Оборотные средства
Под оборотными средствами понимается совокупность денежных средств, предназначенных для образования оборотных производственных фондов и фондов обращения. Они обслуживают процессы производства и реализации продукции.
Оборотные фонды – это та часть производственных фондов, потребляемая целиком в каждом производственном цикле и полностью переносящая свою стоимость на вновь созданный продукт.
Оборотные средства, обслуживающие процесс обращения продукции, представляют собой фонды обращения.
Для анализа использования оборотных средств, оценки финансового состояния предприятия и разработки организационно-технических мероприятий по ускорению их оборота используется система показателей, которые отражают реальный процесс движения оборотных средств и величину их высвобождения.
Для характеристики качества использования оборотных средств применяют коэффициент оборачиваемости и продолжительность одного оборота в днях.
Коэффициент оборачиваемости показывает, сколько оборотов совершили оборотные средства за конкретный период
,
(25)
где РП – объём реализованной продукции в оптовых ценах;
– средний
остаток или норматив оборотных средств.
Большое влияние на ускорение оборачиваемости оборотных средств (рост числа оборотов) оказывает внедрение достижений научно-технического прогресса и организация материально-технического снабжения и сбыта.
Показатель,
отражающий время (продолжительность)
одного оборота в днях (Д),
может быть рассчитан как отношение
количества календарных дней в отчетном
периоде (Т)
к числу оборотов оборотных средств (
),
т.е.
.
(26)
Длительность одного оборота показывает, через сколько дней возвращаются на предприятие его оборотные средства в виде выручки от реализации продукции, услуг.
Пример 4.1.
Определить сумму высвобождения оборотных средств и фактическую потребность в оборотных средствах в текущем году. Если фактическое количество оборотов в прошлом году составило 5, в плановом периоде, в результате проведения организационных мероприятий длительность одного оборота сокращена до 60 дней. Расчетная потребность в оборотных средствах составила 2 млн. руб.
Решение:
Определим продолжительность одного оборота в предшествующем году:
Далее
необходимо рассчитать однодневный
объем потребности в оборотных средствах
,
который рассчитывается по формуле
,
(27)
где
-
расчетная потребность в оборотных
средствах;
Определим сумму высвобождения оборотных средств по формуле
,
(28)
Теперь сделаем расчет фактической потребности в оборотных средствах по формуле
(29)
5. Эксплуатационные расходы
Себестоимость – это расходы на производстве и реализацию, приходящиеся на единицу продукции.
На железнодорожном транспорте за единицу принимается 10 приведенных тонно-километров.
,
(30)
где Эобщ – годовые общие расходы;
– приведенный
грузооборот.
Кроме этих себестоимостей, в каждом структурном подразделении дороги определяются свои специфические себестоимости. Для вагонного депо – это себестоимость ремонта приведенного вагона; себестоимость ремонта колесной пары и др.
(31)
где Э – эксплуатационные расходы вагонного депо;
Nпр – программа ремонта приведенной продукции.
Пример 5.1.
Эксплуатационные расходы железной дороги по плану составляют 19,56 млрд. руб., в том числе по грузовым перевозкам – 14,94 млрд. руб., при объеме перевозок – 72,7 млрд. тарифных ткм и 3,8 млрд. пасскм. Определить себестоимость приведенной продукции, грузовых и пассажирских перевозок.
Дано: Э = 19,56 млрд. руб.; Эгр = 14,94 млрд. руб.;
|
Решение: Себестоимость 10 пр. ткм определим по формуле (23)
тогда
|
С10 пр. ткм -? С10 ткм -? С10 пасскм -? |
=
72,7 млрд. ткм;
=
3,8 млрд. пасскм;
,
Себестоимость грузовых и пассажирских перевозок определяется аналогично,
Пример 5.2.
Определить изменение себестоимости перевозок. Исходные данные приведены в таблице.
Таблица
Показатель |
План |
Факт |
Приведенные тонно-км, млн. |
13000 |
13150 |
Эксплуатационные расходы, млн. руб. |
3250 |
3160 |
Себестоимость по плану и факту определяется по формуле (30)
Изменение себестоимости можно определить в абсолютной и относительной величинах
абсолютное:
относительное:
