- •Министерство образования и науки украины приднепровская государственная академия строительства и архиттектуры
- •Методика организации и проведения социологических исследований
- •I. Анкетирование
- •1. Как бы Вы оценили работу нынешних городских властей в целом?
- •3. Какие из государственных программ наиболее важны сегодня?
- •Телефонный опрос
- •Телефоны респондентов, отказавшихся от интервью
- •Номера телефонов респондентов ( согласно выборке)
- •II. Интервью
- •III.Фокус-группы
- •Iy.Наблюдение.
- •Метод наблюдения. Особенности
- •Достоинства метода:
- •Недостатки метода наблюдения:
- •Виды наблюдения Таблица №2
- •3. Сосредоточенность внимания на выделенных параметрах объекта, оперативная память.
- •Унифицированная схема Карта наблюдения №
- •Приложение№5 Пассажиропотоки.
- •Y. Социометрия
- •Методика проведения социометрического опроса
- •Практикум по составлению социоматрицы
- •Yi.Эксперимент
- •Подготовка и проведение эксперимента
- •Yii.Анализ письменных (аудио-визуальных ) источников.
- •Документальные источники в социологии
- •Проблема достоверности документальной информации
- •В традиционном анализе различается внешний и внутренний
- •Преимущества метода
- •IX.Техника и процедура контент-анализа
- •Достоинства и недостатки метода
- •X.Первичная обработка информации (на примере обработки социологических анкет)
- •XI. Рекомендации по написанию отчета
- •Содержание
Унифицированная схема Карта наблюдения №
Категория наблюдения
2) (объективные данные) б) наблюдения 3) в) |
||
Признаки наблюдения |
частота или характер наблюдения признаков |
примечание |
|
|
|
Приложение№5 Пассажиропотоки.
Мы хотим предложить вниманию читателей метод структурированного наблюдения, которым пользовались при изучении работы городского транспорта в Кемерово.*Проблемная ситуация состояла в следующем: пас-сажиры работой транспорта не довольны.,долгое ожидание, давка, грязь в салонах, хамское поведение водителей – это и многое другое превращает поездку в городском транспорте в мучение. . Объектом выбран автобус – самое универсальное средство передвижения. Предметом исследования определены: а) интенсивность (число автобусов, проходящих через остановку в период наблюдения); б) ритмичность (интервал движения между автобусами одного маршрута); в) наполненность (выделены четыре степени: «пустой» - когда есть сидячие места, «наполненный» - люди стоят, но между ними видны просветы, «полный» - просветов нет, но двери закрываются свободно, «переполненный» - на момент отправления двери не закрываются (люди стоят на подножках). Пунктом наблюдения служили остановки. Было выбрано пять остановок на основных маршрутах.В Кемерово есть район предприятий и «районы – спальни». Две остановки – пограничные «районов – спальни» с центральными районами, другие две граничат с районом предприятий. Здесь наблюдатели чётко могли фикси-ровать наполненность автобусов при выезде их из ключевых районов горо-да. Последняя, пятая, остановка находится в центральном районе, через неё проходят почти все маршруты. Часы наблюдения: с 7.00 до 8.00 и с 17.30 до 18.30 (часы «пик»), с 10.00 и с 20.00 до 21.00.Всего необходимо было провести 20 наблюдений (на пяти остановках по четыре раза). Данные регистрировались в специальном банке, затем кодировались и обрабаты-вались на ЭВМ.
Бланк наблюдения
Остановка ул. Волгоградская
Время наблюдения 7.00 – 8.00
Ф. И. О. Петров
N п. /п.
NN маршрутов минута отправления степень наполненности
Пустой. наполн. Полн. Переполн.
20 01
18 01
…
Примечание: пустой – есть сидячие места;наполнен – люди стоят, но есть между ними просветы;полный – нет просветов, но двери на момент отправления закрываются свободно;переполнен на момент отправления двери не закрываются. Правила наблюдателю:
1) необходимо заранее, до начала наблюдения внести в «бланк» название остановки и время;
2) на остановке надо быть заранее, чтобы свыкнуться с обстановкой и выбрать удобную позицию;
3) выбор позиции определяется двумя элементами: должны быть хорошо видны номера маршрутов и степень наполненности отходящих автобусов;
4) во время наблюдения необходимо держаться как можно непринуждённей и не бросаться в глаза водителям и пассажирам;
5) иметь при себе несколько карандашей, ручек или фломастеров;
6) процедура наблюдения должна быть начата строго в 00 минут соответствующего часа и закончена ровно через 60 минут;
7) в бланк наблюдатель заносит номера маршрутов всех проходящих автобусов;
8) не остановившиеся автобусы помечаются временем прохождения и отметкой о том, что автобус переполнен.
Итак, структурированное не включенное полевое наблюдение позволило получить следующую информацию:А) число автобусов: - по остановкам,
временным интервалам,
одновременную картину движения за каждый временной период по всем пяти остановкам.
Б) средний, минимальный и максимальный интервал в движениях одного автобусов в разные часы.
В) степень наполненности автобусов в разные часы, по отдельным маршрутам, в целом всех автобусов на каждой остановке.
Приложение№6
ОБРАЗЕЦ ПРОГРАММЫ ФОРМАЛИЗОВАННОГО НАБЛЮДЕНИЯ
Тема исследования: Анализ коллективистских отношений в производст-венной бригаде
Цель наблюдения: степень проявления коллективистских отношений в сфере общественно-политической деятельности.
Предмет наблюдения: активность членов бригады во время бригадного собрания.
Объект наблюдения: члены бригады во время бригадного собрания.
Признаки наблюдения: элементы поведения (активность, заинтере-сованность в обсуждаемых вопросах, равнодушное отношение и т.д.).
Единицы наблюдения: уровень исследования объекта (количественная градация).
Карта наблюдения №
Активность членов бригады во время бригадного собрания 1) Место проведения а) большинство членов бригады 2) Дата проведения б) меньшинство членов бригады 3) Время проведения в) один – два члена бригады 4) Бригада 5) Кто проводил |
|||
Элементы поведения |
Начало собрания |
Последние Об минуты |
Примечание
|
Одобрительные реплики, возг Возгласы с места Неодобрительные реплики Вопросы к выступающему Призывы к сокращению собрания Занятия посторонними делами Отсутствие реакции |
аабв а б в а б в а б в а б в а б в а б в |
а б в
а б в а б в а б в а б в а б в |
|

1)
объект наблюдения
а)
единицы