Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
контрраб по эконотрасли.doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
645 Кб
Скачать
☆
  1. Грузовые и пассажирские перевозки

Грузовые перевозки характеризуются такими показателями, как количество отправок, отправление и прибытие в тоннах, перевезенные тонны и грузооборот.

Отправка – партия груза, принятая к перевозке по одному перевозочному документу от отправителя к получателю.

Отправление (погрузка) – грузы, принятые от грузовладельца для перевозки по железным дорогам на основании единого перевозочного документа.

Прибытие (выгрузка) – грузы, перевозка которых завершена в отчетном периоде на станциях назначения.

Перевезенные тонны - это сумма отправления в тоннах и количество тонн, принятых от соседних дорог, назначением на данную или другую дороги.

Перемещение грузов по железной дороге характеризуется грузооборотом, исчисляемым в тарифных тонно-километрах, которые определяются как сумма произведенной массы каждой отправки на расстояние перевозки в соответствии с дорожными ведомостями.

Грузооборот равен произведению перевезенных тонн груза и расстояния:

(т∙км), (14)

где р1р2….рi - отправлено тонн груза;

l1 ,l2 … li- расстояние перевозки, км.

Объем перевозок в пределах железной дороги рассчитывается в прямом и местном сообщениях.

К прямому относятся перевозки, осуществляемые в пределах двух и нескольких дорог; к местному – в границах одной дороги. Прямое сообщение делится на ввоз, вывоз и транзит.

Ввоз - перевозка грузов с другой дороги в адрес станции данной дороги. Вывоз – перевозка грузов станцией данной дороги на другие дороги. Транзит – перевозка грузов, станции отправления и назначения которых находятся за пределами данной дороги.

Отправление = вывоз + местное сообщение.

Прибытие = ввоз + местное сообщение.

Сдача грузов по стыковым станциям дороги = вывоз + транзит.

Прием грузов по стыковым станциям дороги = ввоз +транзит.

Общий объем перевозок грузов по дороге определяется как сумма всех видов сообщений: ввоза, вывоза, местного и транзита (отправление + прием = прибытие + сдача)

(15)

Перевозка груза (грузооборот, ткм) определяется

. (16)

Средняя дальность перевозки груза, км

lср = . (17)

Грузонапряженность,

G = . (18)

Пример 2.1.

Определить размер вывоза и транзита грузов по дороге. При условии, что прием грузов составляет 75000 тыс. тонн; отправление – 58000 тыс. тонн; ввоз – 26000 тыс. тонн; местное сообщение – 40000 тыс. тонн.

Решение: вывоз = отправление – местное (58000 – 40000 = 18000 тыс. т);

транзит = прием – ввоз (75000 – 26000 = 49000 тыс. т).

  1. Основные средства

Основные средства (ОПФ) - это средства труда, орудия труда, которые неоднократно участвуют в производственном процессе и частями переносят свою стоимость на вновь созданный продукт в виде амортизационных отчислений.

Годовая сумма амортизации основных производственных фондов предприятия (цеха) определяется раздельно по видам и группам ОПФ

, (19)

где – среднегодовая первоначальная (балансовая) стоимость i-й группы ОПФ предприятия (цеха);

– норма амортизации i-ой группы ОПФ на реновацию, %.

Ниже перечислены показатели, позволяющие судить о качестве использования ОФ.

Фондоотдача – характеризует, какое количество продукции, прибыли или доходов приходится на 1 рубль ОПФ.

Фондоемкость – какое количество ОПФ приходится на 1 рубль прибыли, 1000 т∙км.

Фондовооруженность – характеризует, какое количество ОПФ приходится на 1 человека.

Рост показателя фондоотдачи и снижение фондоемкости продукции свидетельствуют об улучшении использования ОФ, и наоборот.

Общее представление об использовании основных фондов дают коэффициент годности, обновления, износа, прироста и выбытия.

Коэффициент износа различных видов ОФ равен отношению суммы износа основных фондов к первоначальной их стоимости и определяется отдельно для каждого средства.

Коэффициент годности представляет собой отношение разности первоначальной стоимости и суммы износа к первоначальной стоимости основных фондов.

Пример 3.1.

На основе исходных данных определить среднегодовую величину основных производственных фондов железной дороги и показатели их использования. Величина основных фондов на начало года составляет 110590 млн. рублей. На первое число седьмого месяца планируется ввести основных фондов на сумму 3067 млн. рублей и на первое число третьего месяца сумма выбывших основных фондов составит 3350 млн. рублей. Объем работы в планируемом году составит 87215 млн. приведенных тонно-километров. Доходная ставка на 10 – 160,34 коп. Среднегодовая численность работников, занятых на перевозках, 60700 человек. Эксплуатационная длина железной дороги 3824 км.

Для определения среднегодовой стоимости основных фондов применяется формула

= ОПФнач + (ОПФввод ∙ t)/12 – (ОПФвыб∙ t1)/12, (20)

где ОПФнач – стоимость основных фондов на начало периода;

ОПФввод, ОПФвыб – соответственно стоимость вводимых в действие и выбывающих основных фондов;

t – количество месяцев функционирования основных фондов;

t1 – количество месяцев, оставшихся до конца периода при выбытии основных фондов.

= 110590 + (3067∙ 6)/12 – (3350∙10)/12 = 109331,8 млн. рублей.

Далее рассчитаем показатели использования основных производственных фондов:

- фондоотдача характеризует, какое количество объема продукции, прибыли или доходов приходится на 1 рубль среднегодовой стоимости основных производственных фондов и определяется по формуле

(21)

где – объем продукции в натуральной или условно-натуральной продукции, например, приведенных т∙км;

Д – доходы предприятия;

П – прибыль предприятия.

= 87215 / 109331,8 = 0,8 приведенных т∙км /руб. ОПФ.

- фондоемкость характеризует, какое количество основных производственных фондов (по среднегодовой их стоимости) необходимо для получения 1000 т∙км, 1 руб. прибыли или дохода.

(22)

где =109331,8 / 87215∙1000=1253,6 рублей среднегодовой стоимости ОПФ необходимо для получения 1000 т∙км;

- фондовооруженность показывает количество основных фондов, приходится на 1 человека списочного контингента работников

, (23)

где – списочная численность работников.

= 109331,8 / 60700 = 1801,2 руб./ чел.;

- фондооснащенность характеризует, какое количество основных фондов приходится на 1 км эксплуатационной длины дороги

, (24)

где – эксплуатационная длина участка или дороги в целом.

= 109331,8 / 3824 = 28,6 руб./км.