6.6.Расчет цепных конвейеров.

Вначале на основании принятых и полученных данных (ширины настила, размеров скребка и желоба, шага скребков, люлек и подвесок, типоразмера цепи) проектируют конвейер и рассчитывают распределенные нагрузки при его работе. Полную нагрузку движущихся элементов конвейера точнее всего определяют прямым расчетом из чертежа конструкции.

Рис. 6.8

Далее на схеме конвейера (рис. 6.8) выделяют точки с одинаковым характером сопротивления и проводят тяговый расчет методом обхода контура конвейера по характерным точкам, подобно рассмотренному в разделе «Ленточные конвейеры». При этом следует помнить, что для расчета цепных конвейеров необходимо знать местоположение точки с наименьшим натяжением цепи F_min , которое для горизонтальных конвейеров, как правило, располагается в точке сбегания цепи с приводкой звездочки. Если конвейер имеет наклонный участок (рис.6.8), то положение точки с F_min определяется из следующих положений:

при ;

при ,

где – коэффициент сопротивления ходовой части на прямолинейных участках, значения которого зависят от вида конвейера, условий его работы и конструкции ходовых и опорных устройств.

Величину наименьшего натяжения цепи принимают:

в пластинчатом конвейере ; скребковом – ; люлечном – ; грузонесущем – ; толкающем и грузоведущем – .

Например, если по схеме трассы конвейера (рис.6.8) F_min будет определено в точке 4, то натяжение в точке 5:

(где К_зв – коэффициент сопротивления на звездочках; значение К_зв=1,03…1,07 и зависит от условий работы и вида опор звездочек). Натяжение в точке 6:

,

где q_г и q₀ – распределенные (кг/м) массы соответственно перемещаемого груза и ходовой части.

Рассчитав подобным образом натяжение в каждой характерной точке конвейера, определяют величину окружного усилия на приводных звездочках

,

где – сила сопротивления вращению приводных звездочек. В нашем случае из рис.6.8 следует, что F_нб=F₈ и F_сб=F₁.

Расчетное натяжение тяговой цепи, по которой проверяется выбранная цепь на прочность, равно

,

где F_max – наибольшее натяжение цепи (в нашем случае в соответствии с рис.6.8 F_max=F₈); – динамическое усилие, вызванное кинематикой зацепления цепи со звездочкой ( – ускорение движущихся масс и груза; К_П – коэффициент, зависящий от длины конвейера L).

Для наклонных конвейеров тормоз для предотвращения обратного движения цепи и груза предусматривают при условии

Контрольные вопросы

1. Какие различают цепные конвейеры и где они применяются? Каковы их достоинства и недостатки?

2. Назовите основные элементы пластинчатого конвейера. Как определяется ширина настила?

3. Какие различают типы скребковых конвейеров и виды скребков для них? Как определяются геометрические параметры скребковых ковейеров различных типов?

4. Какие конструктивные особенности имеют люлечные конвейеры, применяемые в пищевых производствах?

5. Как подразделяют подвесные конвейеры? Чем определяется скорость транспортирования технологических конвейеров?

6. Какие различают виды транспортных цепей, как они устроены? Где применяют сварные и пластинчатые цепи?

7. Как опредляют тяговое усилие на приводных звездочках цепных конвейеров и какие при этом учитывают сопротивления?

8. В чем состоит методика расчета цепных конвейеров с учетом динамики привода?