- •Общие указания Основные положения определения грузоподъемности пролетных строений методом классификации.
- •Способы определения грузоподъемности
- •2. Расчетные характеристики материалов Бетон
- •Арматура
- •3. Нагрузки и коэффициенты
- •4. Определение грузоподъемности пролетных строений с ненапрягаемой арматурой по опалубочным и арматурным чертежам Общие указания
- •Расчет на прочность
- •Расчет главной балки по поперечной силе
- •Расчет главной балки
- •5. Определение грузоподъемности пролетных строений с ненапрягаемой арматурой на основе сопоставления расчетных норм.
- •Расчет главной балки
- •6. Учет влияния дефектов пролетного строения Общие указания
- •Учет ослабления арматуры коррозией
- •Учет раковин и сколов бетона
- •7. Классификация подвижного состава. Определение условий пропуска поездных нагрузок.
- •8. Обследование и испытание пролетных строений.
- •Проверка или составление чертежей
- •Приложение 1 эталонная нагрузка
- •Приложение 2 определение грузоподъемности пролетных строений с напрягаемой арматурой.
- •Классы главных балок по прочности для некоторых типовых пролетных строений с напрягаемой арматурой
- •Приложение 4 коэффициент уменьшения динамического воздействия временной нагрузки
- •Приложение 5
- •Определение доли временной нагрузки
- •Для главной балки пролетного строения,
- •Расположенного на кривой.
- •Значения коэффициентов
- •Пример определения грузоподъемности пролетного строения с ненапрягаемой арматурой по опалубочным и арматурным чертежам.
- •Учитываемая в расчете длина консоли
- •Приложение 7
- •Приложение 8 динамические коэффициенты
- •Приложение 9
- •Пример определения грузоподъемности
- •Пролетного строения с ненапрягаемой арматурой
- •На основе сопоставления расчетных норм
- •Приложение 10 учет влияния дефектов пролетного строения в расчетах на выносливость.
- •Приложение 11 классы поездных нагрузок для расчета плиты балластного корыта пролетных строений.
- •Приложение 12 карточка обследования железобетонного пролетного строения
- •Характеристика пролетного строения
- •Состояние пролетного строения
- •Приложение 13 примерный перечень приборов, инструментов и приспособлений, рекомендуемых для обследования пролетных строений
- •Описание, конструкция и правила пользования прибором изс-10н.
- •1. Техническая характеристика изс-10н
- •2. Подготовка прибора к работе
- •3. Порядок работы
- •Сновные данные и методика работы со склерометром шмидта
- •2. Методика работы со склерометром
- •3. Определение прочности бетона
- •4. Уход за склерометром
- •5. Выверка склерометра
- •Форма журнала для определения прочности бетона в пролетных строениях
- •Оглавление
Приложение 7
ГРАФИКИ КЛАССОВ РАСЧЕТНЫХ НАГРУЗОК 1896-1925 ГГ.
В ЕДИНИЦАХ ЭТАЛОННОЙ НАГРУЗКИ H1.
Рис. Расчетные нагрузки: 1-1896 г; 2-1907 г; 3-1927 г; 4-1923 г; 5-1925 г.
Приложение 8 динамические коэффициенты
И ДОПУСКАЕМЫЕ НАПРЯЖЕНИЯ
ПО СТАРЫМ НОРМАМ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
Таблица 1. Величины динамических коэффициентов
Год выпуска норм или технических условий |
Динамический коэффициент
|
1908 1911 1921
1926
1929
1931
1938
1947 |
1,25 1,25 1,20 при толщине балластного слоя более 15 см; 1,35 при толщине балластного слоя менее 15 см; 1,50 при расчете плиты балластного корыта и толщине балластного слоя более 15; 1,75 при расчете плиты балластного корыта и толщине балластного слоя 15 см; 1,40
где l – расчетный пролет 1,30
при
1,20
при 5 м
1,10 при l>20 м
|
Таблица 2. Допускаемые напряжения для арматуры
Год выпуска норм или технических условий |
Допускаемые напряжения, кгс/см2 |
Год выпуска норма или технических условий |
Допускаемые напряжения, кгс/см2 |
||
для основной рабочей арматуры |
для хомутов |
для основной рабочей арматуры |
для хомутов |
||
1908 1911 1921 1926 |
800 1000 1200 900 |
500 700 800 700 |
1929 1931 1938 1947 |
1100 1300 1200 1200 |
900 1300 1200 1200 |
Таблица 3. Допускаемые напряжения в бетоне на сжатие при изгибе
Год выпуска норм или технических условий |
Допускаемые напряжения, кгс/см2, при марке бетона |
||||||
140 |
170 |
180 |
200 |
250 |
300 |
350 |
|
1908 |
|
||||||
1911 |
|
||||||
1921 |
45 – при составе бетона 1 : 1,5 : 3 |
||||||
|
35 – при составе бетона 1 : 2,5 : 4 |
||||||
1926 |
35 |
- |
45 |
50 |
- |
- |
- |
1929 |
35 |
- |
45 |
50 |
- |
- |
- |
1931 |
55 |
70 |
- |
80 |
100 |
- |
- |
1938 и 1947 |
50 |
60 |
- |
70 |
85 |
110 (100)* |
115 |
* По нормам 1947 г. |
|||||||
Приложение 9
Пример определения грузоподъемности
Пролетного строения с ненапрягаемой арматурой
На основе сопоставления расчетных норм
Определим грузоподъемность двухребристого пролетного строения проектировки Гипротранса в 1931 г. под нагрузку H7 с расчетным пролетом l=10,8 м, построенного в 1933 г. Расчет этого пролетного строения по опалубочным и арматурным чертежам дан в приложении 6, где приведены также результаты его обследования.
Поскольку пролетное строение запроектировано в 1931 г., принято, что расчет его выполнялся в соответствии с техническими условиями 1931 г.
Расчет плиты балластного корыта. Коэффициент
где Rs=190 Мпа – расчетное сопротивление ненапрягаемой арматуры; Ra=130 МПа – допускаемое напряжение для арматуры по нормам 1931 г.; i=1 – относительное изменение площади сечения арматуры.
Допускаемая
временная нагрузка для монолитного
участка плиты между ребрами
кН/м,
где
Kн=7
– класс временной нагрузки, на которую
рассчитывалось пролетное строение в
единицах эталонной нагрузки H7;
- динамический коэффициент при 5 м<l
20
м – по нормам
1931 г. (см. приложение 8);
кН/м
– постоянная нагрузка на монолитный
участок плиты между ребрами.
Остальные величины приведены в приложении 6.
Класс по прочности для монолитного участка плиты между ребрами:
где kн=27,3 кН/м; .
Допускаемая временная нагрузка для сечения III-III.
кН/м,
где
Mp=12,71
кНм – изгибающий момент от постоянных
нагрузок для сечения III-III
при расчете на прочность (см. приложение
6):
м
– длина шпалы, принятая при проектировании;
м
– толщина слоя балласта под шпалами,
принятая при проектировании;
p1=4,66+8,17=12,83
кНм – постоянная нагрузка на консоли
плиты;
кН – нагрузка от веса перил вдоль оси
моста. Остальные величины приведены в
приложении 6.
Класс
по прочности консоли плиты в сечении
III-III
Расчет главной балки. Допускаемая временная нагрузка для сечения
А-А.
кН/м,
где
m=2
– число балок, воспринимающих нагрузку
с одного пути;
- постоянная нагрузка на балку.
Остальные величины приведены в приложении 6.
Класс по прочности главной балки в сечении А-А.
Сечение Б-Б. Относительное изменение площади сечения рабочей арматуры:
где
n=14-
число стержней рабочей арматуры в
элементе; n1=4
– число стержней, поврежденных коррозией;
n2=0
– число стержней, выключенных из работы;
м2
– площадь сечения стержня, не поврежденного
коррозией;
м2
– площадь ослабления сечения i-го
стержня коррозией.
Коэффициент
Допускаемая временная нагрузка:
кН/м.
Класс
по прочности главной балки в сечении
Б-Б
