- •Общие указания Основные положения определения грузоподъемности пролетных строений методом классификации.
- •Способы определения грузоподъемности
- •2. Расчетные характеристики материалов Бетон
- •Арматура
- •3. Нагрузки и коэффициенты
- •4. Определение грузоподъемности пролетных строений с ненапрягаемой арматурой по опалубочным и арматурным чертежам Общие указания
- •Расчет на прочность
- •Расчет главной балки по поперечной силе
- •Расчет главной балки
- •5. Определение грузоподъемности пролетных строений с ненапрягаемой арматурой на основе сопоставления расчетных норм.
- •Расчет главной балки
- •6. Учет влияния дефектов пролетного строения Общие указания
- •Учет ослабления арматуры коррозией
- •Учет раковин и сколов бетона
- •7. Классификация подвижного состава. Определение условий пропуска поездных нагрузок.
- •8. Обследование и испытание пролетных строений.
- •Проверка или составление чертежей
- •Приложение 1 эталонная нагрузка
- •Приложение 2 определение грузоподъемности пролетных строений с напрягаемой арматурой.
- •Классы главных балок по прочности для некоторых типовых пролетных строений с напрягаемой арматурой
- •Приложение 4 коэффициент уменьшения динамического воздействия временной нагрузки
- •Приложение 5
- •Определение доли временной нагрузки
- •Для главной балки пролетного строения,
- •Расположенного на кривой.
- •Значения коэффициентов
- •Пример определения грузоподъемности пролетного строения с ненапрягаемой арматурой по опалубочным и арматурным чертежам.
- •Учитываемая в расчете длина консоли
- •Приложение 7
- •Приложение 8 динамические коэффициенты
- •Приложение 9
- •Пример определения грузоподъемности
- •Пролетного строения с ненапрягаемой арматурой
- •На основе сопоставления расчетных норм
- •Приложение 10 учет влияния дефектов пролетного строения в расчетах на выносливость.
- •Приложение 11 классы поездных нагрузок для расчета плиты балластного корыта пролетных строений.
- •Приложение 12 карточка обследования железобетонного пролетного строения
- •Характеристика пролетного строения
- •Состояние пролетного строения
- •Приложение 13 примерный перечень приборов, инструментов и приспособлений, рекомендуемых для обследования пролетных строений
- •Описание, конструкция и правила пользования прибором изс-10н.
- •1. Техническая характеристика изс-10н
- •2. Подготовка прибора к работе
- •3. Порядок работы
- •Сновные данные и методика работы со склерометром шмидта
- •2. Методика работы со склерометром
- •3. Определение прочности бетона
- •4. Уход за склерометром
- •5. Выверка склерометра
- •Форма журнала для определения прочности бетона в пролетных строениях
- •Оглавление
Приложение 10 учет влияния дефектов пролетного строения в расчетах на выносливость.
Учет трещин в сжатой зоне. Учет влияния трещин, заходящих в сжатую зону бетона, при расчетах на выносливость производят следующим образом. Если высота сжатой зоны бетона
(см. п. 6.4) больше, чем величина
,
вычисленная в соответствии с указаниями
пп. 4.10, 4.11, то допускаемую временную
нагрузку на выносливость бетона и
арматуры определяют по формулам раздела
4.
Если высота сжатой зоны меньше , то допускаемая временная нагрузка по выносливости бетона для расчетного сечения главной балки
где
- предельный изгибающий момент,
определяемый по формулам:
а)
для прямоугольного сечения, а также для
таврового сечения при
;
б)
для таврового сечения при
;
- коэффициент уменьшения динамического воздействия временной нагрузки, принимаемый по приложению 4.
Изгибающий момент от постоянной нагрузки Mp определяют по формуле (4.22) при . Остальные величины см. в п. 4.6.
Расчет сечений по выносливости арматуры с учетом трещин, заходящих в сжатую зону, не производят.
Учет наклонных трещин. Если при обследовании пролетного строения обнаружены наклонные трещины в стенке главной балки, то следует определить классы пролетного строения по выносливости хомутов и отгибов, пересеченных трещиной.
Для расчета выбирают хомут или отгиб в месте, где трещина имеет наибольшую ширину. Производят испытание пролетного строения, при котором должны быть получены следующие данные:
-
изменение раскрытия трещины в месте
пересечения её хомутом или отгибом под
испытательной нагрузкой, измеренное
перпендикулярно трещине;
-
сдвиг кромок трещины в том же месте и
под той же нагрузки;
Q – поперечная сила от испытательной нагрузки в сечении у конца трещины в сжатой зоне, приходящейся на рассчитываемый элемент (одну балку).
Напряжения в хомуте или отгибе от испытательной нагрузки определяют по формуле:
где
;
,
где - угол направлением трещины и стержнем; Es – модуль упругости арматуры, кгс/см2; d – диаметр стержня, см; Ia – момент инерции сечения стержня, см4; R – марка бетона, кгс/см2; ap – условная длина арматурного стержня, принимаемая равной 9 диаметрам для арматуры периодического профиля и 13 диаметрам для гладкой арматуры;
;
.
Предельная поперечная сила по выносливости арматурного стержня в месте пересечения его трещиной определяется по формулам:
а) для пролетного строения с ненапрягаемой арматурой
;
б) для пролетного строения с напрягаемой арматурой (без преднапряженных хомутов)
где
- условная площадь; Sred,
Ired
– статический момент полусечения и
момент приведенного сечения балки; b
– толщина ребра;
- предварительное напряжение в бетоне
стенки на уровне нейтральной оси сечения;
- предварительное напряжение в арматуре
и площадь ее поперечного сечений; Ared
– приведенная площадь поперечного
сечения балки.
Допускаемую временную нагрузку по выносливости определяют по формуле
,
где
Qp
– поперечная сила от постоянных нагрузок,
определяемая по формуле (4.27) при
;
- коэффициент, определяемый по приложению
4;
- доля временной нагрузки, определяемая
по пп. 3.7-3.8;
- площадь линии влияния поперечной силы,
определяемая по формуле (4.26).
Учет поперечных трещин в бетоне пролетных строений с напрягаемой арматурой. Сначала определяют предварительное напряжение в арматуре
,
действующее при приложении к пролетному
строению нагрузки, снижающей до нуля
предварительное напряжение в нижней
фибре бетона. Величину
,
устанавливаемую на основании результатов
испытания пролетного строения, при
которой измеряют относительные
деформации бетона в сечении с трещиной
и определяют высоту сжатой зоны, находят
по формуле
,
где
M
– изгибающий момент в сечении с трещиной,
для которого производились измерения,
от постоянной и временной испытательной
нагрузки;
,
здесь Ap
– площадь сечения рабочей арматуры, b
– толщина ребра;
,
здесь bf
– ширина плиты;
,
здесь x
– высота сжатой зоны бетона, полученная
при испытании; h0
– рабочая высота сечения;
,
здесь hf
– толщина плиты; n1=Ep/Eb
– отношение модулей упругости арматуры
и бетона.
В
расчеты на выносливость вводят величину
,
где коэффициент условий работы m2=0,8
при расчете по выносливости арматуры.
Далее определяют относительную высоту
сжатой зоны бетона в предельном состоянии
и
из уравнений:
по выносливости бетона
;
по выносливости арматуры
,
где Rbf , Rpf – расчетные сопротивления бетона и напрягаемой арматуры при расчете элементов на выносливость.
Коэффициенты
асимметрии цикла напряжений для расчетов
по выносливости бетона и арматуры
разрешается принимать соответственно
;
,
где Rp
– расчетное сопротивление напрягаемой
арматуры при расчете на прочность (см.
табл. 2.2).
Предельный изгибающий момент при расчете:
по выносливости бетона
;
по выносливости арматуры
.
Допускаемая временная нагрузка по выносливости
,
где
M
– наименьший изгибающий момент из
и
;
Mp
– изгибающий момент от постоянной
нагрузки, определяемый по формуле (4.22)
при
;
- коэффициент, определяемый по приложению
4.
Остальные величины см. в п. 4.6.
Учет трещин, отделяющих плиту от стенки. При наличии в главной балке горизонтальной трещины, отделяющей плиту от стенки, следует определить класс пролетного строения по выносливости хомутов, пересекающих трещину.
Для расчета выбирают хомут, пересекающий трещину в месте наибольшего ее раскрытия. Должно быть испытано пролетное строение (см. п. 8.10) и получены следующие данные:
- изменение раскрытия трещины в месте пересечения ее с хомутом или отгибом под испытательной нагрузкой, измеренное перпендикулярно трещине;
- сдвиг кромок трещины в том же месте и под той же нагрузкой;
q – равномерно распределенная нагрузка на плиту в месте измерения перемещения кромки трещины, определяемая по формуле q=k0/l0, где k0 и l0 определяют по формулам (7.2) и (4.6);
-
равномерно распределенная эквивалентная
нагрузка от испытательного поезда по
длине загружения, соответствующей
загружаемому участку линии влияния
поперечной силы для сечения у места
измерений и при
.
Допускаемая временная нагрузка по выносливости
,
где
Rsf
– расчетное сопротивление арматуры;
- доля временной нагрузки, определяемая
согласно указаниям пп. 3.7-3.9;
,
- площади линии влияния поперечной силы
для сечения у места измерений, загружаемые
соответственно временной и постоянной
нагрузками;
;
;
- отношение эталонной эквивалентной нагрузки на плиту к эталонной нагрузке при загружении площади линии влияния ; b – толщина ребра в месте измерения перемещения кромок трещины, см.
Остальные величины см. в п. 2.
5. Учет раковин и сколов бетона. Положение нейтральной оси определяют по формулам:
для прямоугольного сечения
;
для таврового сечения
,
Момент инерции приведенного (к бетону) сечения, ослабленного раковиной или сколом,
,
где
Ired
– приведенный момент инерции, определяемый
по формуле (4.40) или (4.44) с заменой
на
.
Предельные изгибающие моменты определяют по формулам:
по выносливости бетона
;
по выносливости арматуры
.
