигателя ори температуре окружающего воздуха не ниже 00с.
- •13.43. Пуск двигателя при температуре окружающего воздуха от 0 до -25°с и при заполнении системы охлаждения водой
- •13.4.4. Пуск двигателя при температуре окружающего воздуха ниже-10°с и при заполнении системы охлаждения антифризом
- •13.4.5. Прогрев двигателя и включение нагрузки
- •13.5. Контроль за работой электроагрегата электриком
- •13.5.1. Остановка агрегата
- •13.6. Работа с инструментом станции
- •13.7. Свертывание станции
- •13.8. Техническое обслуживание станции
- •13.8.1. Контрольный осмотр
- •13.8.2. Ежедневное техническое обслуживание
13.3.2. Порядок развертывания станции
Развертывание станции производить в следующем порядке: установить прицеп в рабочее положение, подсоединить шланг, находящийся в ящике N9, к глушителю агрегата, установить заземлители, как указано в пункте 13.1 настоящего пособия. Крепление провода к стержню и устройство для забивки и извлечения стержня из грунта показано на рис.46 . Для обеспечения надежного контакта между стержнем и заземляющим проводом необходимо перед эксплуатацией удалить смазку со стержня и зажима. Проверить величину сопротивления заземляющего устройства прибора контроля изоляции, оно должно быть не более 700 Ом, а сопротивление реле РБП - не более 1000 Ом. Замер сопротивления устройства производится измерителем М416 согласно инструкции на него.
Проверить сопротивление изоляции электроинструмента относительно корпуса и целостность соединения корпусов с четвертой жилой кабеля.
Проверить сопротивление изоляции кабелей относительно корпуса штепсельных разъемов и целостность соединения корпусов разъемов с четвертой жилой кабеля.
Проверка сопротивления изоляции и целостности соединения корпусов с четвертой жилой кабеля осуществляется мегомметром на 500В.
Разнести инструменты на рабочие места.
Развернуть кабельную сеть станции согласно выбранной схеме. При сочленении кабельных разъемов проверить надежную связь четвертой жилы кабеля с корпусом кабельного разъема и корпусом распределительной коробки. Связь корпусов проверять мегомметром на 500В в следующей последовательности:
1. Проверить связь между четвертым (корпусным) контактом кабельной вилки
первого кабеля (наконечником присоединительного кабеля) и корпусом кабельного
гнезда второго кабеля или распределительной коробки.
2. Проверить связь между корпусом кабельного гнезда второго кабеля и четвертым (корпусным) контактом кабельного гнезда третьего кабеля и т.д. до конца
развертывания кабельной сети.
Стрелка мегомметра при замерах должна находиться на отметке "О". Подключить к сети токоприемники, а кабельную сеть через щит с автоматической защитой - к агрегату станции или сети. Проверить надежную связь корпусов токоприемников с корпусом агрегата или корпусом кузова, в зависимости от источника питания.
Связь проверить в следующей последовательности:
1. Проверить связь между корпусом агрегата (кузова) и корпусом кабельного гнезда
первого (присоединительного) кабеля.
2. Проверить связь между корпусом токоприемника и корпусом кабельного гнезда
последнего кабеля кабельной сети или корпусом распределительной коробки. Проверка проводится также мегомметром на 500 В. Стрелка его при замерах
должна находиться на отметке "О".
После окончания проверки кабельную сеть отсоединить от щита. Запустить агрегат ( порядок пуска определен в пункте 13.4 настоящего пособия),
установить номинальное напряжение и подать его на щит.
Убедиться в исправности автоматической защиты нажатием кнопки "Проверка РБП" щита прицепа и "Проверка автомата" щита кузова. При исправной автоматической защите подключить кабельную сеть к щиту. Убедиться в исправности кабельной сети и токоприемников.
При развертывании кабеля его следует прокладывать по земле. В местах
переходов через дороги кабель следует закапывать в грунт на глубину 25 см или подвешивать на местные предметы на высоту не менее 3-4 метров.
При прокладывании кабеля через небольшие речки, болота шириной не более 80
метров следует использовать кабель длиной -100 метров.
Штепсельные разъемы и распределительные коробки следует предохранять от попадания в воду, укладывая их на возвышенные места, пни, кочки или специально
подложенные камни, обрубки дерева и т.п.
Кроме того, распределительные коробки на 25А обязательно эксплуатировать только на подставках, имеющихся в комплекте станции, как показано на рис.40.
Подача напряжения в сети производится по приказанию руководителя работ мотористом-электриком.
Включение и опробование электроинструментов производятся расчетом станции.
При этом проверяется направление вращения двигателей электроинструментов. Для изменения направления вращения двигателей электроинструментов необходимо поменять местами на зажимах источника питания две жилы присоединительного кабеля. При этом меняется последовательность чередования фаз подаваемого на 1 обмотки двигателей напряжения и они начинают вращаться в обратную сторону. Операцию по пересоединению присоединительного кабеля на зажимах источника "питания проводить при выключенном положении выключателя нагрузки.
