1. Які показники характеризують економічність двигуна? Дайте їм визначення.

2. Поясніть природу аеродинамічних і механічні шумів. Обґрунтуйте вибір глушників та інших засобів зниження рівня шуму.

3. Поняття «Експлуатація машин»: структурні складові, їх взаємозв'язок на етапах життєвого циклу автомобіля.

4. Фундаментальний принцип керування по задаючому впливу.

5. Роль випробувань при розробці конструкцій ДВЗ.

1. Обґрунтувати і вибрати дані для бензинового двигуна легкового автомобіля потужністю 55 кВт:

• вид палива (С, Н, О, Ни);

• тактність, τ;

• частоту обертання вала, n, хв^-1;

• число циліндрів, i;

• ступінь стиску, ;

• тиск наддуву, p_к;

• ступінь теплової ефективності охолоджувача, σ;

• коефіцієнт наповнення, η_v;

• ступінь підвищення тиску, λ;

• ступінь попереднього розширення, ρ;

• показники політропи процесів стиску n₁ і розширення n₂;

• відношення хода поршня до діаметра циліндра, S/D;

• очікуваний середній ефективний тиск, p_е;

• маси комплекту поршня m_п і масу шатуна m_ш.

2. Розрахувати основні розміри циліндра (D, S) і основні енергетичні й економічні показники двигуна: індикаторні (р_i, η_i, g_i, L_i); ефективні (р_e, η_e, g_e, M_кр) і дати оцінку цим показникам.

3. Визначити максимальний тиск у циліндрі, максимальну силу, що діє на поршень Р_п.

1. Момент запалювання робочої суміші. Фактори, що впливають на вибір моменту запалювання.

2. Призначення редукційного клапану в системах живлення двигунів з вприскуванням бензину.

3. Показники ефективності використання автотранспортних засобів.

4. Фундаментальний принцип керування по збурюванню.

5. Випробувально-інформаційна система. Структура.

1. Обґрунтувати і вибрати дані для двигуна вантажного автомобіля потужністю N_e=110 кВт:

• вид палива (С, Н, О, Ни);

• тактність, τ;

• частоту обертання вала, n, хв^-1;

• число циліндрів, i;

• ступінь стиску, ;

• тиск наддуву, p_к;

• ступінь теплової ефективності охолоджувача, σ;

• коефіцієнт наповнення, η_v;

• ступінь підвищення тиску, λ;

• ступінь попереднього розширення, ρ;

• показники політропи процесів стиску n₁ і розширення n₂;

• відношення хода поршня до діаметра циліндра, S/D;

• очікуваний середній ефективний тиск, р_е;

• маси комплекту поршня m_п і масу шатуна m_ш.

2. Розрахувати основні розміри циліндра (d, s) і основні енергетичні й економічні показники двигуна: індикаторні (рi, ηi, gi, Li); ефективні (рe, ηe, ge, Mкр) і дати оцінку цим показникам.

3. Визначити максимальний тиск у циліндрі, максимальну силу, що діє на поршень Рп.

1. Характеристика вприскування (закон подачі палива) в дизелях.

2. Приведіть швидкісну характеристику ПНВТ. Як здійснюється корекція циклової подачі палива?

3. Поняття «Конструктивна безпека автомобіля»: структура, взаємозв'язок з його експлуатаційними властивостями.

4. Фундаментальний принцип керування по відхиленню.

5. Характеристики датчика, вибір датчика.

1. Обґрунтувати і вибрати дані для дизельного двигуна легкового автомобіля потужністю N_e=65 кВт:

• вид палива (С, Н, О, Ни);

• тактність, τ;

• частоту обертання вала, n, хв^-1;

• число циліндрів, i;

• ступінь стиску, ;

• тиск наддуву, р_к;

• ступінь теплової ефективності охолоджувача, σ;

• коефіцієнт наповнення, η_v;

• ступінь підвищення тиску, λ;

• ступінь попереднього розширення, ρ;

• показники політропи процесів стиску n₁ і розширення n₂;

• відношення хода поршня до діаметра циліндра, S/D;

• очікуваний середній ефективний тиск, р_е;

• маси комплекту поршня m_п і масу шатуна m_ш.

2. Розрахувати основні розміри циліндра (d, s) і основні енергетичні й економічні показники двигуна: індикаторні (рi, ηi, gi, Li); ефективні (рe, ηe, ge, Mкр) і дати оцінку цим показникам.

3. Визначити максимальний тиск у циліндрі, максимальну силу, що діє на поршень Рп.

1. Циліндри і голівки циліндрів, їх конструктивні особливості. Матеріали, що використовують для їх виготовлення.

2. З якою метою здійснюється наддув у ДВЗ? Класифікація двигунів по наддуву.

3. Поняття «Надійність автомобіля»: зміст, кількісні показники оцінки її складових.

4. Датчики концентрації кисню у відпрацьованих газах.

5. Тензометричні датчики опору.

1. Обґрунтувати і вибрати дані для дизельного двигуна вантажного автомобіля потужністю N_e=240 кВт:

• вид палива (С, Н, О, Ни);

• тактність, τ;

• частоту обертання вала, n, хв^-1;

• число циліндрів, i;

• ступінь стиску, ;

• тиск наддуву, р_к;

• ступінь теплової ефективності охолоджувача, σ;

• коефіцієнт наповнення, η_v;

• ступінь підвищення тиску, λ;

• ступінь попереднього розширення, ρ;

• показники політропи процесу стиску n₁ і розширення n₂;

• відношення хода поршня до діаметра циліндра, S/D;

• очікуваний середній ефективний тиск, р_е;

• маси комплекту поршня m_п і масу шатуна m_ш.

2. Розрахувати основні розміри циліндра (d, s) і основні енергетичні й економічні показники двигуна: індикаторні (рi, ηi, gi, Li); ефективні (рe, ηe, ge, Mкр) і дати оцінку цим показникам.

3. Визначити максимальний тиск у циліндрі, максимальну силу, що діє на поршень Рп.

1. Системи пуску і прогріву двигуна внутрішнього згоряння.

2. Параметри паливоподачі: кут випередження вприскування. Геометричний і дійсний кут випередження вприскування палива.

3. Система технічного обслуговування і ремонту машин: характеристика, елементи, їх зміст і взаємозв'язок.

4. Датчики положення і частоти обертання валів ДВЗ.

5. Дротяні тензорезистори.

1. Обґрунтувати і вибрати дані для двигуна внутрішнього згоряння магістрального тепловоза потужністю N_e=2800 кВт:

• вид палива (С, Н, О, Ни);

• тактність, τ;

• частоту обертання вала, n, хв^-1;

• число циліндрів, i;

• ступінь стиску, ;

• тиск наддуву, р_к;

• ступінь теплової ефективності охолоджувача, σ;

• коефіцієнт наповнення, η_v;

• ступінь підвищення тиску, λ;

• ступінь попереднього розширення, ρ;

• показники політропи процесу стиску n₁ і розширення n₂;

• відношення хода поршня до діаметра циліндра, S/D;

• очікуваний середній ефективний тиск, р_е;

• маси комплекту поршня m_п і масу шатуна m_ш.