42. Силовой поток от действия рабочей нагрузки.

К таким конструкциям относятся отдельные детали различных машин или транспортных средств. Например, в статическом положении элементы кузова трамвая воспринимают только собственный вес и передают его через хребтовую балку и беговые тележки на рельсовый путь. Элементы стоек работают под действием собственного веса кровли на изгиб. Но при движении трамвайного вагона, при разгоне, торможении, передвижениях по неровностям в каркасе вагона возникает целая гамма переменных напряжений вдоль продольной оси и в виде скручивающего момента в плоскости, перпендикулярной продольной оси. Аналогичная ситуация возникает в станинах металлорежущих станков, в которых избежать приложения нагрузки не по оси поперечного сечения не удается. Неминуемо возникает изгибающий момент переменной величины, но с совершенно уникальными особенностями: . Стало быть при наличии изгибающих напряжений неминуемо в станине металлорежущего станка должны возникать деформации, а это противоречит требованию стабильности и жесткости станка.

Аналогичная ситуация в обычном редукторе. Самый простейший редуктор состоит из двух параллельных валов, между которыми в распор вращаются 2 шестерни, передающие значительные усилия.

43. Характер работы элементов конструкций зданий и сооружений.

Предположительно, элементы зданий и сооружений работают в основном на восприятие нагрузок от собственного веса за редким исключением, когда в межэтажных перекрытиях предусматривается установка элементов большой массы. Наш опыт говорит, что в гражданских сооружениях нет ограничения на размещение полезной нагрузки.

Нет ограничения на размещение полезного груза и собственного веса перекрытия. Значит, здания сооружены с достаточно высоким запасом прочности.

Наши здания не обладают абсолютной жесткостью.

44. ХАктерные особенности конструкций бытовых приборов, холодильников, газовых плит.

Бытовые приборы являются типичными представителями концепции разделения объемов. Холодильник и газовая плита отражают одну и ту же задачу – сохранить геометрический объем с резко отличным от окружающей среды температурным режимом. Металлическая конструкция и газовой плиты и холодильника не должна нести никакой нагрузки от собственного веса. Но для плиты требуется при внутренней температуре духового шкафа не представлять для окружающей среды пожарной опасности. При этом духовой шкаф должен иметь максимальный объем, а наружные габариты должны быть минимальными. Должна быть обеспечена абсолютная теплоизоляция.

Та же самая задача стоит и перед конструкторами бытового холодильника. При любой наружной температуре, внутри должно быть . С точки зрения проектирования сварных конструкций задача к теме не имеет отношения, но и плита и корпус холодильника покрыты снаружи декоративной белой эмалью.

Применительно к минскому холодильнику задача в ходе его совершенствования была решена кардинально. Раньше холодильник имел наружный и внутренний шкафы с теплоизолирующей набивкой между ними. Так как наружные габариты холодильника ограничены размерами дверных проемов, то при недостаточно эффективной теплоизоляции уменьшается внутренний объем.

В современной модификации пошла по пути расчленения наружных и внутренних шкафов на плоские элементы, между которыми закачивается пенообразующая высокоэффективная теплоизолирующая смесь с минимальной теплопередачей снаружи во внутрь. А затем, корпус собирается из плоских элементов механическим крепежом. Аналогичная ситуация и при конструировании газовых плит. При этом особенностью является характеристика массового производства с выпуском сотни тысяч изделий в год.