
- •Экономика отрасли
- •Экономика отрасли
- •1. Экономическая эффективность плановых мероприятий
- •1 Вариант 2 вариант
- •Грузовые и пассажирские перевозки
- •Основные средства
- •Оборотные средства
- •5. Эксплуатационные расходы
- •6 Финансовые показатели
- •Задание 1 Контрольная работа 1
- •Контрольная работа 2
- •Задание № 2 Контрольная работа 1
- •Контрольная работа 2
- •Задание № 3 Контрольная работа 1
- •Контрольная работа 2
- •Задание № 4 Контрольная работа 1
- •Контрольная работа 2
- •Задание № 5 Контрольная работа 1
- •Контрольная работа 2
- •Задание № 6 Контрольная работа 1 Задача 1.
- •Задание № 7 Контрольная работа 1
- •Контрольная работа 2
- •Задание № 8 Контрольная работа 1
- •Контрольная работа 2
- •Задание № 9 Контрольная работа 1
- •Контрольная работа 2
- •Задание № 10 Контрольная работа 1
- •Контрольная работа 2
- •Задание № 11 Контрольная работа 1
- •Контрольная работа 2
- •Задание № 12 Контрольная работа 1
- •Контрольная работа 2
- •Задание № 13 Контрольная работа 1
- •Контрольная работа 2
- •Задание № 14 Контрольная работа 1
- •Контрольная работа 2
- •Задание № 15 Контрольная работа 1
- •Контрольная работа 2
- •Задание № 16 Контрольная работа 1
- •Контрольная работа 2
- •Задание № 17 Контрольная работа 1
- •Контрольная работа 2
- •Задание № 18 Контрольная работа 1
- •Контрольная работа 2
- •Задание № 19 Контрольная работа 1
- •Контрольная работа 2
- •Задание № 20 Контрольная работа 1
- •Контрольная работа 2
- •Экономика отрасли
- •Периодическая печать
Задание № 8 Контрольная работа 1
Задача 1.
Проанализируйте структуру грузооборота по видам транспорта, составив аналитическую таблицу и диаграмму. Если перевозка грузов воздушным транспортом составила 15251 млрд. пасс-км, железнодорожным транспортом – 82050 млрд. пасс-км, морским – 25020 млрд. пасс-км, внутренним водным – 22102 млрд. пасс-км, автомобильным магистральным транспортом - 42102 млрд. пасс-км, трубопроводным – 98012 млрд. пасс-км.
Задача 2.
Сравнить три варианта сооружения участка железной дороги по приведенным затратам: при тепловозной тяге, второй – при электрической и третий - при электрической, но с более мощным электровозом. Исходные данные по вариантам приведены в таблице 1.
Таблица 1
Показатели |
Вариант |
||
1 |
2 |
3 |
|
Капитальные вложения, млн. руб. |
840 |
850 |
890 |
Эксплуатационные расходы, млн. руб. |
290 |
240 |
230 |
Задача 3.
Определить среднегодовую стоимость основных фондов, если известно, что производительность труда на дороге составила 1,87 млн. т·км/ чел., фондоемкость основных фондов – 11,1 руб./тыс. т·км, среднегодовая численность – 199,9 тыс. чел.
Задача 4.
Рассчитать показатели использования оборотных средств, их относительное отклонение. Расчеты выполнить при следующих данных, указанных в таблице 2.
Таблица 2
Показатели |
План |
Факт |
Доходы от реализации продукции, тыс. руб. |
73000 |
75000 |
Средний остаток оборотных средств, тыс. руб. |
3700 |
3760 |
Контрольная работа 2
Задача 1.
Номинальный фонд рабочего времени равен 278 дням, фактическое число рабочих дней по плановому балансу рабочего времени составляет 270 дней. Явочная численность работников 560 чел. определить размер средней заработной платы работника списочного состава, если годовой фонд заработной платы равен 11 828,5 тыс. руб.
Задача 2.
Рассчитать себестоимость пассажирских перевозок, установить и отразить на графике динамику изменения себестоимости за пять лет. Исходные данные приведены в таблице 3.
Таблица 3
Показатели |
Год |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
Грузооборот, т-км млрд. |
298,7 |
332,9 |
354,8 |
384,1 |
393,3 |
Эксплуатационные расходы, млрд. руб. |
268,1 |
274,2 |
294,5 |
302,3 |
339,6 |
Задача 3.
Проанализируйте динамику рентабельности продукции. Постройте график зависимости рентабельности от объема работы и прибыли. Исходные данные приведены в таблице 4.
Таблица 4
Показатели |
Период, год |
||
1 |
2 |
3 |
|
Себестоимость продукции, руб. |
11 |
11,2 |
11,7 |
Производительность труда, тыс. шт./чел. |
460,88 |
561,3 |
595,1 |
Среднесписочная численность, чел. |
257 |
278 |
289 |
Цена продукции, руб. |
14 |
14,5 |
15 |