5.6.3. Проверка достаточности величины минимального натяжения рабочей ветви ленты.

С той целью используют величину допустимого провеса f_max ленты на наименее натянутом участке нагруженной ветви конвейера (обычно у натяжного барабана).

Рис. 5.9

На отрезке между двумя роликоопорами (т. О находится посередине) на элемент ОА действует минимально – допус-

тимое натяжение F_min, текущее натяжение F, нагрузка gq_грx от массы ленты и gq_гх от распределённого груза (рис. 5.9).

Уравнения проекций сил, приложенных к элементу ОА ленты, имеют вид:

на ось х: Fcos = F_min ;

на ось y Fsin = g(q_г+q_л)х = 0.

После деления второго уравнения на первое получаем:

tg = = ,

откуда

y = .

Значение х изменяется от 0 до l_г/2 и значение y от 0 до f_max, тогда наибольшая стрела прогиба

f_max =

Для обеспечения нормальной работы конвейера (отсутствие сыпания груза и больших ударных нагрузок в момент набегания грузов на ролик) должно соблюдаться условие

f_max (0,025 . . . 0,03)l_г,

что будет при

f_min (4 . . .5)(q_гр+q_л)gl_г.

Если при расчёте полученное значение F_min меньше принятого в тяговом расчёте, то производят новый расчёт, уменьшив расстояние между роликоопорами или приняв за исходное натяжение значение F_min.

Контрольные вопросы

1. Как устроен ленточный конвейер и из какихчастей он состоит?

2. Какие различают виды ленточных конвейеров и где они применяются?

3. Какие ленты применяют в ленточных конвейерах? Как рассчитывают и подбирают по стандарту прорезиненные ленты?

4. Как устроены поддерживающие ленту опоры? Как выбирают тип, размер и шаг роликоопор?

5. Какие требования, предъявляемые к устройству приводного органа; значения углов обхвата, коэффициентов трения лент о рабочую поверхность барабанов?

6. Какие применяют загрузочные и разгрузочные устройства?

7. Как определяется ширина ленты?

8. В каком месте конвейера устанавливают натяжные устройства?

9. В чем сущность расчета конвейеров по тяговому контуру?

10. Как осуществляется проверка достаточности минимального натяжения ленты?

Тема 6. Цепные конвейеры.

В цепных конвейерах тяговым элементом являются цепи, грузонесущим – настилы, ковши, лотки, скребки, полки, планки и т.п. В зависимости от типа несущего органа цепные конвейеры подразделяют на пластинчатые, скребковые, люлечные, полочные, ковшовые, тележечные и подвесные.

6.1. Пластинчатые конвейеры.

Эти конвейеры широко распространены в пищевой промышленности и применяются для транспортирования как штучных, так и насыпных грузов, например, соли, известняка и других крупнокусковых и горячих грузов. Пластинчатые конвейеры часто являются элементами технологических линий розлива, расфасовки и упаковки пищевых продуктов.

Трассы таких конвейеров бывают вертикально замкнутыми (рис. 6.1, а), имеющие рабочую ветвь (цепь 1 с пластинами 2) верхнюю, и горизонтально замкнутыми (рис. 6.1, б), у которых для перемещения грузов можно использовать обе ветви конвейра.

Грузонесущим элементом пластинчатого конвейера является настил из стальных пластин, пластмассовых или деревянных планок, резинотканевых материалов, без бортов для перемещения штучных грузов (рис. 6.2, а) или с бортами для перемещения сыпучих грузов (рис. 6.2, б). Тип настила выбирают в зависимости от вида груза, его свойств и заданного угла наклона конвейера. Конвейеры с пластинами, имеющие борта с четырёх сторон, называются чашечными и применяются для перемещения пластичных и вязких пищевых грузов. В целях предохранения от падения груза с безбортового настила вдоль него устанавливают вдоль настила неподвижные борта 3, например, из стальных полос (рис. 6.1).

Основным расчётным параметром пластинчатых конвейеров является ширина настила, которую для единичных штучных грузов выбирают с учётом их габаритных размеров, способа укладывания и числа отдельных грузов по ширине настила.

а)

б)

Рис. 6.1

Для определения ширины настила при транспортировании сыпучих грузов используют формулу для производительности конвейера (т/ч)

Q = 3,6A υK_

с учётом формы размещения материала на полотне. Так при плоском настиле (рис. 6.3, а) площадь поперечного сечения груза А равна площади треугольника и определяется по выражению

A = 0,25b²tg = 0,181B²tg(0,4 ).

При настиле с бортами (рис. 6.3, б) площадь поперечного сечения груза

А = А₁+А₂ 0,25B²tg(0,4 )+Вh .

а)

б)

Рис. 6.2

В приведённых выражениях для А угол естественного откоса груза в движении ≈ 0,4 и – коэффициент наполнения сечения по высоте h бортов.

а) б)

Рис. 6.3

Скорость движения настила υ стационарных конвейеров общего назначения принимают обычно в пределах 0,1...0,4 м/с; скорость конвейеров, встроенных в определённый транспортно–технологический поток, выбирают с учётом времени выполнения операции или ритма потока.