Практичне заняття №3 Формування раціональної структури парку транспортних засобів вантажного атп

Мета: освоїти методику формування раціональної структури для створення парку автомобілів вантажного АТП.

Завдання

На основі вихідних даних (додаток Б):

1. Визначити перевізну потужність нового вантажного АТП;

2. Розподілити загальний обсяг перевезення АТП за видами вантажу, що надані до перевезення;

3. Вибрати ефективну модель автотранспорту для перевезення конкретних видів вантажу;

4. Розрахувати потрібну кількість вантажних автомобілів за видами вантажів, для кожного типу кузова та в цілому для АТП.

5. Скласти раціональну структуру парку автотранспорту нового вантажного АТП.

6. Зробити висновки по роботі.

Порядок виконання

Вихідними даними для виконання розрахунків є:

• перевізна потужність а_і АТП (і=1, т), та розмір попиту на транспортні послуги в_j клієнтури (j=1, п)) (табл. Б.1);

• характеристика вантажів, наданих для перевезення (табл. Б.2);

• умови роботи автотранспорту АТП (табл. Б.3).

У регіоні діють чотири автотранспортних підприємства (п=4), але їх перевізних потужностей не вистачає для задоволення потреб організацій в перевезеннях вантажів. Тому необхідно створити нове, п’яте АТП для відновлення транспортного балансу.

Загальна перевізна потужність нового АТП у заданому регіоні встановлюється за формулою

(3.1)

де – попит на транспортні послуги клієнтури, т;

– перевізна потужність АТП, т.

Обсяги перевезень для кожного виду вантажів визначаються як добуток перевізної потужності АТП ( ) на питому вагу відповідного виду вантажів в загальному обсязі перевезень ( )

(3.2)

Встановлені обсяги перевезень заносять до табл. 3.1.

Тип кузова рухомого складу визначається згідно рекомендацій НДІАТ в залежності від виду вантажів (табл. Б.2). Для вибору ефективних моделів автомобілів з кожного виду вантажу використовують результати заняття №2.

Розрахунок рівня річного виробітку автомобіля виконують з використанням нормативних значень техніко-експлуатаційних показників (табл.Б.3) та вихідних даних до завдання №2.

Річний виробіток кожного автомобіля розраховується за залежністю

, тон (3.3)

де Д_к– календарна кількість днів в році, дн., Д_к =365;

α_в– коефіцієнт використання парку рухомого складу;

Т_н – час роботи автомобіля в наряді, год;

V_Т – технічна швидкість автомобіля, км/год;

β – коефіцієнт використання пробігу;

l_їв – довжина вантажної їздки, км;

t_{н – р} – час на навантаження та розвантаження автомобілю, год.

q_н – вантажність автомобіля (автопоїзду), т;

γ – коефіціент використання вантажності.

За результатами виконаних розрахунків визначають потрібну кількість автомобілів j-ої моделі для перевезень і-их видів вантажів.

Потрібна чисельність транспортних засобів визначається для кожного виду вантажів за формулою

, од. (3.4)

де Q_i – річний обсяг перевезень вантажів і-го виду, т;

W_1авто – річний виробіток одного транспортного засобу j-ої моделі, т.

У підсумку визначається раціональна структура парку рухомого складу АТП (табл. 3.2).

За наведеними даними роблять висновки щодо складу та структури нового автотранспортного підприємства.

Таблиця 3.1 – Вихідні дані для формування раціональної структури автопарку

Назва вантажів	Питома вага перевезень, %	Обсяг перевезень вантажів, т.	Тип транспортного засобу	Ефективна модель Автомобіля (автопоїзда)	Річний виробіток Одного автомобіля (автопоїзду), т.	Необхідна кількість Автомобілів (автопоїздів), од.
Сантехніка
Буряк
Бутовий камінь
Руда
Цегла
Щебінь
Овочі
Металеві вироби
Гравій
Станки та устаткування
Столярні вироби
Кам’яне вугілля
Матеріали ізоляційні
Кокс
Ліс та лісоматеріали
Разом

Таблиця 3.2 – Раціональна структура парку вантажного АТП

Модель транспортного засобу	Кількість транспортних засобів		Загальна вантажність
	Апотр, од.	Питома вага, %	Qзаг, т	Питома вага, %
1. Бортові вантажні автомобілі
2. Автомобілі-са-москиди
3. Вантажні авто-мобільні поїздки
Разом:		100,0		100,0

Контрольні питання

1. Назвіть основні етапи методики формування раціональної структури парку транспортних засобів вантажного АТП.

2. Як визначити загальний обсяг перевезень вантажів по регіону та обсяг перевезень окремих видів перевезень?

3. Які критерії використовуються в даній роботі при обґрунтуванні вибору найбільш ефективних моделей транспортних засобів?

4. Як визначити потрібну кількість транспортних засобів та виробіток одного автомобіля?

5. Який вигляд має таблиця, де визначається раціональна або існуюча структура парку рухомого складу вантажного АТП?