
- •Предисловие
- •1. История развития электротехнических средств
- •2. Общее устройство электростанций эсб-8-и эсб-8им 2.1. Назначение, состав и технические характеристики станций
- •2.2. Устройство и работа станции эсб-8им
- •Агрегатный прицеп и размещение на нем имущества
- •3. Назначение, исполнение, техническая хактеристика и общее устройство агрегата
- •3.1. Назначение и техническая характеристика агрегата
- •Система смазки
- •Система охлаждения
- •Система питания
- •Система выпуска отработавших газов
- •Система зажигания
- •Система пуска
- •Регулятор частоты вращения
- •3.5. Назначение, состав и общее устройство генератора габ-8-т/230/м
- •3.6. Соединение генератора с двигателем
- •3.7. Блок аппаратуры
- •3.8. Блок приборов двигателя
- •3.9. Блок приборов агрегата
- •3.10. Электрическая схема агрегата аб-8-т/230/м
- •Зашита генератора от перегрузок и коротких замыканий.
- •Электроизмерительные приборы
- •5.2. Классификация электроинструмента
- •5.3. Режимы работы электроприводов электроинструментов
- •6. Электрифицированный инструмент для разработки грунта
- •6.1.1. Назначение и технические характеристики изделия
- •Технические характеристики
- •6.1.2. Устройство и принцип работы
- •6.2 Перфоратор ручной электрический иэ-4707 с воздуходувкой
- •6.2.1. Назначение и технические характеристики изделия
- •6.2.2. Устройство и принцип работы электроперфоратора
- •Устройство электропривода
- •Устройство ствола с ударным механизмом
- •Устройство и работа механизма непрерывного вращения рабочего инструмента
- •6.23. Устройство воздуходувки
- •6.3. Электрическое сверло эс-2 и буровой станок
- •6.3.1. Назначение и технические характеристики изделия
- •7. Электрифицированный инструмент для обработки древесины
- •7.1.2. Устройство и принцип работы
- •7. 3. Дисковая электрическая пила иэ-5103
- •7.3.1. Назначение и технические характеристики изделия
- •7.3.2. Устройство и принцип работы
- •Развод зубьев пильного диска
- •7.4. Бензомоторная пила мп-5 "Урал-2 Электрон"
- •7.4.1. Назначение и технические характеристики изделия
- •Общее устройство и принцип работы двигателя
- •Принцип работы муфты сцепления
- •Общее устройство и принцип работы редуктора
- •Система смазки пильного аппарата
- •8. Оборудование для сварки и резки металлов
- •8.1. Назначение и состав оборудования для резки металлов станции эсб-8и
- •Механизм для заточки буравов
- •9.2. Станок заточной лв-116а
- •9.2.1. Назначение я технические характеристики изделия
- •9.2.2. Устройство и принцип работы
- •1 1. Запасные инструменты и принадлежности станции
- •12. Электрическая схема станции
- •13. Эксплуатация передвижной инженерной станции эсб-8им и уход за ней
- •13.1. Меры электробезопасности при эксплуатации электростанции
- •13.2. Первая помощь при поражении электрическим током
- •13.3. Порядок подготовки станции к работе
- •13.3.1. Порядок установки станции
- •13.3.2. Порядок развертывания станции
- •13.4. Порядок пуска двигателя агрегата
- •13.4.1.1 Пуск двигателя ори температуре окружающего воздуха не ниже 00с.
- •13.43. Пуск двигателя при температуре окружающего воздуха от 0 до -25°с и при заполнении системы охлаждения водой
- •13.4.4. Пуск двигателя при температуре окружающего воздуха ниже-10°с и при заполнении системы охлаждения антифризом
- •13.4.5. Прогрев двигателя и включение нагрузки
- •13.5. Контроль за работой электроагрегата электриком
- •13.5.1. Остановка агрегата
- •13.6. Работа с инструментом станции
- •13.7. Свертывание станции
- •13.8. Техническое обслуживание станции
- •13.8.1. Контрольный осмотр
- •13.8.2. Ежедневное техническое обслуживание
Предисловие
Бурное развитие науки, внедрение достижений научно-технического прогресса в создание средств ведения войны привели к появлению новых видов оружия, изменению характера современного общевойскового боя, его инженерного обеспечения. При этом значительно возросли объемы основных инженерных задач, сократились сроки на их выполнение. Поэтому в настоящее время ни одна из задач инженерного обеспечения не может быть выполнена своевременно без применения средств механизации. В полной мере это относится к задачам по оборудованию позиций и районов расположения войск в инженерном отношении, строительству низководных деревянных мостов, подготовке и содержанию путей и др. При выполнении этих задач довольно часто возникает необходимость в проведении целого комплекса работ, связанных с использованием различных электромеханических приборов, устройств, приспособлений (заготовка материалов, подготовка конструкций низководных деревянных мостов и фортификационных сооружений, бурение шпуров при разработке мерзлых грунтов и скальных пород, подготовка майи и др.) Так, например, только для фортификационного оборудования позиций ОМБр в полном объеме необходимо заготовить до 800 м3 леса, а для строительства 100 погонных метров низководного деревянного моста заготовить до 200 м3 различных пиломатериалов.
Промышленностью Республики Беларусь и стран СНГ производится достаточное количество электроинструментов, предназначенных для широкого потребления, которые могли бы значительно облегчить выполнение перечисленных работ. Однако его использование в условиях ведения боевых действий, а также при проведении учений, полевых выходов в мирное время сопряжено с определенными трудностями. Поэтому на вооружение частей и подразделений ВС РБ приняты инженерные электрические станции с комплектом инструментов, приборов, приспособлений для заготовки и обработки пиломатериалов, проведения работ по разработке грунтов, электрогазосварочных работ и др. Одной из таких станций является ЭСБ8ИМ, учебное пособие по устройству и порядку использования которой представляется вашему вниманию.
В современных условиях при всевозрастающей энергооснащенности Вооруженных сил предъявляются более высокие требования к подготовке специалистов инженерных войск, которые должны твердо знать устройство и эксплуатацию электротехнических средств и эффективно использовать их при выполнении задач инженерного обеспечения.
Данное пособие имеет цель частично устранить тот информационный голод, который испытывают обучаемые в связи с отсутствием учебников и учебных пособий по некоторым средствам 1-лженерного вооружения и дать информацию об устройстве, основных возможностях, технических характеристиках, составе и порядке использования инженерной станции ЭСБ8ИМ.
1. История развития электротехнических средств
Широкое применение электричества в русской армии началось в начале XIX века.
В 1816 году в составе 2-го саперного батальона была организована гальваническая рота - первое в мире электротехническое подразделение.
К. А. Шильдер при осаде крепости Силистрия, во время русско-турецкой войны 1828-1829 гг., впервые в мире применил гальванический способ взрывания в условиях боевых действий.
Большой вклад в применение электричества в военно-инженерном деле внес академик Б.С-Якоби - улучшил гальваническую батарею, предложил использовать в качестве обратного проводника землю (морскую волу), разработал генератор с постоянными магнитами, выпрямитель и предложил оснастить ими гальванические роты. В 1845 году они были введены в штат инженерных частей.
Теоретические и практические работы ученых позволили в 1895 году сконструировать первый электрифицированный инструмент - дрель с электрическим двигателем постоянного тока. В 1900 году была изобретена электросверлилка с приводом от двигателя переменного тока. С 1913 года в электроинструментах стали применять также универсальные коллекторные двигатели.
В период русско-японской войны 1904-1905 гг. впервые в боевой практике были установлены саперами в Порт-Артуре электризуемые заграждения.
В 1909 году на снабжение саперных батальонов поступили осветительные станции.
В послереволюционный период перед Главным военно-инженерным управлением встала задача сконструировать и изготовить дивизионную электростанцию.
В 1920 году была выпущена первая партия станций мощностью 8 кВт, напряжением 220 В. Станция размещалась на двух грузовиках и двух повозках, расчет составлял 27 человек.
В 1931 году в войска поступила ПЭС АЭС-2 для электрификации инженерных работ. К ней придавался электрифицированный инструмент: поперечные и ленточные пилы, электродолбежники, электросверлилка, электрорубанки, аппараты для сварки и т.д., что позволило увеличить производительность работ при выполнении некоторых задач в 10...15 раз.
В настоящее время ведется большая работа по сокращению номенклатуры, модернизации и унификации стоящих на вооружении ПЭС и ЭА. Разработаны автоматизированные ПЭС и ЭА, обеспечивающие войсковые потребители электрической энергией требуемого качества.